Superbollo auto - proposta parlamentare di riduzione

...ecco spiegato perché dopo 6 mesi non le vedi più in giro ma ne vedi di nuove...

 

sicuramente, perder tempo e mettersi dietro a tutte le pippe mentali della finanza non è certo una cosa piacevole . Nessuno esclude che ci possan esser degli errori o altra errata valutazione. Infatti il motto dei funzionari statali è piu' o meno sempre : "un verbale lo devo portare a casa per giustificare il mio lavoro". O quasi.
Ma con la situazione italiana in cui tre fessi dichiarano tutto e altri 97 dichiarano meno dei propri dipendenti, credi proprio che vedrai il controllo finanza perche' hai un over 3000 e perche' in ogni caso posson trovare sempre qualche inezia su una corposa dichiarazione cui attaccarsi con un verbale e far perder tanto tempo???

Quando vanno da qualcuno non è perche' estratto a sorte , ma perche' c'è qualcosa che va' forse un po' oltre l'anormale.

 

No non credo sia così automatica la cosa ma di certo ne aumenta il rischio.

Il mio intervento era legato ad un'altro dove si affermava che se compri auto over 3000 lo stesso concessionario deve segnalare tale acquisto, che sia vero o no questo non lo so.

Se torni indietro di una pagina lo trovi quotato da markulio nell'intervento che ha generato la mia risposta

 

E' una bellissima proposta,

io proverei a cercare contatti anche con il canale satellitare AutoMoto TV, il direttore è molto agguerrito sulla questione "superbollo"..., lo tira in ballo due volte su tre /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: Superbollo auto - proposta parlamentare di riduzione

Chiedo scusa, io sto seguendo con estremo interesse questo 3d anche se non vi partecipo attivamente.

Qui si parla della possibile modifica del superbollo e penso che questo topic sia più unico che raro; dei controlli fiscali ecc. se ne sta già parlando in molti altri topic, non si può cercare di argomentare più che altro sul tema?

A me onestamente pare che spesso si tenda a parlare di controlli fiscali quando in realtà il superbollo è tutt'altra cosa nonostante, più o meno indirettamente, possa avere a che fare con gli stessi.

Io questo lo vedo più che altro come un topic di speranza per riaprire la porta a molti verso la passione delle 4 ruote di una certa categoria (che possa più o meno essere condivisa da ciascuno di noi).

 

Si effettivamente la discussione si è un po' spostata, purtroppo quando si parla di questi argomenti ci si fa prendere facilmente la mano soprattutto in questo caso che sono molto legati tra di loro.

Per quanto riguarda il superbollo ho già espresso il mio parere qualche intervento fa quindi non voglio ripetermi e chiedo scusa per la breve divagazione.

 

Faccio anch'io la Standing ovation per Gio72 il quale, grazie al gancio "politico", è riuscite almeno a mettere alla luce questa "Tafazziana" gabella. Spero di essere sonoramente smentito ma sono molto scettico, in primis perchè fa parte dello stesso partito dell'ERUDITO BOCCONIANO che lo ha inasprito a torto, senza pensare alle conseguenze ma solo per far digerire al "popolo" la questione esodati, IMU, accise,ecc.....

Vorrebbe dire quindi rinnegare se stessi, oltretutto già il SuperBollo Tre-Monti aveva creato una distorsione del Mercato assurda, e quindi me la vedo proprio dura. Dal punto di vista del Mercato Auto, dovrebbe essere DEL TUTTO ELIMINATO, anche perchè a questo giro il danno provocato è stato sicuramente quella di frugare nelle tasche e taschini di noi tutti ma ancora di più ha DISTRUTTO la FIDUCIA del CONSUMATORE, cosa ancora più grave.

Parlavo con un Concessionario della mia Zona che tratta auto di un certo lignaggio e mi diceva che il SuperBollo ha fatto riflettere molti sulla questione Automobile. Sommando la manutenzione, le accise, il bollo, Superbollo, pedaggi autostradali, ecc.... quando verifichi che per una M5 ogni anno sono 10-15k€ di spese, pensi che magari sarebbe più logico affittare una Porsche 997 per un mese oppure dirottare la spesa su altro, giusto per fare un esempio.

 

Mi associo alla richiesta e farò di tutto per trovare qualcosa in merito

 

Io ho trovato questo.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=studio%20superbollo%20negativamente&source=web&cd=5&ved=0CDcQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.anfia.it%2Fdownload.php%3Fid%3D4064&ei=p2UCUqHDKeb74QSvpYGYDA&usg=AFQjCNFzPGHE_kKAMIiZop-gA80NxmtGiw&bvm=bv.50310824,d.Yms

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Parti da un presupposto importante: anche se non hai paura di nulla, perchè paghi le tasse e sei oggettivamente onesto al 100%, vige ancora la regola che se l'agenzia delle entrate per UN SUO ERRORE nelle indagini, ti accusa di aver evaso tasse, sei te che devi dimostrare il contrario, quindi è sacrosanta la paura dei controlli e quindi l'intento di molti di tenere un "profilo basso".

Mio fratello fa il benzinaio e gli piacerebbe comprarsi una mustang usata, ha deciso di non farlo per evitare controlli, e non avrebbe nulla da nascondere al fisco.

 

Re: Superbollo auto - proposta parlamentare di riduzione

Prego.....stasera appena ho tempo controllo se trovo qualcosa di nuovo

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io non ho comprato il 335i solo per il superbollo!

 

R: Superbollo auto - proposta parlamentare di riduzione

Per non parlare del fatto che se lo prendi nuovo devi pure pagarli subito all'acquisto!!

 

Agli inizi di Gennaio avevo postato sul forum MB il seguente contributo:

In questi giorni l'UNRAE ha pubblicato i dati definitivi del 2012. Nel documento Book 2012 scaricabile qui ( http://unrae.it/primo-piano/categorie/comunicati-stampa/item/2467-diffuso-il-book-unrae-2012 ) vengono analizzate le singole caratteristiche del Mercato. per il 2013 prevedono immatricolazioni sotto quota 1.400.000. Hanno dedicato una pagina, per l'esattezza la 39, dove analizzano il fenomeno del SuperBollo per le Auto over 185. Riporto di seguito il Testo.....

Il mercato delle autovetture (esclusi fuoristrada) con potenza superiore a 185 kW ha registrato nel 2012 una flessione del 43,2% con 6.992 immatricolazioni, rispetto alle 12.311 dello scorso anno.

Parallelamente, nei 9 mesi 2012, sono aumentate le esportazioni delle stesse autovetture (+132%).Si è contemporaneamente assistito ad un aumento degli stock giacenti presso le concessionarie (con esportazione anche delle auto usate) ed un conseguente deprezzamento medio dello stock..

Se è vero come vero che il Lusso non conosce crisi, in assenza dell'applicazione di questa GABELLA del MEDIOEVO, è plausibile che ne potevano immatricolare più meno la stessa cifra ( Lamborghini chiude il 2012 con un dato globale di vendite pari a +30%, ovvio in Italia.... -16%, Ferrari mi pare un +20, in Italia -55% ,ecc...), quindi mancano all'appello circa 5.000 vetture.

Facendo i conti della Serva, poniamo il caso di una potenza media : 320 cv pari 235kw, costo medio 70.000€ iva esclusa

Per 5.000 Auto con una potenza media il bollo normale è di 780€ --> 780 * 5.000 = 3.900.000 Calcoliamo l'Iva su 70.000 medi che è di 14.000€ --> 14.000 * 5.000 = 70.000.000

L'IPT ..... varia da provincia a provincia, diciamo 1.000€ --> 1.000 * 5.000 = 5.000.000 Totale 78.900.000

Superbollo teorico, che su 50kw eccedenti è di 1.000€ --> 1.000 * 5.000 = 5.000.000

Più o meno questo potrebbe essere il mancato gettito derivante da SuperBollo. Avrebbe voluto succhiarne per 5 milioni in più, in realtà ne hanno persi più di 75.000.000.

Alla Bocconi devono avere dei corsi strategia Economica veramente all'avanguardia, non v'è dubbio !!!!

C'era Tafazzi come Docente che teneva il Corso di Economia quando Monti era il Rettore?

Per non parlare il +132% delle radiazioni da esportazione subite dove li non vedono più neanche il Bollo Normale.

Da queste stime "numeriche" penso che :

1) E'Stato un Flop colossale

2) Ci hanno rimesso dei Soldi, dei gran soldi

3) Ostacolare i consumi porta ad avere più danni che profitti

4) Hanno devastato il Mercato dell'Auto che allo Stato rende di più !!!

Mi chiedo questo.... ma se l'Amministratore Delegato di un'Azienda che prevedeva di aumentare i ricavi di una cifra simile.... 5 milioni di Euro con ardite strategie commerciali simile a questa gabella, di fronte a numeri del genere.... usavano scarpe chiodate per catapultarlo fuori dall'azienda?

Questa è una pura stima empirica, per la quale sarebbe meglio approfondire gli argomenti con dati certi, suffragati dai vari PRA provinciali, oppure bussando alla porta del Ministero dei Trasporti, facendo LAVORARE i consulenti che sono lì a prendere stipendi LUNARI. Mi piacerebbe che il Sig. Zanetti riuscisse a ritagliare qualche minuto del suo prezioso tempo per leggere queste pagine e rispondere, tanto l'iscrizione al Forum è gratuita e per scrivere qualcosa ogni tanto non è che sia così oneroso.

Probabilmente sarebbe un ottimo "gesto" di "riavvicinamento" del politico al cittadino, cosa che in quel ultimi mesi si è pericolosamente avvertita, soprattutto per quanto riguarda il fatto di comprendere le dinamica della realtà quotidiana di un comune cittadino.