€807,63 A ragazzi ma che razza di tagliando vi hanno fatto per spendere solo 370 euro???? Allora il microfiltro in effetti era un errore, ma sicuramente andava cambiato l'olio motore, il filtro dell'olio, dell'aria, l'olio del differenziale e l'olio del cambio. Questi sono i lavori che devono essere fatti al tagliando dei 2000km per tutti i motori M, quello dei 25000 costerà 370 euro perchè l'olio del cambio e del differenziale si cambia una volta sola. Tra l'altro mi hanno fatto vedere che l'olio messo in fabbrica per tutti e tre i componenti è diverso per specifiche rispetto a quello che hanno messo oggi. Effettivamente l'auto mi è parsa subito più scorrevole e sullo stesso tratto di strada che faccio per tornare da Velletri e con la stessa media (c'è il Tutor) sono passato dagli 8km/l dei primissimi km di quando l'ho ritirata, ai 9,6km/l di oggi , vi dico solo che adesso a 134 tachimetri (130 di gps) fa 9km/l.
Nicola, guarda che anche a me hanno cambiato tutti gli oli, motore cambio e differenziale, ma ho cmq speso € 370,00... e si, anche io ho iniziato a consumare molto meno solo dopo il suddetto cambio... altrimenti col cacchio che facevo 530Km con un pieno... Federico
Oh yes... domani recupero la mia dalla contabilità e confrontiamo... cmq anche Andrew aveva speso più o meno lo stesso nostro importo... l'unico che ha speso un botto in più sei tu O hanno turlupinato tutti noi, o hanno turlupinato te... e anche Umby ha speso € 430,00 per l'M5... BOH?!? Federico
so quasi per certo che l'auto viene rimappata al primo tagliando dei 2000km questo potrebbe spiegare il miglioramento dal punto di vista consumi... tra qualche giorno potrò dirvelo con certezza se è una bufala o meno
Penso sia una bufala, ce ne sarebbe traccia sulla fattura, magari a costo zero come voce in garanzia. Se la macchina viene attaccata al computer per qualche minuto o ora qualcuno deve pagare l'officina e ne deve rimanere traccia. Tra l'altro mi sono presentato con il Dvd di navigazione masterizzato con i Poi ed ho chiesto esplicitamente se veniva fatto un aggiornamento motore e centraline, la risposta è stata: nessun aggiornamento.
scusa ma 50 euro + iva x sostituire il filtro dell'aria + il filtro 27 euro + iva per "manutenzione olio motore" 32 euro x cambiare l'olio differenziale cioe' e' tutta manodopera "service cambio manuale" 36 euro materiale di consumo 76 euro "additivo" boh.... a me sembra tutto molto strano...
cmq io avevo pagato 320 euro e mi avevano pure regalato il portachiavi in carbonio da 25 euro pero' forse se ricordo bene mi sono fatto scalare 50 euro del tagliando del 330d che non mi avevano fatto lo sconto
scusate l'intervento dei 2000 km, viene messo sul libretto tagliandi dopo essere sato effettuato? oppure è di routine e non comporta segnalazioni?
la fattura non mi è chiara: per quanto riguarda la manodopera, quanto è il prezzo orario? e come mai a fianco di ogni voce non c'è riportato il tempo impiegato? In audi, a fianco di ogni voce inerente la manodopera, mettono sempre il tempo impiegato (ad esempio cambio filtro-->20 minuti, cabio olio-->10 minuti). Premesso che le officine della casa madre (soprattutto quelle di marchi prestigiosi come bmw, mercedes e audi) sono quasi tutte delle ladre, secondo me se ne approffittano ulteriormente appena vedono un cliente con un'auto da oltre 70.000€ come l'm3 in questione
e poi non riesco a capire cosa indica la voce "quantità" e la voce "prezzo". Non gli hanno nemmeno messo la quantità di olio motore inserito. C'è scritto quantità -->90 prezzo-->1.67, cosa significa? 90 litri messi e 1.67€/litro?
Ho scritto una email al servizio clienti Bmw ed ho postato la fattura, adesso vediamo cosa rispondono.
