tagliando bmw 120 d

cosa i hanno cambiato in particolare oltre al solito controllo ordinario?

 

we

allora hanno cambiato tutti i filtri compreso quello del climatizzatore...conto totale 450 euro...

 

poi allegherò la fattura magari

 

mi sembrano un po tanti..
da quello che ho capito:
filtro olio + filtro aria + filtro abitacolo + olio motore + manodopera = 450 euro
però forse sono giusti..
io non sono abituato..

 

in alfa romeo per le stesse cose una officina autorizzata di prende minimo 250 euro max 300 dipende dal FENOMENO di meccanico di turno


ma poi alla fine nel motore da 163cv cosa cè da cambiare di serio??? nel senso ok vada per olio e filtri ogni 30mila km e sappiamo che costa 400 euro ma poi???

le pasticche e i dischi quando sono consumati ok

la distribuzione ha la catena quindi niente cioè a 100mila 130mila 160mila alla fine oltre ha queste cose da cambiare a interventi regolari tutto il resto si cambia quando si spacca ad esempio

turbina pompa acqua termostati iniettori sospensioni fap cilindri bielle molle ammortizzatori clima cinghie clima e alternatore

 

caro _RS4_, riguardo ai costi del tagliando ti posso dire che è normale spendere quelle cifre
In ogni officina legata alla concessionaria madre (officine autorizzate) spendi qualcosina in più di un officina multi-marca.
Ti posso fare mille esempi di amici e familiari con auto di marche italiane ed estere ed andare in officina autorizzata e spendere 400-500 euro!!!
se vuoi spendere un pò meno vai ad un'officina che lavora su tutte le marche di auto, ......:wink:
ma attenzione ! è sempre da valutare!!!
esempio:
se in una officina qualsiasi spendi 100€ in meno di una autorizzata ....
il mio consiglio vai in officina autorizzata Bmw
anche se spendi 100€ in più....almeno il lavoro verrà fatto a DOC ..i meccanici conoscono bene le "bestiole" bmw :wink:

 

quoto in pieno finalmente uno ke la pensa cm me....

 

Peccato solo ke non sempre sia così....

 

Ok grazie per i consigli, non rimane che rassegnarsi e sperare che i lavori vengano eseguiti come si deve visto quanto ce li fanno pagare..

 

quoto!
ultimamente trovare un'officina autorizzata che sia competente è un'impresa...

 

MemeGt …devo dirti la verità con l'auto vecchia che avevo prima andavo a ripararla in un officina qualsiasi, ed era diventata di fiducia, e devo dire che hanno lavorato bene, se no non arrivavo a fare 240.000 Km con un'auto 1400cc a benzina :wink: ed il tagliando l'ho facevo io con 50€ ,
ma con quest'auto meglio non rischiare!
.. alcune persone, non mi hanno parlato molto bene sulle officine autorizzate
comunque prima di scegliere mi faccio fare come ho sempre fatto un preventivo sia in quella autorizzata che in quella mia di fiducia!
Per 100€ in più, provo in bmw! sperando che lavorano bene come il mio meccanico di fiducia!

 

Se non hai un'officina bmw di fiducia (sia come qualità della manodopera che come trattamento economico) ti conviene fare i tagliandi da loro finchè è in garanzia e poi vai dove ti pare..

 

Beh, per esperienze personali, tra tutte le concessionarie della mia zona (sono tra Crema-Arcene Bg-Lodi-San.Donato, ognuna mi ha lasciato un pò di amaro in bocca... e pensa che non sono nemmeno così pignolo come alcuni clienti BMW che conosco...
solo che:
-farmi sparire l'unico Cd originale che avevo in macchina,
-preventivare 850€ per la sostituzione del parabrezza
-oppure 650€ per il 1° tagliando base
-oppure evitarmi perchè entri in maglietta e non in camicia
-oppure lasciarmi dietro al signore che arriva dopo di me, con il suo bel 530xd e tu sei lì con la tua Serie 1 che aspetti perchè lui ha il macchinone....

sono veramente cose che mi fanno infuriare...
fortunatamente quell'officina che più o meno si salva fra tutti l'ho trovata... ma che fatica!!!

scusate se sono andato un pò OT, è stato un mezzo sfogo...

 

a quanti km si cambia il filtro del gasolio?

 

l'altro ieri in officina mi hanno detto che si fà con il secondo tagliando
quindi a 60K

 

sono pienamente daccordo con Framarr86, finchè è in garanzia si va in Bmw poi vai da uno "qualsiasi"..
(che anche io come Franz118d nè conosco uno veramente bravo che fa tutti i tipi di auto e ti fa spendere la metà di quello autorizzato bmw ),
..che mette ricambi di qualità eccellenti... come Bosch, sistemi frenanti Brembo, ecc..

 

non so dove ti sei servito, ma io gli avevo già ribaltato il bancone dell'accettazioni se ricevevo un trattamento del genere.. non per fare pubblicità occulta, ma io alla bmw di empoli mi trovo benissimo, tutti gentilissimi e sempre disponibili, e vengono trattati tutti allo stesso modo e con la stessa cortesia sia che ti presenti con la mini oneD che con una macchina da 100 e passa mila euro.. poi come sempre è anche questione di fortuna..il caxxone che ti vuole inchiappettare è sempre dietro l'angolo.. spero che tu riesca a trovare un officina valida dalle tue parti..magari domanda in giro a qualche amico che possiede o ha posseduto bmw..

 

seeeeeeeeeee ahahahahah

 

JAJO........forse si spende il doppio in una conc. ? questo intendevi?

 

Ciao, io ho fatto il pacchetto 10 anni o 100km dato che al massimo faccio 10.000km in un anno, secondo voi è conveniente?
Ovviamente sono un pò preoccupato per il cambio pastiglie e dischi... che non è compreso.