Superbollo Monti: come pagare? Modalità e modelli | Page 37 | BMWpassion forum e blog

Superbollo Monti: come pagare? Modalità e modelli

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by angor, Jan 26, 2012.

  1. Qix

    Qix Primo Pilota

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    Nov 29, 2009
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    M3 - Alfa GT - Punto Sporting
  2. Sandyngam

    Sandyngam Amministratore Delegato BMW

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    Apr 4, 2007
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    M3 E92 manuale
    Infatti, cmq il conto viene sbagliato per auto ritargate che siano import o per altri motivi, non tiene conto dell'anno di prima immatricolazione ma solo quello in cui risulta "prodotta la targa"

    Spero di essermi spiegato
     
  3. barone

    barone Presidente Onorario BMW

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    May 2, 2004
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    ///M3smg ; 500del72
    allora nun me so rincojon1to!!!!

    manca il 2014!!!!!

    ecco xchè!!!!
     
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  4. riccardo s.

    riccardo s. Aspirante Pilota

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    Mar 5, 2011
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    Z3 M coupe
    se mettessero l'anno 2014 si potrebbe verificare se effettivament fa fede la data di immatricolazione in italia o quella precedente all'estero.

    come immatricolazione italiana ho 01/08/2002, ma la prima immatricolazione in germania è 04/01/1999. l'anno scorso il calcolo mi dava 306 euro, ma in effetti anche prendendo in considerazione la seconda immatricolazione erano giusti giusti 10 anni... sul libretto comunque è riportata anche la pima data di immatricolazione, dunque ritengo che dovrebbe prendere quella come data di riferimento, poi logicamente discorso diverso per l'anno di costruzione che non è riportato sul libretto.
     
  5. angor

    angor Primo Pilota

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    Apr 4, 2007
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    La legge è chiara e parla di anno di costruzione, non di prima immatricolazione.

    Vero che la differenza solitamente è di poco, magari 1 o 2 mesi, ma in alcuni casi è sufficiente a cambiare l'anno.

    Facilmente la tua è stata costruita nel 1998, per cui quest'anno entrerebbe nella fascia dei 15-20 anni e pagare 153 euro.
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    L'abbiamo già scritto diverse volte: salvo prova contraria (ovviamente se più favorevole al contribuente), la legge presume che l'anno di costruzione coincida con quello di immatricolazione ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. Qix

    Qix Primo Pilota

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    Nov 29, 2009
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    M3 - Alfa GT - Punto Sporting
    E sta prova contraria quale può essere?
     
  8. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Non ne ho idea. Una dichiarazione della casa madre o boh?!
     
  9. riccardo s.

    riccardo s. Aspirante Pilota

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    Mar 5, 2011
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    Z3 M coupe
    dovrebbe bastere la richiesta del "certificato di costruzione" a bmw italia. la mia (ho controllato sul real oem) è di ottobre 1998, dunque mi scattano i 15 anni.

    siccome real oem non è valido come prova per un eventuale conrollo è meglio avere il certificato bmw...poi è logico che se la mia è stata immetricolata il 4 gennaio del 99 per forza di cose è stata costruita nel 1998, a meno che bmw non riescano a costruire in soli 3 giorni.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. angor

    angor Primo Pilota

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    Apr 4, 2007
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    M3 E36 - M3 E46 - 125i F21
    non è valido come prova, ma ti da la certezza. Poi ovviamente in caso sia necessario "convincere" qualche testa d'uovo probabilmente non basterà, ma Bmw come qualsiasi altra casa ti rilasceranno sempre una dichiarazione dell'anno di costruzione: se si vuole star tranquilli si può richiederla subito, ma non credo sia il caso di preoccuparsene. Anche perchè alla peggio si tratta della diffeenza tra i due scaglioni di un solo anno...qualche 100 euro.
     
  11. Michel_Vaillant

    Michel_Vaillant Direttore Corse

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    Sep 16, 2010
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    Varie
    E' un po' di tempo che nessun politico parla di superbollo, direi a questo punto che rimarrà per sempre, portando negli anni all'annullamento delle auto potenti nuove.

    Tralascio i commenti sull'idiozia di tale superbollo, e sto notando che alcuni stanno ristrutturando auto sportive "vecchie" il mio conce sta rimettendo a nuovo una splendida Porsche 993 Turbo...
     
  12. Qix

    Qix Primo Pilota

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    Nov 29, 2009
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    M3 - Alfa GT - Punto Sporting
    Sti fenomeni hanno altri problemi a cui pensare. Hanno fatto tanti di quei danni che prima del superbollo ne dovranno risolvere tanti altri.

    Anche secondo me ce lo terremo per un bel po'
     
  13. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

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    Aug 11, 2004
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    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Oggi versato l'ingiusto obolo...mortacci loro !!!!
     
  14. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

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    Feb 15, 2006
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    ...125...
    A malapena con le entrate del superbollo ci pagheranno i commessi del parlamento...
     
  15. Qix

    Qix Primo Pilota

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    Nov 29, 2009
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    5,618
    M3 - Alfa GT - Punto Sporting
    Già! :confused:

    e Monti ringrazia
     
  16. barone

    barone Presidente Onorario BMW

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    May 2, 2004
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    ///M3smg ; 500del72
    versato anche io...con lo sconto...420 piippi!!!
     
  17. Michel_Vaillant

    Michel_Vaillant Direttore Corse

    1,638
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    Sep 16, 2010
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    Varie
    Guarda che ci hanno rimesso e tanto anche.. ecco i conti su dati Unrae.

    La supertassa introdotta a dicembre per le autovetture con un motore di potenza superiore ai 185 kw è stata un fallimento; un vero e proprio autogol fiscale, dannosissimo per l’erario.


    Nel 2012, infatti, le automobili di questa tipologia immatricolare sono state solo 6992 contro le 12850 del 2011, con un calo di oltre il 45%. Si tratta di un dato dell’Unrae al netto della crisi. La causa di ciò é soprattutto il superbollo. Questo significa che il comparto ha perso 440 milioni di euro di fatturato, ma sopratutto il governo ne ha persi 90 milioni di Iva riscossa in meno; 4,7 di Ipt e 3,9 di bollo non riscosso dalle regioni. Si tratta di circa 100 milioni di perdita, mentre il superbollo ne incasserà solo 23 (a fronte dei 155 previsti).
    Questo significa un danno secco: una perdita netta di 77 milioni euro

    Inoltre creano insormontabili difficoltà alle concessionarie dei marchi di auto potenti, con rischio chiusura e tante hanno già chiuso, con il personale mandato a casa, con ulteriore perdita di IRPEF e aumento della Cassa Integrazione; con la sola soddisfazione d vedere i “ricchi” girare su macchine meno potenti. La stessa soddisfazione di chi si taglia gli attributi per far dispetto alla moglie.

    Se tutto ciò fosse stato fatto in un’azienda privata, gli autori di una simile perdita sarebbero stati mandati a casa a calci nel sedere. Invece li vediamo ancora li che pontificano dicendo aver salvato l’Italia… Ma di quale Italia stanno parlando?
     
    Last edited by a moderator: Jan 30, 2013
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  18. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

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    Feb 15, 2006
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    ...125...
    Purtroppo è stata complice anche la crisi eh... Ma senza dubbio è stata una mossa anti-incremento!!

    dobbiamo accontentarci di una propaganda elettorale basata sulla populistica IMU.. Chi la toglie, chi non la toglie, chi la decrementa piano piano!! E loro sempre lì a riempire le casse dei partiti con i rimborsi elettorali perchè hanno speso dei soldi!!

    E' come se io venissi a lavoro con l'elicottero e dicessi al mio datore di pagare il conto perchè sono venuto a lavoro perchè me l'ha chiesto lui!
     
  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Posso chiederti qual'è la fonte? Perché i dati Unrae li conoscevo, ma non avevo ancora letto un'analisi sull'effetto globale sul gettito.

    Te lo dico perché sono in contatto con un amico candidato (di buon "peso") alle prossime elezioni, cui avevo già inviato diversi resoconti sugli effetti nefasti del superbollo e vorrei girargli anche questi dati!

    Insomma, non disperiamo, spes ultima dea!
     
    Last edited by a moderator: Jan 30, 2013
  20. FranzGermany

    FranzGermany Aspirante Pilota

    21
    2
    Jan 28, 2013
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    e46
    E non voglio fare invidia :mrgreen: ma per la mia 330i pago circa 110euro all'anno di bollo "KFZ-Steuer" 98 EURO di assicurazione ogni 6 mesi, per non parlare della benzina a 1.56... quindi qua anche un morto di fame come me :lol: si puo permettere bel 3.0 ^^

    Io credo che monti sia la persona giusta per rimettere in sesto l'italia fiscalmente, almeno la fiducia estera bene o male c'e la siamo riguadagnata.
     
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