Superbollo

ecco...sarebbe piú sensato di una eliminazione totale, ma anche alzare la soglia a 400cv cosi mi compro la RS3 vecchia

 

Concordo il limite dovrebbe essere almeno 20cv sopra la macchina che si desidera.

 

I soldi risparmiati dai possessori di cavallini e RR sono bruscolini rispetto alla maggiore IVA introitata sugli acquisti di auto over 250 cv, sul maggior consumo di carburante, sui PDP e su tutto l'indotto che ha un'auto più potente rispetto ad una meno, ma questa (come ho già scritto) non un'ipotesi, è frutto di un calcolo preciso che nasce da dati riscontrabili: https://www.avvenire.it/economia/pagine/superbollo
Peraltro è una delle tasse più inique che ci sia, perchè nasce da un principio sbagliato, ovvero maggior potenza=maggior costo, quindi maggior tassazione, ma non è così, soprattutto considerando l'usato, e se è un'addizionale alla tassa di proprietà, allora il criterio più giusto dovrebbe essere quello del valore.
A mio avviso, far pagare il superbollo (e ad onor del vero anche il bollo) sulla potenza è equivalente a far pagare l'IMU solo considerando la dimensione di un immobile, potrebbe sembrare assurdo ma se ci riflettete è così, al punto che alcune auto usate, hanno visto ridurre in maniera così forte il valore da sparire dalla circolazione italiana ed essere presenti solo all'estero, dove questa assurdità non esiste.

 

é anche assurdo ed iniquo che ad esempio una nuova 340i 48v sia esentata per tot anni dal pagamento dei bolli mentre chi vorrebbe comprare una 340i usata di valore molto inferiore ma della stessa potenza ma full termica debba pagarlo.....a me sembra una elusione legalizzata.

 

Non condannarla, cavalcala.

 

E' ancora più assurdo che vi siano differenziazioni per regione

 

non ci arrivo a comprarla nuova, forse potrei usata senza superbollo con l'illusione di riuscire cosí a mantenerla salvo ritrovarmi fra 6 mesi a doverla svendere a te .

 

Ma anche fra Stati dell'Unione Europea.

 

Non passerebbero i controlli della moglie quelle che sceglierei io.

 

Quello lo vedo già più normale, considerando che l'UE è una barzelletta, e che la fiscalità (come moltissime altre cose) è demandata ai singoli stati membri.

 

Questa è la follia più grande di tutte. A Ferrara una A35amg mild, paga il superbollo pieno, mentre a Rovigo non lo paga per i primi 3 o 4 anni (non ricordo) essendo addizionale al bollo che viene annullato per i primi anni sulle "ibride". Idem tra Treviso e Pordenone...
Ancora più comico è con la rs6 per la quale il discorso è il medesimo

 

Come è assurdo che paghiamo le stesse tasse per la spesa sanitaria e se devo fare delle operazioni importanti devo spararmi un ricovero a 600 km di distanza.
Forse è più assurdo questo eh

 

Forse.

 

e indipendentemente dall'età del veicolo.

 

Appunto e

Per rimanere in tema superbollo la cosa più assurda è sentire che sinistra e verdi stanno attaccando il Governo attuale accusandolo di pensare ai ricchi eliminando il superbollo mentre l'Italia affoga... Dimenticandosi che nelle zone colpite hanno sempre governato loro preferendo alle vite umane e alla salvaguardia dell'economia locale la vita di nutrie e bestie varie bloccando puntualmente le opere per la messa in sicurezza degli argini.

 

le opere di salvaguardia e di messa in sicurezza non sono mai state degli accalappiavoti, al contrario delle opere di fantasia come l'abolizione delle accise, del superbollo, il ponte sullo stretto, la colpa degli stranieri, l'abolizione della povertà, prima gli italiani ecc.

 

Ribadivo solo il concetto espresso da @labrie_it .
Personalmente pago (poco) due superbolli.
Se sparisse, bene.
Se rimanesse, bene uguale.

Per me ci sono altre priorità.

 

Idem per me, pago un unico superbollo (tanto) e svariati bolli, se sparisce bene, altrimenti me ne frego, ho resistito poco per principio senza, anche se continuo a considerarlo alla stregua di un’estorsione di Stato.

 

Mica tanto bene..
Ma non solo per noi stessi, che, a seconda dei casi, continueremmo a pagare una tassa stupida, ma anche per lo Stato, le regioni,per le industrie automobilistiche e per tutto il settore automotive, ed il motivo sta proprio nella stupidità della tassa che, anziché portare soldi (almeno) nelle casse dello Stato, con vari “meccanismi ed effetti collaterali” ha impoverito tutte queste parti.
Ha di fatto rallentato (dire bloccato sarebbe eccessivo) e depresso un importante settore dell’economia



Prima lo tolgono, più vantaggioso sarà per tutti, forse addirittura anche per chi adesso non deve pagarlo!

 

Come detto nei post precedenti è una tassa senza senso così come non ha senso che una persona a caso che ha magari un 330 del 2004 che ormai vale 2000€ sia costretto a pagare 500€ di bollo l'anno o che magari se decidesse di venderlo ci sarà chi acquistando appunto un'auto di quasi 20 anni sia costretta a pagare 900€ di passaggio di proprietà. Io farei qualcosa per queste due tasse ridicole, bollo e IPT, poi se avanzano soldi per ridurre o eliminare il superbollo ben venga ma ripeto, non è possibile pagare una tassa sui cv e basta senza considerare il valore dell'auto (mi è piaciuto il paragone del calcolo dell'IMU in base solamente alla dimensione dell'immobile). Poi ancora non ho capito perché ogni volta che cambio auto devo considerare 8-900€ in più da regalare alla regione.