tappo serbatoio refrigerante

Forza, forza: fa la stessa cosa anche a me. Le fanno per i tedeschi che non vanno tanto per il sottile...

 

...e rimase col motore in mano... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è normale, se non ricordo male c'è un seconda guarnizione che evita che il tappo parta a causa i pressione interna, con relativa ustione dell'utente svitatore! :-)

in pratica, i primi giri aprono lo sfiato, verso il bordo e il foro di scolo, convogliando quì eventuali vapori o liquidi bollenti, poi continuando a svitare si toglie il tappo completamente... ne è restata ustionata tanta di gente che per vedere perchè il motore si stava surriscaldando ha pensato bene di aprire il tappo velocemente senza aspettare che sfiati....

Saluti e buon rabbocco!

PS: come sempre rabbocco a motore acceso, se questo è ancora caldo, altrimenti a motore spento se freddo...

qualcuno adesso dirà "we, le teste e i monoblocchi in ghisa non ci sono più da un pezzo"... Vero, ma comunque gli shock termici esistono ancora!