BMW Serie 3 G20 Tagliando M340i

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Ecco.. bisogna pur stare attenti a tutte queste info in rete, c'è un limite a tutto.. la meccanica soprattutto ne ha più del software di sicuro.. e te smettila con i 300 kmh ed accontentati di star dietro alla Carrera in Autobahn a 276, può andar bene ?! :))) eheheheheh ..

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Oggi ti beccano, se vuoi mantenere garanzie non tocchi, se l'auto è tua e senza garanzie fai quello che vuoi ovviamente...

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S68 che musica... :))

 

Secondo me il tizio tedesco non è detto che abbia sparato una caxxata. Doveva precisare solo se quella velocità è stata raggiunta in piano o in discesa . Nel primo caso è una sparata , nel secondo caso è possibile. Citavo il mio esempio non a caso. La mia auto ha circa 305 cv ed ho toccato in discesa oltre 290 che sarebbero sta circa 300 di tachimetro. Chiaramente non è la sua velocità massima reale che è circa 270 in pianura . Però se il tizio era in discesa , e la discesa sulla autobahn 1 è lunga e pronunciata, quella velocità può realmente averla raggiunta

 

Torino è un po' troppo fuori mano per me, anche se la cosa mi interesserebbe e non poco.
Quanto alla X4MC, allora si spiega il tutto, anche se bisognerebbe provare con una rimappata, da quel che leggo si prendono facilmente 100 cv, quindi in teoria dovrebbe rimanere avanti.

P.S.: in autobahn tedesca ho incontrato una M340i xdrive G21, era sicuramente stock, e non solo è stato dietro, ma andavo via bene, e la mia è 100% stock.