su ghiaccio in bufera a -7 con m+s......fantastica !!

per quel che riguarda il codice di velocità ....basta mettere un appunto sul cruscotto che invita a non superare la tot. velocità....e possiamo montare di tutto!

Perdonami...ma con un codice di velocità inferiore nn me le monta il gommista!!! Io i 210 li supero poche volte le avrei messe su senza problemi!!

 

so che il codice della strada prevede , per le ms, la possibilità di mettere gomme a libretto ms anche con codice di velocità inferiore ma con lìiobbligo di segnalarlo, con un "post it":wink: sul cruscotto visibile a chi guida.......comunque ad oggi i codici di velocità fra estive ed invernali sono quasi equivalenti....

 

FIGATA!!!

 

su un veicolo si possono montare i pneumatici invernali in TUTTE le misure previste da libretto, anche quelle non espressamente indicate con M+S.
L'indice di velocita' pero' puo' essere anche inferiore rispetto a quello scritto sul libretto a patto che vi sia a bordo una segnalazione di equipaggiamento invernale con indice di velocita' corrispondente alla gomma invernale montata. Soltanto che questo, sono in pochi a saperlo (gommisti compresi alcune volte).

 

adesso provo anch'io come va la mia bimba sulla neve

 

...se monti gomme con codice di velocità Z (300 km/h) a 180 non sei in multa....

 

quelle degli aerei che codice avranno ?

 

potrebbero avere un ipotetico Y la velocità di atterraggio è più o meno 250/300km/h

 

Infatti le scorpion str hanno codice H io mi ero sbagliato....

 

le gomme M+S, o termiche, o invernali, sono sempre la stessa cosa..

per quanto riguarda i codici di velocità in genere sul libretto è prevista una misura specifica contraddistinta da M+S con un codice di velocità più basso rispetto agli altri. è corretto che si possono montare codici di velocità superiori, ma mai inferiori

 

solo se hanno il triangolo con la montagne ed il fiocco sono TERMICHE......vediamo di non fare confusione :wink:

 

http://www.nntp.it/newsgroups-discussioni-auto/778636-gomme-termiche-m-s.html

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=46654&pagina=53623&canaleuscita=-1

forse non dovresti crearla tu confusione

 

dal link che hai riportato tu:

il fiocco vuol dire soltanto che ha superato un test, non necessariamente una gomma senza fiocco non è una gomma invernale...
te ne sei convinto ora?

 

guarda che non sono io a dover essere convinto ho la tua stessa idea sulle gomme m+s...

 

sei tu che hai detto che sono termiche solo se hanno il fiocco

 

scusa dove che modifico subito ...se ti riferisci al messaggio n° 34 non sono io ad averlo scritto