Tanto tuonò...che piovve... | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

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Tanto tuonò...che piovve...

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da spadiz, 1 Settembre 2017.

Pagina 7 di 13
  1. 12 Ottobre 2017 #121
    Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    se monti 20" originali BMW sono molto solidi e difficilmente si piegano

    per il confort è quasi uguale ai 19"
     

  2. 12 Ottobre 2017 #122
    Infinity

    Infinity

    23.098
    6.135
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    541.373.436
    BMW 320d E91 LCI
    Motivo per il quale anche io mi sono limitato ai 18 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 12 Ottobre 2017 #123
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Si, ma costano un mutuo!!
     
  4. 12 Ottobre 2017 #124
    Infinity

    Infinity

    23.098
    6.135
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    541.373.436
    BMW 320d E91 LCI
    • Armec
  5. 12 Ottobre 2017 #125
    MaZu

    MaZu Guest

    Reputazione:
    0
    Bah, sarà che sono un classico/romantico, ma terrei i 18 di serie. Un 19 tal quale cambierebbe poco l'estetica, richiedendo semmai l'intervento sull'assetto ribassato.

    Azzardo immaginando, leggendoti tra le righe, che non sembri "tipo" da 20 o addirittura 21...8-[
     
  6. 12 Ottobre 2017 #126
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Sono un vorrei ma non posso, per due motivi:

    - il costo;

    - il fatto che con le spalle così basse il rischio di "spaccare" è elevatissimo. Con i precedenti 18" spalla /40 ne ho criccati un paio...
     
  7. 12 Ottobre 2017 #127
    MaZu

    MaZu Guest

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    0
    Sembri me a fine anni 90...

    Acquistai una 525 tds touring con cerchi e copricerchi da 16. Il dilemma fu se montare i 16 o 17 in lega - rigorosamente multirazze -. Un gommista pazzo nel veneziano mi propose addirittura il 18 dicendo che l'auto aveva "polpa" per ospitarli. All'epoca i 18 li montavano solamente super sportive; avevo appena venduto la 850i con i BBS da 17... che ben riempivano.

    in definitiva, montai i 18 ma dopo 20 giorni fui costretto a rientrarli per montare un più consono 17. Questione di classe? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. 12 Ottobre 2017 #128
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    No, questione anche estetica, dai. L' E34 chiamava equilibrio sui 16" e sportività sui 17", E39 sportività già coi 17" coi 18 eri al top. Su E60 coi 18 andavi bene coi 172 da 19" era un mostro. Guardate bene, anche se non sembra, ma in effetti l'F10/11 coi 19" sono già belle che sportive e, rispetto ai 18, la differenza estetica è sostanziale. Se avrò occasione vado di 19. Di 20 dovrei adirittura differenziare la gommatura (ancora più f.i.g.a.t.a, ma ripeto, un bagno di sangue e devi sempre stare attento in quale strada stai correndo).
     
  9. 12 Ottobre 2017 #129
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.818
    7.126
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA
    e su e39 touring max i 17 e basta.

    e davvero non serviva altro

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    A spadiz piace questo elemento.
  10. 12 Ottobre 2017 #130
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    quoto........
     
  11. 12 Ottobre 2017 #131
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    ehhhhh esagerato , ci sono delle buone occasioni in giro , senti Chiccofi in priivato va .....
     
  12. 12 Ottobre 2017 #132
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    credimi ,ho avuto i 19 con runflat e i 20 con gomme normali , ( con assetto ) tutta questa differenza non si avverte , se devi crepare crepi sia il 19 che il 20 ............. vabbè , farai un pò più di attenzione , e che sarà mai :mrgreen::mrgreen:
     
  13. 12 Ottobre 2017 #133
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.362
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    spadiz ma tu hai gia i 20 a libretto....??? se no è una pizza, io ne so qualcosa.....:cry:
     
  14. 13 Ottobre 2017 #134
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    2.111
    5 Luglio 2005
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    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    No, ho solo 18 e di sponda i 17. Serve l'omologazione...
     
  15. 13 Ottobre 2017 #135
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
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    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Grazie del conforto :mrgreen:

    Comunque se ne parlerà l'anno prossimo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. 13 Ottobre 2017 #136
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Essendo stato parecchio assente, vedo solo ora...

    Congratulazioni per la nuova belvazza! =D>
     
  17. 13 Ottobre 2017 #137
    Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    esatto, è sufficiente cercare bene su eBay o altri siti, e si trovano prezzacci
     
  18. 15 Ottobre 2017 #138
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
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    5 Luglio 2005
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    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Grazie caro! Gli mancano solo questi: :snipersmile::snipersmile:

    >:>
     
  19. 1 Novembre 2017 #139
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Oggi, da buon 1° novembre qualcuno ha voluto che tirassi giù un pò di santi. Dopo essere andato a pranzo dai suoceri, prendo l'auto e mi trovo due cacate di piccione sul cofano anteriore, già belle che secche. Arrivato a casa, dopo qualche ora ho bagnato con panno in microfibra ben inzuppato, e con molta fatica sono riuscito a togliere la parte "solida", solo che, una volta asciugato mi sono trovato lo stesso le due chiazze leggermente in rilievo. A quel punto, provo con il polish e cotone...nulla, poi col Meguiar's color restored, nulla. Anzi, oltre alle duie chiazze mi sono comparsi degli swirl :(
    Qualcuno ha dei suggerimenti o passo dal carrozziere??
     
  20. 1 Novembre 2017 #140
    chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
    670
    29 Ottobre 2007
    Firenze
    Reputazione:
    46.986.697
    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    Penso che il carrozziere sia la soluzione migliore per evitare di far danni
     
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