BMW Serie 1 F40 Tagliando interventi

Capisco.
Un po' come l'olio con il marchio BMW sopra, che è fatto apposta per le BMW.

 

Ma pure che ti si rompesse mille volte, viste le competenze della rete premium, avrai solo soddisfazioni. Saranno soldi spesi bene.

 

che ovviamente è diverso da quello marchiato MINI, anche se per i medesimi motori.

 

Beh il potere potere contrattuale di bmw è maggiore. Ci sta che sia diverso. Almeno il prezzo.

 

Quindi la stella sui pneumatici le specifiche longlife ecc le posso mettere pure su gomme e olio tekunzen?

 

le specifiche (longlife et alter) sono definite dal produttore del lubrificante su ogni lubrificante venduto






recentemente bmw è passata da castrol a shell, con le stesse identiche specifiche.
non hanno scoperto che shell lubrifica meglio: sono accordi commerciali, evidentemente più convenienti

 

Va beh prossima volta compro una Grest Wall costa la metà ed è uguale tanto cambio pistoni albero motore freni lamiere e tessuti li.comprano dagli stessi e poi gli assembrano

 

per quanto mi riguarda dovresti prenderti quello che più ti piace e/o che si adatta alle tue necessità, però vedi un po' te.
penso che l'argomento introdotto sia oggettivo ed esuli dai propri desideri.
certo che se vuoi credere che shell, e prima di lei castrol, abbia realizzato una raffineria per i prodotti bmw, sei liberissimo di farlo.

notiziona: a volte acquistano i prodotti da terzi e li rimarchiano.
non è un caso se ho messo pakelo sopra e castrol sotto.

 

Infatti ho appena preso una 118d ed è la seconda . Prima ancora avevo una 316ti. E prima ..... Va beh sono vecchio e ho guidati troppo il prossimo acquisto sarà una di quelle per anziani che si vedono in TV

 

io non mi definisco ancora anziano, con 42 primavere; visto che sembra incidere nelle tue valutazioni: di bmw ne ho avute 8 dal 2004 ad oggi.

 

Io sono a 4 poi si vedrà visto che sono come tutte le altre a parte l'elica e la M

 

Che M hai avuto in passato? Perché l’hai abbandonata?

 

Sulle stelle non sono preparato però ho visto coi miei occhi dove mettono le etichette all'olio e il criterio non era "ah questo è l'olio che è stato fatto come dice BMW quindi dobbiamo metterci l'etichetta con l'elica", piuttosto era "visto che l'olio che facciamo rientra nelle specifiche BMW, possiamo metterci questo bell'adesivo, come da contratto di cessione del marchio".

 

Mai presa una M prima delle compatte anno 82 secolo scorso ho comprato un 635csi ma l'ho tenuta poco poi dovuto cedere a ricatto di mio padre o l'auto e vai a lavorare o università

 

Che figa la csi.

 

Fighissimo! Hai avuto la 1M? L’unica M che bmw ha avuto l’ardire di fare, prima di mettersi solo ad appiccicare pecette a caso. Peccato averla venduta.

Spettacolare.

 

Di piuuuuuuuu

 

Vabbè ma se questa ti da la stessa sensazione di m, meglio così.

 

Domandona, ho portato la mia 118i settimana scorsa a fare il primo tagliando (a quota 29k km), notavo che sul CDB nella lista degli interventi è riportato solo cambio olio (oltre a sostituzione microfiltro clima), è sottinteso che anche il filtro sia stato cambiato o no? A voi esce anche sostituzione filtro?

Grazie mille

 

Il cambio olio prevede anche il cambio del filtro (dell'olio, of course).
Per brevità lo si chiama solo cambio olio.