Tasto disattivazione Start & Stop

Ciao a tutti, a breve dovrò acquistare una Serie 3 Touring ed ho notato che in alcune è presente il tasto di attivazione/disattivazione Start & Stop nella console centrale (sotto il climatizzatore per intenderci) ed in altre no, qualcuno saprebbe dirmi perchè? Quindi nelle auto sprovviste non è possibile disattivarlo?
Grazie anticipatamente a tutti per le delucidazioni

 

Se non erro è di serie su tutte le versioni e comunque il tasto Start & Stop vicino al volante (dove si inseriscono le chiavi per intenderci) è presente!

 

Ah ecco, non lo sapevo. Per caso la tua ha il cambio automatico?

 

Perfetto ecco risolto il dilemma. L'auto ha l'automatico quindi il tasto funge solo da accensione vettura. Ma sul tasto c'è scritto Start & Stop o sbaglio?

Quindi la tua auto Thriller è un automatica, sapresti gentilmente dirmi quanti km fa al lt? Grazie

 

Non avendo mai guidato un automatica secondo voi ci sarebbe il rischio di non adattarsi o odiarla?

avrebbe senso di utilizzarla sempre in modalità D o consuma di più? Potresti inoltre spiegarmi il discorso dello sgridino amento alla partenza che in molti lamentano? Grazie

 

Scusa il tel mi ha corretto la parola, intendevo scrivere lo sfrizionamento alla partenza con cambio automatico

 

Ho capito che è un problema relativo al cambio ma nello specifico cosa succede? Non è che snerva e dopo un mese vorresti rivendere l'auto? Per caso succede tipo il vecchietto fermo all'incrocio che accelera e resta fermo (tenendo la frizione schiacciata)?

 

Non posso provarla perché il venditore è distante, ho mandato un mio amico a vederla ed è tutto ok

 

Nel video ho notato due cose:

- all'inizio accelera ma l'auto rimane ferma (lo fa all'accensione)?

- dopodiché arriva quasi a 2000 giri prima di partire (forse quella è la sfrizionata a cui tutti si riferiscono)?