Superbollo Monti: come pagare? Modalità e modelli

Se i geni non mettono 2014 nei campi selezionabili non funzionerà mai.

 

Infatti, cmq il conto viene sbagliato per auto ritargate che siano import o per altri motivi, non tiene conto dell'anno di prima immatricolazione ma solo quello in cui risulta "prodotta la targa"

Spero di essermi spiegato

 

allora nun me so rincojon1to!!!!

manca il 2014!!!!!

ecco xchè!!!!

 

se mettessero l'anno 2014 si potrebbe verificare se effettivament fa fede la data di immatricolazione in italia o quella precedente all'estero.

come immatricolazione italiana ho 01/08/2002, ma la prima immatricolazione in germania è 04/01/1999. l'anno scorso il calcolo mi dava 306 euro, ma in effetti anche prendendo in considerazione la seconda immatricolazione erano giusti giusti 10 anni... sul libretto comunque è riportata anche la pima data di immatricolazione, dunque ritengo che dovrebbe prendere quella come data di riferimento, poi logicamente discorso diverso per l'anno di costruzione che non è riportato sul libretto.

 

L'abbiamo già scritto diverse volte: salvo prova contraria (ovviamente se più favorevole al contribuente), la legge presume che l'anno di costruzione coincida con quello di immatricolazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E sta prova contraria quale può essere?

 

Non ne ho idea. Una dichiarazione della casa madre o boh?!

 

dovrebbe bastere la richiesta del "certificato di costruzione" a bmw italia. la mia (ho controllato sul real oem) è di ottobre 1998, dunque mi scattano i 15 anni.

siccome real oem non è valido come prova per un eventuale conrollo è meglio avere il certificato bmw...poi è logico che se la mia è stata immetricolata il 4 gennaio del 99 per forza di cose è stata costruita nel 1998, a meno che bmw non riescano a costruire in soli 3 giorni.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' un po' di tempo che nessun politico parla di superbollo, direi a questo punto che rimarrà per sempre, portando negli anni all'annullamento delle auto potenti nuove.

Tralascio i commenti sull'idiozia di tale superbollo, e sto notando che alcuni stanno ristrutturando auto sportive "vecchie" il mio conce sta rimettendo a nuovo una splendida Porsche 993 Turbo...

 

Sti fenomeni hanno altri problemi a cui pensare. Hanno fatto tanti di quei danni che prima del superbollo ne dovranno risolvere tanti altri.

Anche secondo me ce lo terremo per un bel po'

 

Oggi versato l'ingiusto obolo...mortacci loro !!!!

 

A malapena con le entrate del superbollo ci pagheranno i commessi del parlamento...

 

Già!

e Monti ringrazia

 

versato anche io...con lo sconto...420 piippi!!!

 

Guarda che ci hanno rimesso e tanto anche.. ecco i conti su dati Unrae.

La supertassa introdotta a dicembre per le autovetture con un motore di potenza superiore ai 185 kw è stata un fallimento; un vero e proprio autogol fiscale, dannosissimo per l’erario.


Nel 2012, infatti, le automobili di questa tipologia immatricolare sono state solo 6992 contro le 12850 del 2011, con un calo di oltre il 45%. Si tratta di un dato dell’Unrae al netto della crisi. La causa di ciò é soprattutto il superbollo. Questo significa che il comparto ha perso 440 milioni di euro di fatturato, ma sopratutto il governo ne ha persi 90 milioni di Iva riscossa in meno; 4,7 di Ipt e 3,9 di bollo non riscosso dalle regioni. Si tratta di circa 100 milioni di perdita, mentre il superbollo ne incasserà solo 23 (a fronte dei 155 previsti). Questo significa un danno secco: una perdita netta di 77 milioni euro

Inoltre creano insormontabili difficoltà alle concessionarie dei marchi di auto potenti, con rischio chiusura e tante hanno già chiuso, con il personale mandato a casa, con ulteriore perdita di IRPEF e aumento della Cassa Integrazione; con la sola soddisfazione d vedere i “ricchi” girare su macchine meno potenti. La stessa soddisfazione di chi si taglia gli attributi per far dispetto alla moglie.

Se tutto ciò fosse stato fatto in un’azienda privata, gli autori di una simile perdita sarebbero stati mandati a casa a calci nel sedere. Invece li vediamo ancora li che pontificano dicendo aver salvato l’Italia… Ma di quale Italia stanno parlando?

 

Purtroppo è stata complice anche la crisi eh... Ma senza dubbio è stata una mossa anti-incremento!!

dobbiamo accontentarci di una propaganda elettorale basata sulla populistica IMU.. Chi la toglie, chi non la toglie, chi la decrementa piano piano!! E loro sempre lì a riempire le casse dei partiti con i rimborsi elettorali perchè hanno speso dei soldi!!

E' come se io venissi a lavoro con l'elicottero e dicessi al mio datore di pagare il conto perchè sono venuto a lavoro perchè me l'ha chiesto lui!

 

Posso chiederti qual'è la fonte? Perché i dati Unrae li conoscevo, ma non avevo ancora letto un'analisi sull'effetto globale sul gettito.

Te lo dico perché sono in contatto con un amico candidato (di buon "peso") alle prossime elezioni, cui avevo già inviato diversi resoconti sugli effetti nefasti del superbollo e vorrei girargli anche questi dati!

Insomma, non disperiamo, spes ultima dea!

 

E non voglio fare invidia ma per la mia 330i pago circa 110euro all'anno di bollo "KFZ-Steuer" 98 EURO di assicurazione ogni 6 mesi, per non parlare della benzina a 1.56... quindi qua anche un morto di fame come me si puo permettere bel 3.0 ^^

Io credo che monti sia la persona giusta per rimettere in sesto l'italia fiscalmente, almeno la fiducia estera bene o male c'e la siamo riguadagnata.