Suggerimento: BMW 316i Compact vs FIAT Seicento

...aspetta per 100km al giorno che diciamo sono 500km alla settimana(ipotizzando che nn lavori il WE)sono arrotondando per difetto(molto difetto)20000km all'anno...nn t conviene un diesel????

cmq sia io direi bmw...nn perchè è una bmw ma anche perche offre un'affidabilità maggiore e una maggiore robustezza..anche se è più cara in termini di gestione..poi bhoo

 

Be io non avrei dubbi a cambiarla, anche se è vecchia la Bmw è sempre molto più sicura e affidabile di una scatoletta di latta con 4 ruote da 2 pollici...

 

azzo che incertezza
Ora, lascindo da parte i consumi del 316 che non conosco, penso che dovresti chiederti che tipo auto voglia tu e tua moglie, di che cosa avete bisigno e quanto volete spendere, in quanto sicuramente il 316 sarà più caro della seicento da mantenere.
100 km per andare al lavoro non sono pochini, sicuramente in quello è avvantaggiata il 316 rispetto alla 600, però è più "difficile" da parcheggiare (per esempio).....
I fattori sono tanti e tutti da valutare

 

Fading non ci sono dubbi!

Fai assolutamente lo scambio col 316 compact, ci metti su una bella radio che manca e una bella toroidale di gpl al posto della ruota di scorta.
ED ECCO CHE SALTA FUORI IL BMW DA USARE COME UTILITARIA E MACCHINA DA COMBATTIMENTO LOW COST PER MACINARE CHILOMETRI.

E' la mossa migliore! Trasformare quel motore ti costerà poco perchè ha la vecchia aspirazione in metallo, dunque qualsiasi impianto gpl va bene, non necessita di quelli ipersofisticati.

 

verissimo...nn avevo pensato al gpl!

 

La seicento è veramente brutta e scomoda, soddisfazioni sottozzero! Scusa se te lo dico.

La compact E36 a confronto è un altro vivere, poi questa mi sembra che sia tenuta maniacalmente bene e col tempo se ne avrai voglia potrai abbellirla un po' e farla diventare veramente molto bella. Pian piano potresti fare questi upgrade:

1) frecce bianche (su ebay trovi tutto per E36)
2) specchietti M3 E36 a goccia (anche loro su ebay per poco)
3) dei bei cerchi che potrai prendere da elite-sportwagen (imbattibile)
4) 4 molle per ribassarla un po' (sempre ebay)

e già così la ringiovanisci di 7 anni e sarà ancora più bella!

insomma la BMW anche se all'inizio la prendi spoglia, con le varie modifiche diventa una gran macchina perchè sotto la sostanza c'è.

mentre la Fiat Seicento poverina gli puoi anche mettere le maniglie d'oro massiccio che sarà sempre bruttina.

Vai di 316i che per l'uso che ne deve fare tua moglie è perfetto!!!
Bassi costi di manutenzione (esempio: cambi solo le pastiglie anteriore perchè dietro ha i freni a tamburo), consuma poco e anche il più cane degli installatori te lo trasforma a gpl e lì veramente non ti costerà più nulla. Il motore se è stato usato come si deve fa tranquillamente altri 100.000km come ridere, poi magari a 250.000 servirà qualche intervento alla testa ma comunque se vuoi te lo porti dietro per un'eternità! Sono dei muli quei motori!

 

quoto

 

io penso che la sicurezza sia qualcosa di importantissimo..quindi prendi la bmw..poi la compact è molto carina!

 

bmw sicuramente piu' sicura in caso ( tocchiamo ferro....) di incidente.

motore.....bho i miei meccanici mi dicono sempre che quei motori li' non sono da prendere.. non e' il primo 4 cilindri che vedo in panne...

esperienze di altri in merito al 4 cilindri 1.6?

 

nn saprei dirti sul 4cilindri benzina...io ho un 4 cilindri diesel e un 6cilindri 150cv di un 520i del 94 (terz'ultimo modello)..quasi 200.000 km e nessun problema..e quanto mi diverto a guidarlo ogni tanto

 

Io personalemente mi terrei la 600...

Tra il consumo maggiore della 316, maggiore bollo, maggiore assicurazione, maggiore manutenzione... aggiungici poi i costo di passaggio ecc....
Poi l'E36 compact non mi è mai piaciuta... sapendo poi che ha il retrotreno della E30(preistoria quindi)...

Poi se voleve avere BMW a tutti i costi è un'altro discorso...

 

goblin nn è questione di bmw...in caso di incidente la 600 diventa come una lattina di coca cola..credo che sia una questione di sicurezza..se avesse detto di avere una punto allora si ci si poteva anche ragionare sul non fare lo scambio!

 

capito..

insomma ho capito....
tutti mi consigliate di prendere quel bel gioiellino che da ieri piange e mi chiama mamma....
diciamo che sono quasi convinta, solo che mi dispiace abbandonare la mia Svina (la 600), l'ho comprata nuova nuova, ricordo ancora il suo odore di nuovo, mi ha accompagnata ovunque!!!
sono quasi convinta ma mi piange il cuore!!!
però i 100 km al giorno sono tanti specie se si pensa che faccio strade dissestate e fuori campo per il cell, penso sempre... e se mi succede qualcosa? come faccio??!!! (dateve da grattata per me please!!!)
a decisione presa vi faccio sapere.
grazie per i suggerimenti bei ragazzotti.

 

....cmq sia secondo me dati i km che nn sono sicuramente pochini un bell'impianto GPL ci vuole eh..

 

senza dubbio!

i costi di manutenzione comunque non sono elevati, a patto di andare da un meccanico per il cambio dei liquidi e dei filtri, altrimenti in concessionaria paghi la manodopera e il materiale tanto quanto uno che porta una Z8.

 

Allora......come crash test nemmeno l'E36 è messa tanto bene rispetto alla 600: su entrambe c'è un rischio di ferite mortali. E tieni conto che sul BMW c'è il doppio airbag e sulla 600 no, quindi non oso immaginare il BMW senza airbag che risultato può ottenere!

Ecco cosa dice l'euroncap:

BMW 3er MY1997 (con doppio airbag):



Impatto frontale: 13%
Impatto laterale: 44%
Risultato finale: **/***** con pericolo di ferite mortali

Fiat Seicento 1.1 (senza airbag):



Impatto frontale: 13%
Impatto laterale: 54%
Risultato finale: **/***** con pericolo di ferite mortali



P.S: Fatti bene i conti, se rompi qualcosa con la 600, con 2€ trovi il ricambio, mentre con il BMW costa qualcosina (molto) in più...

 

Per i km che fai all'anno basta fare
55.000 / 4 = 13.750 km l'anno