Superbollo

Va beh ma il babbo ogni tanto le chiavi le mollerà da qualche parte no ?

Per il resto ti auguro il meglio... dopo tutto quello che hai passato ( e tutto quello che ci hai “obbligato” a scriverti) te lo meriti

 

Ma quindi alla fine è confermato il superbollo più tassa sui nuovi acquisti per “auto di lusso” e “suv”, mi pare di aver capito. Si sanno già i dettagli su cifre e criteri definitivi?

 

nessun dettaglio, ma la storia è quella.

Bisogna tassare i "ricchi con i macchinoni", anche se si mette in piedi un circo enorme per recuperare 2 spicci o addirittura andare in perdita come per il superbollo.
Tassa populista che non considera i mancati introiti per iva, accise, bollo normale e tasse varie dovuti ai mancati acquisti

 

Secondo me questo impattera' di meno come "reazione pubblica" perche' per il "nuovo" finira' annegato nel prezzo di acquisto e nelle prime immatricolazioni di usato estero al massimo ridurra' la convenienza e spingera' piu' verso l'usato nazionale. Cio' detto, mi pare una cagata mostruosa, seconda solo al superbollo.

 

E intanto nessuno parla dei 4 miliardi che lo stato è obbligato a dover recuperare nei confronti del Vaticano (e altri) per l’ici mai pagata.

https://www.google.it/amp/s/www.repubblica.it/vaticano/2018/11/06/news/ici_chiesa-210899322/amp/

 

Beh il superbollo non è stato eliminato, in compenso hanno introdotto la nuova “Ecotassa” sulle auto più potenti (che superano 160 g/km di Co2), pensando di spremere ancora qualcosa.

Giusto per capire di cosa stiamo parlando: BMW420i, Giulia 2.0 200cv, ecc. dovranno pagare questa nuova tassa sull’acquisto.

BMW M3, non bastasse il superbollo, dovrà pagare una nuova tassa di 2.000€ all’acquisito.

Non ci sono parole.

 

Penso che siamo l'unico paese a disincentivare il benessere economico.....mi viene da ridere a pensare a quanto gettito iva perderanno cosi'!

 

Se non l'hanno voluto capire con il superbollo non credo che questa tassa annegata sul nuovo (l'import e' un caso piu' "di nicchia") suonera' come una sveglia.

 

Il "governo del cambiamento" è identico agli altri, mette tasse nuove al settore più tassato e tartassato, vergogna.

 

A me viene da "ridere" a pensare che la Lega aveva avanzato la proposta di eliminare il superbollo un mese fa....a pensare male a volte ci si azzecca....

 

Ma la tassa è "fissa" oppure proporzionale allo sforamento? Hai parlato di 2k per la M3... sono 2k anche per la 420i, Giulia etc, oppure è una cifra proporzionale alle emissioni?

 

Se confermano tutto, e' a range di CO2 (ma da tenere in mente che e' una tantum sull'acquisto, per ora). Potresti trovarti anche nelle buffe condizioni di acquistare un auto nuova con superbollo e allo stesso tempo incentivo all'acquisto, secondo me (tipo alcune ibride).

 

Range di emissioni CO2

· 161-175 g/km: 1.100 euro

· 176-200 g/km: 1.600 euro

· 201-250 g/km: 2.000

· Superiore a 250 g/km: 2.500 euro

 

E come si capisce questo range di emissioni? Io con la g31 520 d in che range starei?

 

quello presumo sia segnato a libertto andando a incidere sulla classe inquinante... presumo eh..

edito il messaggio

Come immaginavo i g/km CO2 sono segnati sul libretto di circolazione

 

Sul libretto campo V.7 (ho appena controllato sul mio)

 

Altro balzello sulle auto... che branco di coglio...i

Avrei preso la nuova A35/A45 nel 2019 e invece la prenderò di importazione con pochi mesi cosi l’iva sarà versata in Germania, IPT gia alta perche legata ai cv non verrà versata, mercedes benz italia non vedrà un centesimo... e risparmio un bel po’ di euro...

Ma possibile che siano così idioti?

 

Alt....facendo cosi' l'ipt la paghi comunque per immatricolarla poi in italia come idem l'ecotassa.

 

Azz... allora la prendo usata italiana e lascio il balzello ai più facoltosi ...

Ad ogni modo lo trovo stupido lo stesso

 

Stanno facendo con le auto quello che altri fecero con il settore nautico.