Tarare il BC da menu' segreto

Ottimo.

volgarmente, molti di voi parlano di andare da pieno a pineo, ma quando vi fermate?

Appena appare la spia di 50 km riserva, oppure aspettate?

Perchè la riserva a 50 km autonomia è presunta, basta spstarsi in autostrada e riaumenta.

Io per esempio faccio carichi di 20l in 20 l e aspetto segnali dal bdc tipo 24, 23 km autonomia..

Si parla di virgole, ma un sistema più preciso?

 

Giusto, quindi usi la "misurazione" data dallla pompa/benzinaio..

Per spalmare su diversi e maggiori tragitti (Auto, urbano, statale ) aumenti magari il kilometraggio a 300/400 KM.

 

Io ogni tanto arrivo a secco secco per vedere quanti km riesco a fare con un pieno e poi riempio al massimo calcolando poi i km al litro.

Però evito di portarla troppo spesso a secco per evitare di smuovere eventuali depositi sul fondo del serbatoio.

 

..grande che uomo! secco secco?..

 

Però col pieno pesa di piu e consuma di piu [emoji16]

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Chi ha provato questa procedura sa dirmi se nel momento in cui immetto la correzione il cdb si aggiorna immediatamente al nuovo valore??? Grazie

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..scusa, passavo di qui...curiosità...quanto secco, tipo 25 di autonomia da BDC?

 

Dopo un po' di prove mi sono accorto che sulla mia F31 con display full lcd la procedura è leggermente diversa... si preme il tasto di accensione e poi si tiene premuto il reset fino a che compare il menù sul display dei giri... non c'è un vero e proprio menù ma una prima pagina con il numero di telaio, il vin e il software, poi seguono altre pagine con i livelli di carburante e sembra che ci sia un serbatoio di destra ed uno di sinistra e poi le temperature morire e olio... poi segue il sistema test, un'altro test sul dsc e l'ultimo sulla correzione... si tiene premuto e si corregge poi spegni la macchina ed esci... ora ho corretto il valore ma continua a segnare sempre 19,2 come prima di correggere... bisogno resettare e ripartire o si prende lui nel momento in cui cominci a correre???

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