Esattamente... Il "fenomeno" è anche conosciuto con il nome di RAM JET, (o colpo dell'ariete), ben noto anche a tutti gli idraulici, visto che lo stesso vale per i liquidi come l'acqua...
Ne ho ancora uno per Golf GTI nei meandri del garage... L'avevo montato in un attimo, e andava veramente bene!
Beh quando ce l'avevo ero subarista al 100%, vedevo solo subaru impreza, poi ho iniziato ad interessarmi alle bmw e ora sono 50% subaru e 50% bmw Cmq quella Wrx3 di quei due tipi sta venendo su bene, Vorrei proprio vedere quand'è finita quanti cavalli raggiunge
beh poi oltre che aver fatto delle prove sulla mia ex impreza, conosco moltissimo soci del club mrb.it che hanno l'STI e diciamo che il 90% di loro ce l'ha elaborata, chi più e chi meno
Possono essere potenti aggressive ma non le comprerei mai perchè son troppo brutte. Se i Japp cominciano a disegnare le auto con le mani invece che con i piedi forse avrei preso un missile tipo Skyline...ma come già detto preferisco il cavallino dato che costa na cifra. Quindi: Supra Evo VIII Skyline Impreza ...se non avessero quelli alettoni che sembrano adatti x fare la pasquetta su cui pranzare sopra, se avessero un minimo di stile gli interni ed un'aggiustatina all'estetica...forse forse. L'unica Japp bella è la 350z che vedo sempre perchè di un mio amico, ma è una 2 posti. Dicono che faranno la versione biturbo della 350z...
oggi all'eletronics ho visto un escort blu con i fanali dietro bianchi, e dei cerchi da 17 o 18 non è che era quella di tuo fratello??? perchè non l'avevo mai vista in giro...
no. quella di mio fratello è grigio scuro con i cerchi O.Z. da 16 di serie e lo scarico in acciaio ...
cmq per il discorso che le jappo sono brutte va tutto a gusti... a me piacciono molto sia le impreza, che la supra o la skyline... ma anche altre tipo celica, mitsubishi 3000gto... e via dicendo
Beh dai non potete dire che l'EVO5 o la EVO 6 non sono belle!!! Sono molto aggressive . Ovvio , non si può paragonare l'interno di una EVO8 a una BMW m3 superaccessoriata, sono 2 auto completamente diverse... L'EVO8 è spartana, se si prende la versione RS alleggerita ha ancora le manovelle x abbassare i vetri e gli specchietti a regolazione manuale, il clima non c'è e ha i sedili di una uno, è la versione più potente, importata in Italia per essere preparata da rally.
certo che la EVO 8 è un altro pianeta in confronto alla 7, parlando di precisione di guida ed inserimento in curva, le ho viste ai vari rally che una volta ogni 2 settimane ci sono nella mia zona (molto buona per i rally) e, anche parlando con i piloti, han detto che è tutto un altro mondo la 8...
Si sono molto migliorate rispetto alla 7 Le stradali vesione jappo non depotenziate vanno davvero forte, zero turbo lag e assetto eccellente! Invece le evo8 depotenziate a 265cv non mi soddisfano molto
I costruttori Giapponesi cercano sempre di scopiazzare da noi Europei per l' estetica perchè loro non ci prendono proprio .....
