per dirla tutta, l'auto è esattamente identica a questa: http://img201.imageshack.us/img201/416/p1000097zt5.jpg
Bella. Sono salito settimana scorsa su una del 2004. Con pelle e tetto. L'unica nota stonata è la leggerezza delle portiere.
le subaru sono ottime,io pensavo di togliermi lo sfizio della sti,auto divertente,prestazioni davvero elavate,interni nn male...ma credo che difficilmente la prenderò.
si l'ultima,che sfizio sarebbe vedersela con s3-130i ahahahah anche se le sue avversarie sono in realtà altre.
per me la vera impreza è solo quella a 3 volumi...sportività pura, l'ultima è stata una giusta scelta commerciale, andando a prendere quel settore dove regnano golf, 1er, a3 e così via..... però...IMHO potevano chiamarla con un'altro nome e farla nascere come nuova...tutto qui.
Io ho una Outback 2,5 automatica, è la mia seconda subaru dopo una legacy del 1993. Sono auto particolari, se entri in sintonia con esse ti trovi veramente bene, e forse per questo molti le tengono per molto. Anch'io, nel mio piccolo, le tengo fino ai 200'000 km circa, e con la seconda siamo a 180'000 km. Se rispettate e tagliandate sono auto che vanno sempre, si fa in tempo a stufarsi di vederla che lei a rompersi. Grande auto, come ha detto qualcuno di sostanza davvero. Dell'ultima serie, secondo me, meglio la legacy, davvero bella.
Un mio collega ha una legacy 2.0 gl del 1999 a gpl: 287000km combi olio ogni 30-40000km però manurenzione come cinghie e candele regolari. Un'ottima auto.
beh quasi tutte le giappo con manutenzioni regolari tirano tantissimi km, dalla + piccola alla + grande. sennò micra o vecchie swift con 280mila km non camminerebbero + da tempo
Io vivo in una concessionaria Subaru e ti posso dire, dato che con la Outback Diesel ci ho fatto un bel viaggio, che l'unico problema è il cambio. Si impunta talvolta in prima ed ha solo cinque marce (difetti corretti nella Impreza Diesel che ho provato oggi). Se sei ancora in tempo, prendila!
Ma difatti il 330d 184, che tra l'altro ho da poco "slamellato" e che va benissimo, spero possa durare ancora molto, per quel che vale oggi nell'usato (è un 2002 step rest.) è una macchina che può dire ancora molto. E quindi, dato che raggiungero' in circa un'annetto scarso i 200'000 con la Outback, prevedo di sostituire prima questa, con tutta probabilità con una Legacy del 2006-2007. Dato che in famiglia abbiamo solo auto automatiche, non escludo che la prossima possa essere il 3.0 che vedo che viene via a prezzi stracciati nell'usato. Come dite, consuma? Ma volete mettere il sound...
Le Subaru bevono, questo c'è da drilo, ma vuoi mettere che auto che ti prendi con pochi soldi? Non ha paragone con nessuna, nemmeno con le tedesche...
A me risulta che i 2.5 legacy quelli tra il 1999 e il 2003 riescono a stare sopra i 10 senza andare piano.
Non a caso sono quelle che usa la Polizia Stradale (forse i primi esemplari) Ora però hanno eliminato il 2.5 e lasciato il 2.0 ed il 3.0...
I dichiarati della Legacy 2.0 SW sono 8.6/100 Km... Diciamo che nel mondo reale 9,5 ogni 100 Km li fai. PS: ho confuso! Pensavo che stavate parlando della Legacy non della Outback! Su quest'ultima i motori disponibili sono il 2.5, il 3.0 ed il 2.0D... Ah, se qualcuno è di Roma ed è interessato, noi stiamo facendo dei gran sconti