Superst Malpensa....Chi era?????

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Alemsport, 23 Gennaio 2008.

  1. -noname-

    -noname- Direttore Corse

    1.821
    43
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.238
    330d e92
    assolutamente non ironizzavo, non so proprio in quali/quante parti è composto uno scarico :wink:

    p.s: le immagini non si vedono
     
  2. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Meglio che ne parliamo di persona :wink:

    Nessuna marca li produce per il nostro modello... purtroppo il fatto che questa motorizzazione non sia stata (ovviamente) esportata negli Stati Uniti influisce abbastanza nonostante aziende americane serie, come ad esempio K&N, producano comunque componenti per il nostro motore.
    Artigianali potrei farli fare senza problemi, dal solito posto che ti ho consigliato per il terminale artigianale, ma per una cosa delicata come i collettori non mi fido troppissimo...
     
  3. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    sinceramente non ti consiglio neanche io di farli fare... cmq i collettori bmw dovrebbero già essere buoni
     
  4. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Credo perchè erano in formato *.png, linkate direttamente dal sito RealOEM. Ora le ho messe nel mio spazio web in formato JPG, dovrebbero vedersi! Prova a ricaricare la pagina!

    Credo che quello che Manuel cercava di dire, senza avercela non nessuno, era che [1] anzitutto bisognerebbe avere due auto con la stessa identica configurazione dello scarico per poter valutare, ovviamente di persona.
    [2] Non è detto che per forza poichè un modello ha cilindrata maggiore allora debba avere un suono migliore! A riprova ti riporto l'esperienza del Bosh Car Service dove sono andato a fare il bollino blu, obbligatorio dalle nostre parti, anni fà quando avevo ancora l'auto tutta originale: dopo che mi mise il sensore nel terminale e registrò i valori a computer mi disse ridendo "beh almeno tu non hai problemi...". Io chiesi spiegazioni e mi disse che nella stessa mattinata aveva fatto una 320i "famigliare" [cito testualmente] (quindi il 6 cilindri...non chiedermi se il 2000cc da 150cv o il 2200cc da 170cc), tutta originale anch'essa, e il computer gli segnava errore poichè i decibel erano talmente pochi che il computer pensava stessero bluffando non inserendo il sensore nel terminale... e si lamentava dicendo che andava rifatta la taratura dei macchinari perchè più le auto erano nuove più gli capitava questo inconveniente...
    [3] Non dimentichiamo il fattore soggettivo: magari il sound che fà impazzire tizio e caio non piace a sempronio...
     
  5. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Certamente, non vado ad arrischiare la salute dell'auto per niente... un conto era se Supersprint o similari avessero qualcosa di buono a catalogo... :wink:
     
  6. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    secondo te c'è la possibilità che sfiammi con i collettori vuoti? perché i precat nei collettori vengono detti "tagliafiamma"
     
  7. -noname-

    -noname- Direttore Corse

    1.821
    43
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.238
    330d e92
    grazie per la delucidaziome.
    Ma il "bussolotto" che c'è nel terminale di scarico è un silenziatore?
     
  8. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Esatto, io li chiamo "spegnifiamma" ad esempio!
    Non sò quanto ci sia di vero... ma è molto probabile!

    L'unica esperienza che posso riportare è Mazda RX-8, scarico tutto originale tranne catalizzatore Brain 100celle (follia su di uno scarico originale secondo me... il mio è 200celle ad esempio), e ti posso assicurare che in rilascio sfiammava eccome!
    Intendiamoci... non sono le fiamme lunghe mezzo metro di "Fast and Furious" date al 99% da una sottospecie di kit-fiamme-Zeus, trattasi invece di scoppi color fuoco tendente anche al bianco/azzurro in alcuni punti che illuminano tutta l'uscita del terminale... ma non pensiamo ad un post-bruciatore da F12 :mrgreen:
     
  9. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    sì certo conosco il fenomeno, è molto differente dai kit per sfiammare (ne ho visto uno di persona montato su un golf, era assurdo e metteva anche un po' di paura sinceramente)
     
  10. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Bussolotto :-k ? Mi dici il numero che è riportato sul disegno così ci capiamo al volo?
    Comunque un terminale di scarico originale al suo interno ha una serpentina e lana di vetro... quelli sportivi invece, sia omologati che non, hanno un passaggio dritto e ovviamente materiale fonoassorbente (lana di vetro o altro).
     
  11. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Zi vero :mrgreen: io non mi fiderei per niente! Li vedo super a rischio!
     
  12. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
  13. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Direi che è il ricambio per i nuovi 2000cc... non sò quanto possa andare bene sulla nostra che è il "vecchio" 2000cc 4L!
    Grazie cmq! Se becchi qualcosa di semi-artigianale ma buono (tipo qualche marca tedesca di nicchia) fammelo sapere che se posso faccio da cavia :wink:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  14. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    vedo che c'è la compatibilità per il nostro N42
    alla fine dovrebbe essere il collettore originale ma SENZA precat
     
  15. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Esatto, sarà poi un bene? Ho sentito pareri discordanti purtroppo :-k
    Io speravo di trovarli in un materiale migliore e dal diametro maggiore...

    Ho visto i DC Sports sull'Honda di un mio caro amico e si vede che sprigionano spirito "racing" da ogni atomo...:razz:
     
  16. Peter

    Peter Presidente Onorario BMW

    8.758
    218
    15 Marzo 2004
    Reputazione:
    45.996
    E36 M3 e E34 520
    mi son letto tutto il post..ti fai riconoscere eh:wink:

    anche io faccio spessissimo quella superstrada (nei week end adesso..fino a un paio di anni fa 7 giorni su 7](*,))..

    e giro sempre a castellanza e legnano..ma com'è che non ti trovo mai:lol:
     
  17. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    eh peter, anche la tua si sente da lontano eh :mrgreen:
     
  18. Peter

    Peter Presidente Onorario BMW

    8.758
    218
    15 Marzo 2004
    Reputazione:
    45.996
    E36 M3 e E34 520
    sì ma la colpa è di granz:mrgreen:
     
  19. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Beh a Castellanza ci andavo in università... quindi al massimo potevi trovare la mia macchina parcheggiata nel park dell'uni o in piazza mercato, per il resto difficilmente ci venivo! Ora non ci vengo quasi mai :sad: e nei weekend non esco/giro molto...

    Pronto per Monza? Ma fai guidare anche Miss?
     
  20. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    La sua si sente da lontanissssssimo! :biggrin:
     

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