BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Tagliando - Additivo olio motore

Ciao,sono curioso della questione metabond...

Ti sei trovato bene in che senso?Che migliorie hai avuto?

Io ho esperienze riguardo il bardahl B2...l'ho usato per ridurre il consumo d'olio all'auto della mia compagna...devo dire che lo ha ridotto di circa 400ml nell'arco di 10.000 km ma a freddo specie a febbraio che lo abbiamo messo è come avere un 15w 40 invece di un 5w 40...
Apparte quel beneficio non ne ho riscontrati altri...

 

Però non hai specificato per cosa. Intendi additivo per flush motore o antiattrito ?

 

Lasciate stare gli additivi nel motore

 

Mi associo all'idea di non mettere nulla, investi su un lubrificante di qualità e basta: i lubrificanti sono già ben progettati, hanno all'interno gli additivi che servono a garantire nel tempo una corretta lubrificazione delle parti rotanti.

 

La tua serie 1 sta consumando olio?

Già dal passaggio da un castrol ad un bardahl pari caratteristiche la rumorosità diminuisce...

 

Confermo,per altri scopi ci sono oli professionali e infine quelli da laboratorio.

 

Leggendo in vari forum ho notato che ci sono molti pareri sconcordanti sull'argometo additivi olio motore ..

ho provato a dividere in 3 linee di pensioro diverse che approssivamente sono le seguenti :

- Gli addittivi sono efficaci per allungare la vita del motore , conviene utilizzarli.

- Aggiungere additivi nell'olio motore è inutile perchè non creano reali benefici, ma non costituiscono nessun danno al motore .

- Gli additivi possono essere dannosi al motore , meglio non usarli.

Non saprei dire con certezza qual'è la verità assoluta .. ma una mia idea me la sono fatta.

Secondo me non sono deleteri al motore , magari ho qualche dubbio sulla loro reale efficacia , ma non sull'affidabilità, del resto alcuni oli motore hanno già una piccola percentuale di additivo mescolata all'inteno ,

per esempio il Bardahl contiene Fullerene, che di fatto è un antiattrito .

 

Io l'unica volta che l'ho usato era per vedere se si riusciva a contenere il consumo d'olio alla macchina della mia compagna,così per prova ho usato il b2...dire che ha funzionato direi che è un azzardo poiché è vero che ha ridotto il consumo d'olio ma d'altra parte ha aumentato la rumorosità a freddo poiché non ha fatto altro che innalzare la viscosità dell'olio...

Lo metterei su un auto che non ha sintomi di consumo d'olio o che non dà il ben che minimo segno di problema?NO.

Io fossi in Francesco metterei un bardahl c60 c3 5w 30 e stop...oppure uno shell helix professional 5w 30 entrambi con specifiche acea c3 e specifica BMW LL04 e stop...

 

Ma tu sulla Ford hai messo ( giustamente ) un prodotto specifico per motori che mangiano olio. Gli additivi antiattrito sono indicati più che altro proprio su motori perfettamente funzionanti, questo per garantire una migliore qualità e durata di vita .

Sulla mia vecchietta ( per mia curisità ) ho da poco messo Renox rx10 , è quello che per ora, leggenedo e sentendo i vari pareri e recensioni in giro mi ha convito di più.

Comunque se Francesco ha solo il minimo dubbio su tali addittivi, meglio che usi un olio di quelli da te citati che sono ottimi !

 

Il Renox lo ha citato @Gabo ogni tanto....

Hai notato cambiamenti con questo additivo?

 

l'unico cambiamento immediato è stata la diminuzione della rumorosità del motore , vanos catena ecc ..

Poi boo.. Per sapere se veramete efficace su l'usura delle parti lubrificate ci vorrebbe un test apposito, verificando smontando tutto prima e dopo .. vallo a sapere ..

cmq ho un amico meccanico , quello che mi aveva fatto la mappazza sulla e87 .. lui consiglia il Metabond .

 

Adesso bmw come fornitore oli collabora con Shell , ma ovviamente vanno benissimo anche altre marche, basta che abbiano le stesse specifiche richieste .

Il Castrol Edge utilizza la tecnoligia titanium fst ..

https://it.motor1.com/news/215355/c...-motore-arricchito-con-particelle-di-metallo/

 

Anche io non mi fido degli additivi da aggiungere separatamente e da qualche anno uso il
Motul 8100 X-clean+ con specifiche acea c3 e BMW LL04.
Rumorosità ridotta e 0 consumo di olio.