la Superdrift series è il campionato italiano drifting. Tra le altre cose può fregiarsi di essere un campionato UFFICIALE perchè riconosciuto dalla federazione. Questa è la teoria. che è una sorta di interregionale lo dico io in maniera scherzosa poichè 6 gare si svolgono in Emilia e 2 in Veneto. Quindi di fatto escludendo il centro e il sud Italia. :wink:
allora e' strano.... di tutti i camp it che ho fatto in ogni specialita' si andava almeno fino al centro italia
infatti è proprio quello che dicevo io. E' un peccato anche perchè quando ne fecero una a Battipaglia (non ufficiale) o anche a Reggio Calabria, partimmo 7 auto solo per partecipare, tutti del mio gruppo.
L'hai trovato? Si tratta di un video ed io l'ho in italiano :wink: Imho.. Serve solo pelo sullo stomaco!
Scusate la domanda da ignorante estremista...ma con un diesel si può fare il drifting? O si ammazza il motore?
:-) pensa che ho il 530 da un anno e ancora non ho provato nemmeno a girare in tondo!!!! però mi sta venendo lo sclero!!!! perchè voglio provareeeeeeeeee......
il problema minore della tua auto è proprio il Diesel! Infatti secondo me i principali ostacoli a fare driftare il tuo mezzo sono il peso e l'assenza di un l.s.d. :wink:
Il tondo senza autobloccante è QUASI impossibile. Nel frattempo guarda questo: http://it.youtube.com/watch?v=_8YhLDyWhqE E' pure X :wink:
si ma questo a vedere il video lo fa più che altro con trasferimento di carico, che in un tornante se sbagli qualcosa te lo fai tutto di sponda
Festival lo conosco ed anche la sua M........ha un freno a mano idraulico che blocca molto bene Comunque ho anche un amico che quest'anno partecipa alla street con una M Coupe come la mia ed usa il freno a mano (non modificato, originale al 100%) senza problemi. Quanto alla scelta tra pendolo, freno a mano o altro, per fare esperienza o divertimento la scelta è soggettiva, per le gare invece sono gli organizzatori che di volta in volta dicono cosa vogliono, solitamente comunque prediligono il freno a mano.
martedi ho provato e riprovato solo col pendolo, ma l'auto nel momento in cui doveva buttarsi in sovrasterzo pativa un sottosterzo mostruoso che la faceva scivolare su tutte e 4 le ruote! Mi sa che è colpa delle gomme liscie anteriori e dell'assetto troppo rigido che fa meno trasferimenti di carico. Poi però ho provato con pendolo + colpettino di freno, è difficilotto ma è una figata pazzesca però ho bruciato la frizione!
