Tappo coppa olio spanato | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Tappo coppa olio spanato

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da dafe79, 11 Gennaio 2011.

  1. Ale525d

    Ale525d Collaudatore

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    BMW525d SLK R170 Audi A6avant 3000GTvr4
    scusate se riprendo la discissione.

    A me è capitato proprio oggi mentre cambiavo l'olio che si rompesse il dado mi e sia rimasto il moncone nel coppa.

    solo che anzichè farlo uscire mi è finito nella coppa.

    puo fare danno secondo voi?

    grazie
     
  2. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Dicembre 2009
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    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    Tappo coppa olio spanato

    Io non mi fiderei.

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  3. gtomas

    gtomas Secondo Pilota

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    BMW 530D E39 anno 2002
    Tappo coppa olio spanato

    Smonta la coppa e cercalo. Se sei fortunato lo trovi, se questo non avviene starai sempre nel dubbio. Può fare tanto danno

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  4. Ale525d

    Ale525d Collaudatore

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    immagino... infatti non ho ancora versato l'olio.. mi scocciava smontare la coppa e rimontarla senza sostituire la vecchia guarnizione

    Oggi l'ho ordinata...

    qualcuno di voi ha gia fatto questo lavoro?

    Non sembra difficile, in apparenza..

    Oltre scollegare il sensore livello olio devo togliere qualcos'altro?

    Grazie in nticipo
     
  5. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    allora, ho dato un'occhiata al tis, perchè a memoria è un impresa titanica!! e in effetti lo è!!

    https://s31.postimg.cc/sihq6uuzf/Immagine1.png' alt='Immagine1.png'> [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] subefotos[/img]
     
  6. gtomas

    gtomas Secondo Pilota

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    Tappo coppa olio spanato

    Manca qualche allegato?

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  7. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    sembrerebbe una battuta...??? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    no in realtà non mi sembra, comunque se manca dimmelo che controllo, perchè ho fatto degli screenshot al volo.
     
  8. gtomas

    gtomas Secondo Pilota

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    Tappo coppa olio spanato

    No è' che con tapatalk non si vedono gli allegati, ci pare un simbolo di foto spezzata

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  9. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Perchè sono connesso da pc... se entri dal browser si vedono ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Ale525d

    Ale525d Collaudatore

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    10 Gennaio 2008
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    BMW525d SLK R170 Audi A6avant 3000GTvr4
    Grazie Crino, troppo gentile

    apena sono in ufficio mi stampo il tutto e lo leggo con calma,

    Ho visto gia visto un attrezzo che mi incute ansia, non vorrei che leggendo a quest'ora di notte mi scoraggi ancora prima di iniziare

    grazie ancora
     
  11. pieffe66

    pieffe66 Kartista

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    28 Gennaio 2016
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    BMW X3 2.0d xdrive 135Kw Eletta
    Scusami se il post è vecchio, ma come hai risolto? L'argomento è interessante...
     
  12. Ale525d

    Ale525d Collaudatore

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    10 Gennaio 2008
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    BMW525d SLK R170 Audi A6avant 3000GTvr4

    è il tappo originale?
    perche quello originale all'interno è cavo ed è fatto in modo che se superi la coppia di serraggio questo si rompa, e la parte che è rimasta nel filetto della coppa lo puoi estarre inserendo il cacciavite nel foro del dado minasto
     
  13. gtomas

    gtomas Secondo Pilota

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    BMW 530D E39 anno 2002
    io ho sempre l'abitudine, quando cambio l'olio, di sostituire in dado di scarico con la sua guarnizione per avere sempre un dado " fresco" facilmente svitabile al successivo cambio olio. Una volta è capitato che il meccanico ha forzato troppo ed ha rotto la testa ma ricordo che ha usato un trapano per forare l'anima del bullone e poi ha usato uno strumento per svitarlo (forse lo stesso trapano che ruotava al contrario). Non ricordo se aveva riscaldato con una fiamma la parte
     
  14. Ale525d

    Ale525d Collaudatore

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    BMW525d SLK R170 Audi A6avant 3000GTvr4
    Scusa che stordito.. ho risposto ad un altro messaggio..
    ho risolto smontando il sensore livello olio e recuperandolo dal foro dove è alloggiato il sensore
     

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