Superbollo

Esatto io facevo riferimento al cds per quanto riguarda la materia tributaria alzo le mani nn occupandomene. ..

 

Quindi forse questa non e' un informazione completa?

Diciamo che dal limitato punto di vista del CdS non ci sono macroscopici impedimenti.

 

E' esattamente come scrivi.

Vedi sopra.

Meglio che non vada oltre, perché rischierei di essere polemico.

A quelli che ritengono facile e poco rischiosa l'intestazione della vettura ad una fantomatica società estera dico: fate vobis /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto in pieno.

 

Superbollo -

Mai detto o fatto intendere che fosse semplice, ho solo detto che c'è questa possibilità

Si che puoi, fatto salvo i casi enunciati da Phoeny

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Che a me non e' ancora chiara come modi e termini.

Se magari fai un riassunto schematico con le varie opportunita' e vincoli per ogni opzione credo che sara' utile a piu' di qualcuno.

 

Superbollo -

Mi autoquoto

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A me spaventa leggere questa frase in italiano approssimativo: "Si prega di notare che le targhe sono in linia di principio valide in tutta Europa in base a la direttiva communitaria C68/2007, ma che Lei usa le targhe assumandosi la responsabilità, anche nel caso in cui complicazioni sorgono con le autorità estere o nazionale."

 

Superbollo -

Be mi pare ovvio

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Anche a me pare ovvio che se non sei in grado di gestire in modo professionale la tua vetrina (cioe' il tuo biglietto da visita) anche i tuoi servizi avranno lo stesso standard qualitativo. Ergo, la soluzione proposta mi pare discutibile, poco solida e tantomeno limpida.

 

Superbollo -

Parliamone.

Secondo te che tipo di complicazioni potrebbero nascere con le tue autoritá?

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Una volta che qualcuno sara' stato in grado di spiegarmi in modo chiaro, strutturato e comprensibile la soluzione da te suggerita, saro' in grado di dare il mio punto di vista. Al momento tutto mi sembra molto pressapochista.

 

Dico la mia come ho sempre fatto in questo thread:

1. se sei residente in Italia la tua auto deve avere targa italiana, come già detto anche da altri, quindi il punto uno è andato.

2. fringe benefit azienda estera su lavoratore italiano: in questo caso le implicazioni ricadrebbero sull'azienda che vi permette di usare l'auto in comodato quindi o è un problema dell'azienda oppure ve la danno con targa italiana.

3. aprire una società all'estero (chessò una srl) al solo fine di intestarci un'automobile?

Se anche non avesse implicazioni legali in Italia (e su questo ho i mie dubbi), gestire i costi anche se al minimo di una società che essendo di comodo o non fattura niente o peggio ancora emette fatture false al solo scopo di mettere a disposizione un'auto a me, e sottilineo a me, sembra fantascientifico io non rischierei mai, o lo farei se fossi un delinquente.

Il mio pensiero rimane sostanzialmente lo stesso dall'introduzione: è antipatico pagare il superbollo non ci piove ma è altresì vero che fino a qualche anno fa molti acquistavano ciò che non avrebbero potuto/dovuto.

 

Superbollo -

Delucidazioni sul punto 1.

Perchè se sono residente in IT l'avere la targa nostrana dev'essere un dovere?

Perchè se compro un auto nuova in Italia o all'estero e usata all'estero devo per forza targarla italiana? Dove sta scritto?

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Art 132 cds...

Gli autoveicoli, i motoveicoli e i rimorchi immatricolati in uno Stato estero e che abbiano già adempiuto alle formalità doganali o a quelle di cui all'articolo 53, comma 2, del D.L. 30 agosto 1993, n. 331, se prescritte, sono ammessi a circolare in Italia per la durata massima di un anno, in base al certificato di immatricolazione dello Stato di origine (1).

 


2. La disposizione di cui al comma 1 non si applica ai cittadini residenti nel comune di Campione d'Italia.

 


3. Le targhe dei veicoli di cui al comma 1 devono essere chiaramente leggibili e contenere il contrassegno di immatricolazione composto da cifre arabe e da caratteri latini maiuscoli, secondo le modalità che verranno stabilite nel regolamento.

 


4. Il mancato rispetto della norma di cui al comma 1 comporta l'interdizione all'accesso sul territorio nazionale.

 


5. Chiunque viola le disposizioni di cui al comma 1 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335.

 

Superbollo -

Non ha senso questo articolo

 

 

 


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Superbollo -

Comunque se molti italiani girano in auto in Italia con targa straniera è anche perchè in Italia non c è controllo e non si fanno rispettare leggi. In tre anni e oltre 150 mila km sulle strade, non sono mai stato fermato da una pattuglia. E ho viaggiato da reggio calabria a verbania e da trieste ad otranto.

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Superbollo -

Con che vettura targata tedesca giri?

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Golf VI 1.6 sw metano.

Non si tratta di una supercar:)

In tempi di economia migliore ho avuto 4.2 diesel, poi a scendere 3.0 diesel, 2.0 diesel. 1.6 diesel e da due anni 1.6 metano.

Cmq le implicazioni sono tante e la legge italiana troppo labile.

Io posso essere residente in Italia e avere la società in Germania.

Di fatto avere una società implica avere delle quote che di fatto non hanno nulla a che vedere con la residenza e l'auto che utilizzo.

Di fatto io sono dipendente della azienda di cui detengono la maggioranza. Il che non fa Dell azienda mia proprietà e sono dipendente di tale azienda.

Per tanto l azienda tedesca che compra un auto in Germania e la fa usare ad un dipendente in Italia non rientra di fatto in nulla di illegale.

E nel momento in cui pago le tasse per il reddito prodotto in Italia posso guidare anche un 5.7 Hemi in tranquillità con targa tedesca.

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Beh però tu mentepazza hai anche pochi patemi d'animo potendo dimostrare il che ed il come, ed in più è una golf sw.

Probabilmente con una 488 targata tedesca non sarebbe la stessa cosa.