BMW X3 F25 - Tagliando Fai Da Te | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

BMW X3 F25 Tagliando Fai Da Te

Discussione in 'BMW X3 F25' iniziata da mrflynn, 31 Gennaio 2019.

  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.812
    21.904
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.917.745
    Bmw F31 320 touring
    sicuramente ci sono prodotti che dopo anni si degradano, sarà il caso dell'olio o dei caschi citati? chissà, forse si o forse no, io se dovessi andare in moto di sicuro non indosserei il casco che utilizzavo nei primi anni 90, ma non escludo che sia ancora in buono o addirittura ottimo stato. Se mia mamma lo ha tenuto lo cerco e vedo com'è messo. anche gli elmetti di protezione al lavoro scadono e li buttiamo da nuovi, onestamente non ne ho mai visto uno in cattivo stato nemmeno dopo anni dalla scadenza
     
  2. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    5.965
    3.057
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    1.113.597.718
    BMW E60 525D
    L'olio nei centri commerciali e brico li vedo stagionare decenni.
    Una confezione integra di un anno per me è ancora buona.
     
  3. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.962
    7.272
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Diciamo che a questo punto dovremmo andare a cercare se sul prodotto è riportata la data di confezionamento.
    Altra cosa cercherò con attenzione anche dove è scritto in minuscolo se c'è riportata una data di scadenza.
     
  4. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.165
    2.185
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    735.880.828
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    La tua risposta mi piace....anche tanto, è facile stare dietro ad una BMW, anche per l'olio ma non solamente per quello :lol:
    Comunque la V60 2.0 GTDi ha più di 200 cv, direi chè è un buon risultato :biggrin:, ma se non mi sbaglio, la tua GT nè ha di più....?
    ________________________________________________________
    Mi riferivo essenzialmente nelle partenze a freddo, alla fluidità di marcia, ai consumi, fumosità e quant'altro.
     
    Ultima modifica: 12 Febbraio 2023
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  5. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.165
    2.185
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    735.880.828
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Perlopiù l'interno del casco, il rivestimento esterno del polistirolo o polistirene, quella specie di gomma piuma sottile, dopo molti anni si era polverizzata.
    A me è capitato in un casco, ma non era di buona qualità, in quello di mia moglie, di qualità superiore, invece no.
     
    Ultima modifica: 12 Febbraio 2023
  6. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

    894
    1.035
    1 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    1.435.574.292
    X3 30D (G01) / 316D (F31) /Ex 530D (F07)
    Forse non mi ero spiegato bene, ma la V60 (163 CV in origine) è stata dietro al 316 (116 CV in origine). E su questa che ho messo il Castrol. La GT ha ancora lo Shell. E qua non vado oltre.
    Riguardo ad altre impressioni l'auto andava bene prima e altrettanto bene adesso.
    Fumosita' zero. Partenza a freddo perfetta. Consumi invariati. Non ho notato nessuna differenza di rilievo, considerato che ho cambiato anche la gradazione. Da 0/30 prima a 5/30 ora. Buona Domenica
     
  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.812
    21.904
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.917.745
    Bmw F31 320 touring
    Se dici in origine ora non li ha più. Non dici però quanti ne ha e non è detto che l’altro abbia spinto per superarti ….:biggrin:
     
  8. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.165
    2.185
    31 Dicembre 2018
    SR
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    735.880.828
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    No, ti eri spiegato e scritto (f31) anche bene, sono io che ho frainteso.
    Allora è sicuramente un risultato straordinario.

    Da quando ho messo lo Shell nella mia f26, devo ammettere che noto leggeri miglioramenti generali, uno dei quali è sicuramente una migliore e graduale ripresa del motore al salire delle marce, probabilmente dovuto ad una maggiore compressione.

    Comunque io non sottovaluterei mai il Castrol, specialmente la serie Edge titanium FST LL, ho solamente voluto cambiare e provare un lubrificante ad un livello sè non pari, più alto.
     
  9. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.165
    2.185
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    735.880.828
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    A me è successo con una Brera, ma non sò che motorizzazione avesse e sè abbia spinto al massimo.
    D'altronde neanch'io avevo spinto al massimo :biggrin:
     
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  10. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.812
    21.904
    9 Febbraio 2014
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    2.145.917.745
    Bmw F31 320 touring
    Io ho lasciato dietro una Porsche ma sono quasi sicuro non gli importasse per nulla superarmi
     
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  11. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.962
    7.272
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
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    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Rimanendo nelle caratteristiche prescritte dal costruttore della macchina non credo che un olio o l'altro determini differenze avvertibili di prestazioni.
    Poi magari un olio più buono a lungo termine può allungare la durata del motore.
     
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  12. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.165
    2.185
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    735.880.828
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    E' probabile e quasi sicuro, che avresti tenuto dietro una Porsche, ma di quelle di serie B.
    Le serie 911, oltre a essere molto potenti, hanno un assetto a dir poco sorprendente anche a certe velocità.
     
  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.812
    21.904
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.917.745
    Bmw F31 320 touring
    tanti lasciano dietro la mia 320, solo perchè non mi importa bruciarli :mrgreen:
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.671
    22.686
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quali sono?
     
  15. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.165
    2.185
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    735.880.828
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    ...914, 924 e 944 (non turbo),le aspirate non sono un granchè, nè ha una un amico poliziotto.
     
    Ultima modifica: 12 Febbraio 2023
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.671
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    27 Marzo 2007
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    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ah quindi parliamo del 1969, del 1976 e del 1982.
     
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  17. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.962
    7.272
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Enciclopedico, complimenti!
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.671
    22.686
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
  19. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.962
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    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    914 ne avrò vista 1 in tutta la vita.
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.671
    22.686
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Le F4 ogni tanto si vedono, sovrapprezzate a qualche fiera. Le F6 praticamente mai. Anche perche' bisogna ricordarsi a memoria le differenze estetiche (non cosi evidenti).
    Se sei curioso...
    http://www.914world.com/bbs2/index.php?showtopic=74301
     

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