Tappaggio valvola EGR..FATELO!!!!!!!

Bisognerebbe lo trovassi anche io uno che qui in zona fa questi trattamenti, ma a Grosseto siamo poco forniti in quanto a meccanici esperti e soprattutto all'avanguardia. Venire a Treviso mi torna un pò scomodo!!!! Speriamo che trovo qualcuno, ma non ci conto.

 

allora, io non mi son mai pronunciato a contro questa operazione, il fatto è che vorrei capire cosa capita con l'egr aperta (ok si intasa.......) e quanto gudagno effettivamente..................... il discorso semplificando al max è questo...... l'auto va meglio/di più perchè il condotto è pulito o perchè c'è l'egr staccata........ o tutti e due...........????
il dubbio è leggittimo visto che qualcuno dice di aver testato l'auto sul banco ed aver riscontrato la medesima potenza....... tra l'altro è un'ipotesi che credo molto veritiera....... quindi se fosse così converrebbe magari ogni tot km effettuare una bella pulizia ai condotti e bon.......

tutto qui............... è solo un'analisi di quello che si fa..........
non è mia abitudine dare giudizi su cose che si basano su delle sensazioni, in genere è bello valutare i dati e cercare la motivazione ....... e da li trovare la migliore soluzione................

 

e i consumi???..a te sono sempre rimasti alti come quando l'hai staccata..

ricordo che un meccanico mi disse che molte auto consumano meno anche per il ricircolo dei gas di scarico che permette di bruciare una minor quantità di carburante

 

però , se il sistema è funzionante, quando sei in piena ammiione l'egr viene chiusa automaticamente.................. il tuo discorso è giusto ma per i carichi parziali e per il primo tansitoriio di accellerazione........

 

come li ha puliti i condotti?


p.s. dragone io dicevo che con l'egr staccata i consumi aumentano nn diminuiscono!

 

nn ci siamo capiti...mi dissero che i consumi aumentano cn egr staccata..è vero?

 

Ripensando alla pulizia dell'aspirazione, non c'è un modo per farla "fai da te"? Ho sentito un pò e qui in zona nessuno conosce questo prodotto specifico. Qualcuno mi può aiutare, magari che l'ha pulita da solo?

 

Scusate la mia ignoranza, ma l'EGR a cosa serve originariamente?
Ed escludendola non si crea nessun pericolo per il motore ?
Io ho un 530D e da quello che dite dovrei tapparla per andare meglio!

 

quindi hai pulito solo l'Egr nn tt i condotti?