Subaru Sti vs. Mitsubishi Evolution

Infatti, se cerchi un mulo senza dubbio l'ultima 2.0!!!:wink:

 

STi 2.0 265cv my2005 la più riuscita e affidabile Impreza mai prodotta (Spec-C esclusa)

ne trovi difficilmente sotto i 24-25000€ e con pochi km

chi ce l'ha se la tiene stretta :wink:

 

Seguendo questa discussione ho avuto modo di riguardare i listini auto.... la elise costa meno della wrx

 

Finchè si parla d' Elise preferisco un bell' STI, se si parla invece d'Exige allora......

 

E ci mancherebbe!! Per come la vedo io andrebbe bene anche come terza auto

 

la differenza non è da sottovalutare....:wink:

 

Se preparata da Soretti non dico che sei sicuro al 100% ma poco ci manca.

La mia vecchia STi dopo avere rotto due teste etc montava un suo motore e volava nonostante pressione più bassa della stock,mai più rotta :wink:

 

posso solo confermare quanto detto, Soretti una garanzia !!!

 

La conoscete la Va.Ma preparazioni di Varese??Da Roma mi mandarono lì per ritoccare un pochino la STI mod 2007 2.5 lt.

Che maccchina .....come andava bene...........appena ho detto che la volevo vendere me l'hanno comprata subito ho aspettato 15 giorni.

 

assieme ad Auto-4 di Pordenone è il top che si trova in Italia (sempre parere personale) :wink:

 

Caro Gabo sono stato proprio un babbeo a vendere la STI mod 2007!!

 

...non si direbbe leggendo il tuo profilo

Nissangtr

 

Dopo la Subaru mod.2007 come ti ho già raccontato ho comprato la STI attuale che per mia fotuna sono riuscito a rivendere.A luglio 2009 mi è arrivata la nuova Focus RS e con questa ho ritrovato il piacere di guida, come quando avevo l'Honda Integra Type -R ma non a livello della Subi mod2007.Comunque la RS ha un motore della madonna, visto smontato ha delle soluzioni raffinatissime come i migliori motori da competizione .Sono rimasto piacevolmente impressionato.La GTR ha un senso per il grande rapporto prezzo-qualità-prestazioni.

Non la uso mai!!

Aspetto che ci sia qualche track day per farmi una gita con un pò di amici appassioonati e 2 giretti in pista.

Poi per il resto solo Smart!!

Mi dici che senso avrebbe comprare una macchina da 180-230 mila € per tenerla solo in garage?? Se non fosse che l'ho pagata 1/3 di una Scuderia non me la sarei mai comprata...............o forse no .......bho?!

Con le Subi o macchine simili ad essa puoi pure andarci in giro.

Quando (quelle poche volte) sono uscito con la GTR a Roma sono stato inseguito da tutte le parti ed ho dovuto dare una marea di spiegazioni a tantissimi appassionati curiosi.

Io sono un pò orso.........sta cosa mi mette in imbarazzo.

 

tra qualche tempo, magari un'anno o 2 booohh.... se decido di vendere la mia ti scrivo allora :wink:

Ha solo 33'000km e ci faccio 10'000 all'anno, e la sto preparando con assoluta scrupolosità e accurata scelta dei pezzi da montare, come faccio sempre con le mie auto

 

Io faccio molto peggio di te!!

 

Portate pazienza, ho una domanda da pelle d'oca, ma visto che il discorso si è già affrontato su vetture tipo m3 e46...una subaru impreza wrx di qualche anno è gplizzabile? Da uno bravo ovviamente..

 

operazione fattibile e che rende una botta di cavalli, questo perchè il gpl ha ben 120 ottani e quindi si può usare una mappatura con anticipi e pressioni spinte senza rischio detonazioni, un'utente sul forum Lancer ha fatto il lavoro, 400cv con gpl

Premetto che io non lo farei mai, il bello di queste auto è propio l'ottimo equilibrio in curva, mettendoci 100kg di impianto diventa una m...

 

Nessuno vi dice mai che se un motore non è espressamente progettato per il gas, dopo i pprimi 30.000 km già si sono irrimediabilmente rovinate le sedi-valvole????