Temperatura a -25°......che fare?

tieni il serbatoio sempre pieno di nafta, cosi non si ghiaccia.

e aggiungici anche qualche litro di benzina.

 

La benzina deve essere V-power mi raccomando...

 

si addensa la paraffina del gasolio e intasa il filtro a temperature basse, x quello l additivano

a -13° ho fatto la mossa artistica di pulire i vetri bagnandoli... sè formato a vista d occhio un strato di ghiaccio di 2-3 mm. quanti porchi che non ho tirato !! mai visto una cosa simile, pensavo d aver un po di secondi di tempo almeno

 

ps a -25° fai una foto ai 300 e passa all ora come l altro 3d

 

Allora non sono l'unico che ha provato a pulire i vetri con temperature sotto lo zero

 

Bmw dice di non farlo. E fondamentalmente mi fido

L'anno scorso in montagna la mia si è accesa senza problemi con la calda temperatura di -18°. Giro la chiave, aspetto quasi un minuto che la spia della DDE si spenga ( !!! ) accendo e va che è un paicere.
Gasolio fatto in città, ovviamente con lo stesso pieno ho fatto andata e ritorno.

Se non ricordo male il filtro del gasolio è riscaldato.

 

Scusate ragazzi, mi rivolgo a voi che abitate in queste zone per me POLARI, ho letto che a temperatura sotto lo zero non bisogna pulire il vetro con l'acqua dei lavavetri,.......
Cosa bisognerebbe fare?

 

non pulirlo. se è sporco devi farlo a mano a secco o tipo con l'alcool che ghiaccia più un basso. ma se la macchina è ben calda (compreso il vetro davanti) dovresti riuscire a lavare i vetri comunque, da fermo, perchè in movimento è più facile che righiacci. utilizzando nella vaschetta prodotti appositi si dovrebbe stare tranquilli fino a -10 suppongo.

 

porcapupazza... io a quella temperatura farei tutto tranne che uscire di casa.....

 

Ma la e90 non ha mica gli spruzzini lavavetri riscaldati!?

 

Si, sono riscaldati, c'è scritto sul manuale. Si riscaldano quando il motore è in modo o quando l'auto è in preaccensione (mi pare premendo "start" senza schiacciare la frizione).
Tennic

 

Re: Temperatura a -25°......che fare?

il discorso di cui parli tu della stufa succede in tutte le 320D e anche 330D ma credo sia legato al circuito dell'acqua..... il riscaldatore agisce solo a basse temperature per scaldare l'acqua radiatore piu velocemente

 

la webasto avevo capito che scaldava l'abitacolo.... io ce l'ho. e l'ho staccato perchè mi aveva rotto le palle.

 

lo so... ma l'ho disattivata e non è che ci metta più tempo a scaldarsi l'abitacolo... è che mi dava noia il brusio che faceva quando si accendeva... e secondo me si attaccava troppo spesso!

 

ma la webasto non é quella scatola che si trova nel lato opposto alla guida nel vano motore dentro la vasca dove accanto ci sono i connettori legati alla batteria? che quando si attacca simula il rumore di un jet? se é quello di cui stiamo parlando serve a portare la temp dell'acqua piu su in un tempo minore

 

si è quella... ma avevo capito che era per l'abitacolo... va beh... magari la riattacco.