BMW Serie 3 F30/F31/F34 tagliando cambio automatico ZF8

Ciao, anche a me hanno sempre dato la stessa risposta, o meglio, "si interviene solo se strappa nelle cambiate" o se proprio vuoi farlo costa 850€(pazzoidi). Il manuale di ZF dice che per i cambi che hanno le LCI ovvero da quando BMW ha cambiato tipo di olio, va sostituito entro i 100kkm se impiegato in modo leggero o 75kkm se impiegato in modo gravoso. Il consiglio che posso darti è se sei entro i 100kkm fai fare cambio coppa ( i filtri sono integrati) e olio, se hai più di 100kkm le strade sono due, o lasci proprio perdere per evitare di far muovere materiali nel cambio oppure se lo sostituisci dovresti far fare anche il lavaggio del cambio. In linea generale se sono passati da troppi km i 100k il rischio di bloccare la meccatronica con il lavaggio è alto però.

 

Qualcuno può consigliarmi un officina in provincia di Caserta per sostituzione olio cambio automatico?

 

I prezzi sono quelli.

 

io che sto a 160.000km lo devo tenere fino alla rottura? non ho ben capito la storia dello sporco che si muove... tanto si muove anche adesso no?

 

a ecco, infatti volevo fare il cambio olio, ma tutto, non solo quello in coppa...

 

a ok... in questo modo dovrei spendere molto meno e magari cambiare subito la coppa ma poi lasciarla al cambio successivo... potrebbe farlo anche un meccanico base

 

fatto sabato mattina: sostituzione olio + coppa/filtro + additivo totale 300+IVA. l'auto ha 150.000 km e non era mai stato cambiato, anche a me hanno sconsigliato il lavaggio.

 

si, un additivo anti attrito che preserva gli ingranaggi. sempre aggiunto al tagliando cambio e mai avuto problemi su tutte le auto che ho avuto. tra l'altro questa officina fa solo cambi, a parte i tagliandi, lavorano proprio sulle singole componenti. ne avevano uno sul banco di un x5 aperto in tutte le sue componenti.....un puzzle pazzesco!!

 

il prezzo mi pare buono

ricambi originali?

olio cambiato per intero? 8 litri?

l'olio vecchio era rovinato?

 

a tutte la risposta e' SI :) l'olio vecchio era bello nero ma senza nessun residuo. l'auto l'ho appena presa e subito ho fatto il tagliando al cambio inquanto tagliandata bmw e quindi non era mai stato fatto. in genere sulle mie auto lo faccio ai 100k quindi prima ma va bene lo stesso