Tagliando dei 2000km alla M

nel senso che ogni motore racing nuovo ha bisogno di sost. gli olii dopo poco

 

Si scusa non l'ho scritto....quello dei 2000 km

 

senti senti...adesso tocca guardarsi anche dalla BMW stessa quasi ai livelli dei preparatori....

p.s: Night, se la M3 è bella, la tua è fuori di testa davvero!!!!

 

Su questo concordo con te, ma spero che tu convenga con me che 300 euro per un cambio olio, sono una follia

 

beh,x i 997 alla Porsche i tagliandi vengono 800 euro (pasticche anteriori dei freni incluse); tranne il primo da 400...

 

P.S.: La M ringrazia, Harddriver

Federico

 

e' caro si, ma una follia no....
devi calcolare che cambiano anche l'olio del diff e del cambio :wink:

 

ora che ci penso, il tagliando del 330d quello dei 30k quindi solo olio e filtro era 220 euro....

 

Quoto, ma perchè i Lord della Bmw impongono al cliente di pagarsi il tagliando dopo appena 2000 km?
Capisco se uno la usasse male, senza rispetto e ci fosse la necessità di riparazioni riconducibili allo stile di guida del proprietario, ma imporre la spesa del tagliando

 

io credo che tutti quelli che comprano auto del genere siano consapevoli.... come ho gia' detto e' come comprare una moto da corsa, dopo qualche ora di lavoro devi sostituire gli olii :wink:

 

si ma il fatto è...

quanto gli ci vuole per cambiare gli olii ?!

olio motore... mezz'ora... 25 euro ivati di manodopera...100 euro di olio ?! tot 125

olio differenziale...mezz'ora... 25 idem come sopra... 30 euro di olio ? tot 55

dove sono gli altri 730 euro ?!

vuoi fare 1 ora a cambio olio ? (roba che si ci mette mia madre con il libretto d'istruzioni...)

arrivi a 255 euro...gli altri ?!

ci lasciassero stare in bmw...che poi sono le concessionarie che pompano i prezzi...

 

scusate ma l'olio che mettono ai 2000 è diverso da quello che c'èra prima? decade la garanzia se si fanno mettere oli originali, da un meccanico di fiducia?è curiosità per capire fino a che punto dipendiamo da questi ladri, io avevo una boxter s a 2000 km ho fatto il controllo ma è stato gratuito....

 

Secondo me è il principio che è sbagliato, pretendere che chi ha acquistato un'auto da 70k euri, dopo 2000 km (che in taluni casi corrispondono a meno di 30 giorni) torni e paghi diverse centinaia di euri solo perchè se lo può permettere, a mio avviso è un furto.

 

quoto

 

bene,visto che ora pure tu sai come stanno le cose se compri una M, se non ti vanno, compri auto meno prestigiose,dispendiose e spinte...non capisco dove stia il problema.

 

Oppure compro quello che voglio. Non credi?

 

libero di farlo....il mio non voleva essere un commento per litigare.:wink:

 

Era solo per farti notare che non tutte le auto prestigiose, dispendiose e spinte, necessitano di tagliando ravvicinato ai 2.000 km dove spendere centinaia di euro :wink:

 

se a te fa piacere essere inculato solamente perchè hai una ///M, sono contento per te.
Se ti sparassero 600€ per un semplice cambio olio?
Ah si giusto, hai una ///M,un'auto prestigiosa, quindi accetti l'inculata e paghi.
Se ti facessoro pagare 200€ per cambiarti una lampadina
Ah si giusto, tu hai una ///M, un'auto prestigiosa....

io certi discorso non li capisco proprio

 

no,se me lo sparano il cambio d'olio lo faccio da me.
x i tagliandi i possessori delle M sanno a cosa vanno incontro; come lo sanno i possessori di Porsche,Ferrari,ecc...