Svalutazione Serie 1 [In generale]

mi associo visto che sono alla "ricerca" pure io...

IMHO se adesso nuove vengono 37.000€ con l'uscita della nuova faranno sconti che forse supereranno il 25%...quindi siamo sui 28.000€ di un km 0...e parlo di ben accessoriate....

che non vengano a chiedermi 24 di una con 3-4 anni e 50.000km

in questi mesi ho visto volare via 120d m sport mooolto belle del 2008 a 18-19.000

a 21.000 trovi già le e91 m del 2008 con il 177cv

 

oggi 3 telefonate....due 120d e un 123d...tutte M sport e sotto i 50.000km

120d - 2008 + navi......mi ha detto che aveva praticamente chiuso a 21.000€, gli ho risposto vai e vendi che non li prenderai mai più..risata, un "lo so" e ciao

123d - fine 2009 sono sensori post e roba normale - partiva da 22.000, dopo 5 minuti tra lo scoprire che esce la nuova ecc ho capito che a 19.000€ la porterei a casa

120d - 2007 - very full, tetto ecc...unica pecca che ha il navi montato in bmw ma non quello di serie - partiva da 23.000...parlavo con chi gli aveva messo l'annuncio su internet, dovrebbe mandare foto e chiamarmi...IO non vado oltre i 17.500...il tipo dice che il padrone è mezzo strano nn ha problemi di soldi e maniaco di auto..la 120d era l'utilitaria (M e full)...può scendere di parecchio per liberarsene

 

anche se prendo da privato cmq passerei dalla mia conce, e quindi mi farei attivare la garanzia 12 mesi, e quella che voglio io...

tra 120d e 123d prenderei 123d...

tra un 2009/2010 vuoto a 19.000 e un 2007 full, a parità di km ma con 2 mila euro di differenza prenderei il 2!

 

questa mi è nuova.....link??

 

solo un paio di consigli:1)se potete economicamente prendere il motore "sopra" ne vale sempre la pena...dopo 2 mesi ci si è gia abituati alla velocità...2)io ho preso la mia aziendale in bmw con quasi 0 optional perche era una mezza occasione e non mi interessano piu di tanto tettino,navi etc...pero mi rendo oggettivamente conto che la mia serie 1 è piu brutta di quasi tutte quelle presenti nel forum e che montare ora alcuni optional bmw mi ci vorrebbero 5mila euro quindi evito.in compenso ho montato un assetto non originale e mi diverto a fare delle belle girate in montagna.in definitiva:

se vi interessano gli optional prendetela ben accessoriata perche dopo a mettere roba originale bmw si spende parecchio;

se potete permettervelo comprate il motore sopra perche ne vale la pena, sempre;

se vi interessa di piu la guida spendete meno in optional e di piu in cerchi-gomme-assetto in generale ( e per il motore se volete mappare,ma io mi accontento )

i miei sono solo consigli e valutazioni che effettuo dopo 11 mesi dall'acquisto di un 120d eletta e poco piu (volante, bracciolo e poco altro in piu),spero ne possiate giovare,non vuole essere un appunto presuntuoso.

 

considerazione più che giusta...ma come ben dici è tutto oggettivo.

io la cerco ben accessoriata perchè so che poi continuerei a smanettarci (sulla e46 avevo montato tutto il pack m, compreso cielo interno)

per l'assetto già l'M è al limite...la voglio comoda

per il motore....vero, il 123d sarebbe fantastico, ma 1° è più raro (considerando che la voglio automatica) 2° chi lo compra fa il tuo ragionamento ed è spesso spoglio, 3° con una mappa i 204cv li prendo tutti, ma continuo a pagare meno di bollo (ma pure vero che la differenza di bollo è di 85€...e la mappa ne costa almeno 400....circa 4 anni e passa di bollo, quindi è uguale)

 

tutti i tuoi discorsi sono piu che giusti,le mie considerazioni erano soprattutto rivolte a chi non ha ancora le idee chiare (e quindi sono piu generali) e magari deve decidere...è chiaro che se te mi dici la voglio comoda e ben accessoriata perche la devo tenere diversi anni e voglio una macchina con tutti gli optional (scandalose le bmw di serie per quanto le paghiamo),mi accontento di un tot di cavalli al limite mappo...beh in questo caso sono pienamente d'accordo con te sul prendere quella full optional anche perche montare dopo determinate cose costa l'ira di dio (es volante sportivo invece che 300 euro lo vai a pagare 1000 euro)

 

Ciao

Giusto per farti un esempio dalle mie parti una concessionaria propone il 118D eletta 5 porte KM 0 a 22000 euro....considerando circa il 20% in meno (applicato ai KM 0) rispetto al prezzo di partenza (28750) arriveremmo circa a 23000 euro. In poche parole già in concessionario considera una svalutazione/sconto (chiamala come vuoi) di 1000 euro...suppongo che tramite privato la svalutazione possa tranquillamente raddoppiare/triplicare. Comunque con un pò di pazienza (io ho impiegato 3-4 mesi prima di acquistarla) fidati che l'affare si può fare già adesso..parlo per esperienza!

 

ogni tanto butto un'occhio al mercato tedesco, avendo la possibilità di importare.

stanno uscendo le Futura secondo semestre 2010 con 20.000km a 23.000€

oppure M sport stra full (navi tetto ecc) del 2008 che variano dai 30 ai 50.000km a 22/23.000€...e sono bmw selection!

una 3p bella full che monitoravo è passata da 20.000 a 18.500€

e tutte AUTOMATICHE....manuali immagino meno

godoooooooooooooooooooooooo

mi sa che la clk resta sotto il mio culo per tutta l'estate!

 

dipende da come uno la pensa...

io la prendo anche da privato, quindi ciao ciao garanzia...e ricordati che la best 4 non le hanno tutte.

poi in caso, te la fai importare da una conce, e allora ti puoi far fare la garanzia 12mesi estendibile. e in questo caso c'è dalla base fino a quella che ti copre fino il buco del culo

 

scusate un attimo la garanzia che da il concessionario NON bmw di 12 mesi non copre ogni danno.. meglio sempre concessionario bmw.. no?

 

pago solo l'importazione e immatricolazione...che + o - costa quanto un passaggio...poi io alla conce faccio parecchi lavori gratis

dipende da quella che ti fanno....

nessuna conce fa garanzia in prima persona, si affidano ad enti esterni per forza di cosa (immagina se vendono un'auto da 6-7.000€ e si fonde il motore) ma di questi enti ce ne sono a centinai con diverse tipologie di garanzia

 

ragazzi sapete piu' o meno valutare questa ?

bmw 123d fine 2007

pack M (ovvio che comprende sia l'allestimento esterno che interno,sospensioni, compresi sedili in pelle nera)

3 porte nera

navi professional

tv digitale terrestre con integrato A.C.M per gestire lettori dvd,telecamere, ecc.

vivavoce bluetooth

piu' altre cavolate, come gonfiaggio sedili,cruise control, ecc. ecc.

a dimenticavo 45000 km .

secondo voi? (all'incirca)

 

p.s. sensori di parcheggio solo posteriori ,del resto sembra abbia tutto ,gli manca solo il tettuccio e gli specchietti che si ripiegano ;-)