BMW Serie 3 E46 temperatura acqua posizione lancetta non perfettamente al centro

intanto devi capire quale dei 2 termostati sia guasto (sempre che tu ne abbia 2)

nel caso tu ne abbia 2 e quello guasto fosse quello dell'egr lo puoi tranquillamente escludere, rendendo il funzionamento identico al modello che ne ha uno solo.

qui vedi come fare:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?233038

 

la mia bmw 320cd a 2 termostati, io 2 anni fa avevo cambiato prima il principale ma non andava come doveva e poi quello sull'egr " eger funzionante" ora si ripresenta lo stesso problema dopo 2 anni com'è possibile con pezzi originali ??

ora proverò a chiudere il tubo di quello sulla egr e vediamo che succede......avete consigli suggerimenti.Grazie

 

magari il tipo di liquido di raffreddamento che usi è più "aggressivo" nei confronti del metallo di qualche componente delle valvole termostatiche.

sovente tali "antigelo" hanno proprietà corrosive per alcune leghe, tanto che coi basamenti in alluminio ne viene normalmente adottato uno di tipo particolare

(che tra l'altro bmw NON adotta..)

di che colore è il tuo liquido?

scommetto che è quello azzuro-blu.

per evitare corrosioni ci andrebbe quello rosso.

 

vero, sul e46 non è indicato da nessuna parte l'uso di antigelo G12 rosso, infatti nel circuito c'è il blu....mentre nel serie 1 (stesso motore), pur non essendo indicato, ho di serie il liquido rosso...

ps: nell e46 però non sò se in origine c'era il rosso ed è stato sostituito, ma non credo...

 

nell'E46 ci mettevano ancora il blu sti asini..nonostante il basamento in lega..

 

no il mio è rosso sbiadito, ne avevo fatto mettere anche un litro in meno quando avevo cambiato la pompa dell'acqua.

la prossima volta ne metterò un litro è basta......

ora devo solo cercare di capire quali dei due rimane aperto.... proverò a chiudere il tubicino con un morsetto e vediamo che succede!!!

 

Ragazzi mi date una mano? io ho un 330 cd e la lancetta della temperatura acqua sale a malapena sopra la tacca blu. Dal riscaldamento esce tranquillamente aria calda. Mi sapete dire secondo voi se è da cambiare la termostatica senza smanettare nel menù segreto? ...non vorrei fare danni. C'è anche la termostatica sull'EGR? ho provato a guardare su realoem ma non trovo lo schema con le termostatiche...

 

cambia prima la termostatica poi eventualmente quella sull'egr

 

ok. ma non sarebbe più sensato sostituire il sensore "bulbo" dell'acqua prima?

 

No perchè è risaputo statisticamente che si fotte la termostatica dell'egr o quella principale, quindi inutile andare a incolpare il sensore.

Ti torna?

 

d'accordo...aggiungo che conviene cambiarle direttamente entrambe!

 

capito. quindi senza cambiarle entrambe, visti i sintomi, quale conviene sostituire nel mio caso? prezzo indicativo di entrambi i ricambi?

 

Leggiti tutte le discussioni così ti fai una cultura, inutile riparlarne, ognuno dice la sua.

Per i prezzi la principale intorno ai 50-60 euro, quella egr non ne ho idea io non ce l'ho nella mia. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vai qui bmwfans.info e mettendo le ultime sette cifre del tuo telaio ci cerchi il pezzo e poi vai su ebay o google e trovi il costo.

Ovvio che se non lo fai tu il lavoro devi aggiungere la manodopera.

 

Ok grazie. sulla baia stanno a 60€ la termostatica e 40 la termostatica EGR. io cambierei quella più difficile da sostituire (da come ho capito la termostatica principale) visto che la macchina domani va sul ponte per tagliando ed eventualmente se non è quella mi cambio io quella dell'a EGR..

 

dovresti fare delle verifiche, documentati e vedi quello che puoi fare per andare sul sicuro, più o meno.

 

è un lavoro da 20 minuti, non serve neppure tirare su la macchina.

Hai l'egr ancora aperta?

 

credo di si, la macchina ce l'ho da poco. devo vedere dove si trova e quanto è accessibile. dovrebbe essere davanti sotto la copertura fonoassorbente

 

se è una e46 vai da mauro ad adegliacco

 

ah, conviene di sicuro.

(conviene al ricambista però..)

mi spieghi perchè converrebbe cambiare un pezzo buono?

a casa mia cambio solo quella rotta, non certo entrambe.

e nemmeno ne cambio una a caso, sperando sia quella giusta, e se poi non risolvo cambio anche l'altra..

semmai cambio quella giusta.

date un occhio nella sezione reportage E46

c'è un tutorial

"come evitare di cambiare la valvola termostatica egr"

se lo leggete, è indicato un metodo semplicissimo per verificare quale delle due termostatiche sia guasta, in modo da non cambiare quella sbagliata.

(sempre che il vostro motore sia provvisto di 2 termostatiche)

alcune versioni infatti sono prive della termostatica EGR. Hanno solo quella principale

 

Quoto marzo!