SUPERBOLLO oltre i 185 kW (Aggiornamento al 14 Dicembre)

per le ditte di autotrasporti è previsto il rimborso delle accise in sede di dichiarazione dei redditi (art. 15 del decreto legge alla firma di Napolitano);

però concordo con chi dice che non ci si può fidare: se tanto mi dà tanto, la prossima volta abbassano ancora il limite (chessò 100 kw...)

 

Si infatti il punto è proprio questo ...come facciamo a fidarci ora per il prossimo domani? Vendere ora ovviamente è un suicidio e anche le conce staranno pianificando il tutto in base a ciò che arriverà nel calderone davvero..che sia 170kw o 185kw o 200kw o 225kw. Uno cambia macchina e che si prende? Se domani abbassano ancora? Per essere sicuri (si fa per dire) bisognas stare su macchine di 170cv massimo a questo punto. E via di naftoni basic tutti allora!

Io credo che la cosa saggia era differenziare almeno le annualità e per quelle dopo i 3 anni tenere una soglia di Kw più alta come era prima visto che il loro valore era diminuito. Mentre sul nuovo aveva anche un senso maggiore. Togliere le annualità significa andare contro una minima parvenza di equità e lanciare una bomba a caso!

Se pago 200euro in più ci può anche stare alla fine visto che è anche una passione la mia 8anche se arriverei a oltre 800euro), ma se si superano cifre da migliaia e migliaia di euro per macchine ormai con 7-8-10 anni con valori di prezzo simili a utilitarie...credo che una sommossa sia doverosa. Oltre a tutto quello che ne conseguirà a livello di settore auto che già sta rasentando il fallimento globale dopo questi anni pazzeschi. Io credo che alla fine adotteranno una via di mezzo con le annualità diversificate. C'è davvero troppa differenza così con il superbollo di pochissimi mesi fà. Mah...

 

non è "un discorso".

purtroppo sta storia del superbollo è continuata, bisogna conviverci e guardare avanti.

sostenere che non ci sono sportive sotto i 250cv mi sembra esagerato, di scelta ce n'è tanta.

se uno, per i più disparati motivi, non vuole contribuire alle casse dello stato tramite il superbollo, può prendersi dell'altro.

ahimé è inutile pontificare, è necessario adeguarsi

 

questa parte l'avevo già letta e devo approfondirla per vedere se è stato modificato qualcosa rispetto al passato o se ci si riferisce al rimborso già presente anche negli anni precedenti...se fosse come è sempre stato allora è solamente la solita presa in giro... per farti capire su 65mila litri ( 65 non 6.5) il rimborso lo scorso anno è stato di 850 euro se ben ricordo.... Viene rimborsata una infinitesima parte del totale...

 

Per una volta che facevano qualche cosa di intelligente tassandole per anno...durato un giorno ... mi pareva roppo bello ...

 

Devono aver pensato che così non c'erano abbastanza incul@t1 (scusate la volgarità ma quando ci vuole ci vuole).

La definitiva è nessun limite di età, 20€ per ogni kw in più di 185.

Ergo, la mia macchina del 2006 che da libretto ha 225kw, che a ieri aveva un valore di mercato (eurotax) compreso tra i 17k e i 21k (roba da ricchi), da oggi vale.. un numero tendente allo 0.

Non mi immagino le varie m3 e46 o m5/m6, uccise. Chi ne ha una non può più venderla, non può mantenerla, può solo demolirla e vendere i pezzi (ma a chi?).

Insomma, è una manovra che ha chiaramente colpito i benestanti.

 

personalmente, se capitasse a me, la venderei all'estero (autoscout24.de)

 

quello che faranno in molti mi sa, io ci sto già pensando

 

E' esattamente cio' che pensavo stamattina andando in ufficio con i miei 210 kw

 

Siamo in due, se è definitiva, la vendo pure io.

 

personalmente sono propenso a trasferirmi all'estero..

Aggiungo, l'altro ieri ho guardo autoscout24.de, c'erano 318 335i in vendita, ho appena riguardato e ce ne sono 540. Paura di contaminazione?

La cosa "positiva" è che vendono tutti a prezzi nettamente più alti di quelli del mercato italiano, ma da qua a piazzare 540 vetture hai voglia se scenderanno i prezzi..

 

La mia X1 da 150 KW cioe' 204 cavalli chissà fino a quando resisterà' agli attacchi di queste manovre...

 

cambieranno ancora? m3 e46

ma che caxxo c'ha da piangere questa qui'!!!!!mi ricorda il detto campagnolo:" la gallina fa l'ovo e il gallo piange".

soluzione ai nostri problemi: a parte gli anatemi e le cure contro le emorroidi strozzate,secondo me bisogna aspettare;per quest'anno pagare e a scadenza rottamare o vendere la macchina per pezzi di ricambio per le e46 coupe';o eliminarla subito prima del 31 dicembre.

io non posso perche' ho in corso un'azione legale contro il vecchio proprietario che ha scalato i km.E' stata fatta una perizia cun il CTU,il quale non penso presentera' le conclusioni prima della fine dell'anno.

in bocca al lupo a tutti! aspettiamo con fede la GU che ci dara' la sentenza definitiva.credo che per me come per tanti altri pero' sia finita l'esperienza della macchiana e del motore piu' bello.un caro saluto a tutti quelli dell' EMMETRE'

korth 46

 

raga saranno azzi, non riuscirete a vendere l'auto, sicuramente non da quì a gennaio.

 

lavoro in questo ambito e mi capitano persone che per errore loro o dei loro commercialisti sono costretti a pagare more e interessi su debiti molto alti

vengono da me per compilare un modulo per cercare di far rateizzare questi importi ma nn sempre ci riescono. quindi se farai questa cosa occhio perchè se la gerit/agenzia delle entrate/equitalia scopre che col tuo reddito in realtà avresti potuto pagare l'intero importo le rate te le scordi !!

 

ciao a tutti ragazzi , ho aspettato a commentare per avere notizie più chiare .

Riassumendo la definitiva è nessun limite di età, 20€ per ogni kw in più di 185 !!

io stavo valutando la possibilità di acquistare la nuova Camaro , ero quasi sicuro di prenderla questo fino alla notizia dell'ennesimo superbollo di ieri.

Aiutatemi a capire , la nuova Camaro ha 405CV e 298KW , questo vuol dire che di bollo io pagherei :

298(kw della Camaro)-185Kw(limite superbollo )=113(kw della camaro oltre il limite)x20(euro ogni Kw oltre)=2.260 euro totali l'anno !

Pago solo questi o li devo sommare al bollo "base " ??

Grazie ancora !

 

"

Contrordine. Il governo fa marcia indietro sul nuovo superbollo di 20 euro/kw per le vetture di potenza superiore a 170 kW, che avrebbe dovuto aggiungersi a quello, già in vigore, di 10 euro/kW per le macchine con più di 225 kW. In un primo momento l'esecutivo avrebbe voluto mantenere entrambe le tasse erariali differenziandole in base alla data di immatricolazione: il nuovo superbollo per le auto immatricolate da meno di tre anni, quello precedente per le vetture targate da più di un triennio.

Colpite le oltre 185 kW. Una complicazione che si aggiungeva a un inasprimento oggettivamente eccessivo che ha indotto l'esecutivo a fare marcia indietro e a riscrivere il comma 1 dell'articolo 16 sulle "Disposizioni per la tassazione di auto di lusso, imbarcazioni ed aerei". Alla fine l'esecutivo ha deciso semplicemente di rimodulare il superbollo targato Berlusconi: dall'1 gennaio 2012 cambiano la soglia di potenza a cui si applicherà (da 225 a 185 kW) e l'importo (da 10 a 20 euro a kilowatt). Nulla cambia per quanto riguarda le modalità di pagamento. L'anno venturo, quindi, la sovrattassa erariale avrà la stessa scadenza della normale tassa automobilistica ma si dovrà pagare, come quest'anno, utilizzando il modello "F24 elementi identificativi".

Ma ci stanno prendendo per il ciapet ???? Prima era eccessivo...e ora ???????????????????????

 

bollo x intero alla regione e aggiunta di 20 eur sulla differenza tra 298-175 con F24

 

pagherai 2816€

 

oltre a quello scritto da altri aggiungo una piccola cosa che forse non tutti sanno.

facendo in questo modo scatta anche la segnalazione di insolvente.....

quindi alla prossima richiesta di pagamento a rate di una tv, di una macchina ecc... faticherai non poco a farti passare il pagamento a rate!!!

Bella idea /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />