BMW Serie 1 F40 Tagliando lavaggio cambio Automatico olio

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da Haeiden, 19 Giugno 2021.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.821
    24.481
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.465.683
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    E' l'unico doppia frizione che hanno al momento, ed e' l'unico che secondo loro richiede manutenzione.
     
  2. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.657
    23.481
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.934.228
    Bmw F31 320 touring
    Mi sembra ovvio
     
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  3. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

    1.785
    1.573
    27 Maggio 2016
    Genova
    Reputazione:
    871.189.927
    BMW 216d Grand Tourer
    Esattamente
     
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  4. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.852
    15.365
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Perchè solo un cambio "pretende" la manutenzione, per gli altri a convertitore non prevedono manutenzione.
     
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  5. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    4.902
    2.795
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    953.946.183
    bmw f22 230i
    Mi sembra giusto anche perchè poi ti resettano anche il messaggio senza sbattimenti
     
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  6. dz_dns

    dz_dns Primo Pilota

    1.442
    555
    24 Maggio 2022
    Germania
    Reputazione:
    81.128.590
    M135i (F40) + Seat Leon SC FR (5F)
    Su questa cosa ho letto un paio di considerazioni interessanti in rete secondo le quali "lifetime" per BMW significa la durata del periodo di garanzia della vettura o la finestra temporale dei primi leasing aziendali (generalmente stimata intorno ai 150.000–160.000 km o 5-8 anni).

    Per BMW la durata di vita dell'auto sarebbe questa sopra e l'olio è pensato per coprire quel ciclo di vita.
     

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