Style 44, che canale?!

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da angelo_crash2k, 9 Maggio 2005.

  1. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    ragazzi qualcuno sa dirmi gli originali Style44 da 17" che misura di canale hanno? thanks!
    se non ricordo male era...? :confused:
     
  2. BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    sono 8x17
     
  3. dragone 320d

    dragone 320d Presidente Onorario BMW

    14.990
    165
    18 Maggio 2004
    Reputazione:
    2.556
    320d berlina pre-restyling
    esatto!
     
  4. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    drago, tu sui tuoi (sempre canale 8 giusto?) che misure hai montato?!

    con le 18 si possono avere due misure uguali sia anteriormente che posteriormente? tipo io che ora ho i 225/45-17 sia avanti che dietro?
     
  5. dragone 320d

    dragone 320d Presidente Onorario BMW

    14.990
    165
    18 Maggio 2004
    Reputazione:
    2.556
    320d berlina pre-restyling
    è quello per cui sto impazzendo! :evil: a libretto ho solo l'omologa per le 225 davanti e 255 dietro..(parlo dei 18" ovviamente)..attualmente monto 225\40r18 davanti e 255\35r18 e i cerchi hanno tutti canale da 8"...la spanciatura della gomma dietro non mi va giu :evil: io vorrei 4 gomme da 225 ma non si puo..oppure ci vorrebbero dei cerchi con canale piu largo dietro ma gli m135 replica sono tutti da 8"...
    255 dietro per la mia 136hp son troppi..urge una bella rimappa!!!
     
  6. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    ma secondo me quell'omologazione è appunto x il canale 8,5 che mi pare la BMW abbia su tutti i cerchi da 18" che offre, non sono sicuro però...
    e secondo me se vai in motorizzazione non credo ti farebbero storie x mettere solo una misura differente.

    posso capire se volevi mettere dei 19", ma solo cambiare una misura non credo sia la fine del mondo!

    alla fine hai il canale perfettamente identico sia avanti che dietro e se non ci credono che misurino pure! bisognerebbe provare!
     
  7. dragone 320d

    dragone 320d Presidente Onorario BMW

    14.990
    165
    18 Maggio 2004
    Reputazione:
    2.556
    320d berlina pre-restyling
    proverò a corrompere quelli della motorizzazione...le 255 sul canale da 8 stanno male e in piu le prestazioni del mio 136hp sono calate abbastanza :evil:
     
  8. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    ora che porto l'auto a fare tagliando e revisione parlo col mio mec il quale ha un pò le mani in pasta, spero si possa fare la cosa!

    anche secondo me le 255 starebbero male! e poi sinceramente mi scoccerebbe dover mettere due misure diverse che poi neanche posso invertire...

    io con la possibilità di invertire ho fatto 1anno con queste michelin e ancora stanno bene!!! e ho fatto 20.000km non proprio tranquilli. quindi, se potessi avere la possibilità di fare lo stesso con i 18" non la rifiutere! :mrgreen:
     
  9. dragone 320d

    dragone 320d Presidente Onorario BMW

    14.990
    165
    18 Maggio 2004
    Reputazione:
    2.556
    320d berlina pre-restyling
    avevo tralasciato anche il fatto di invertirli hai ragione..il punto è che esteticamente a me le gomme larghe dietro piacciono molto ma non ho il canale adatto..se avessi la possibilità di metterne 4 uguali rinuncerei volentieri al fatto estetico della larghezza per avere:
    -gomme ben calzanti
    -gomme invertibili
    -gomme che dovrebbero costare anche meno..
    -prestazioni maggiori.

    sinceramente vedo piu di buon grado la seconda ipotesi.. :rolleyes:
     
  10. dragone 320d

    dragone 320d Presidente Onorario BMW

    14.990
    165
    18 Maggio 2004
    Reputazione:
    2.556
    320d berlina pre-restyling
    ma che cavolo sta succedendo al sito?mi si blocca spesso ultimamente.. :evil:
     
  11. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    anche a me gusta parecchio la gomma con canale largo al posteriore, infatti è una cosa che mi ripeto spesso come una pecca della mia...

    se fossero stati 8,5 dietro, non avrei neanche pensato al fatto della misura uguale, ma dato che sono 8 cmq... inizio a pensarci!

    cmq anche a me fa casino il sito!
     
  12. GTO

    GTO Secondo Pilota

    925
    2
    22 Febbraio 2005
    Reputazione:
    1.767.032
    metti replica evo M3 e hai il canale differenziato 8 / 8,5, ma ce ne sono anche altri che hanno diverse possibilità di misura di canale come i BBS CH :biggrin:
     
  13. *Michele*

    *Michele* Amministratore Delegato BMW

    3.099
    30
    16 Marzo 2004
    Reputazione:
    356
    F30 316i MSport
    Mi inserisco con un piccolo OT: io ho le Michelin PS2 225/45 17 con 23000 km all'attivo ed un'inversione fatta dopo poco più di 10000 km.
    Quando sono stato in conce l'ultima volta uno dei mecca ha provato la makkina ed ha avvertito subito quella solita vibrazione sull'avantreno intorno ai 100 km/h. Immediatamente mi kiede se avessi fatto fare l'inversione delle gomme e poi sentenzia: "sulle BMW, per via della trazione posteriore, l'inversione non và MAI fatta :exclaim: .... perkè le geometrie diverse geometrie dell'avantreno e del retrotreno consumano e "modellano" diversamente i 4 pneumatici..." :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
    Ed è la prima volta ke sento un'affermazione del genere :-k :-k :-k
    Qualcuno ne sa di più :rolleyes: :question:
     
  14. *Michele*

    *Michele* Amministratore Delegato BMW

    3.099
    30
    16 Marzo 2004
    Reputazione:
    356
    F30 316i MSport
    Ti capisco drago: quando ho rimappato la mia avevo sotto dei 16" da 205 :confused:
    Dopo la "cura elettronica" :lol: le prestazione sono leggermente calate ma in maniera non così preoccupante :cool:
    IMHO con soli 136 CV le 255 al posteriore sono assolutamente sovradimensionate :rolleyes:
     
  15. dragone 320d

    dragone 320d Presidente Onorario BMW

    14.990
    165
    18 Maggio 2004
    Reputazione:
    2.556
    320d berlina pre-restyling
    purtroppo è vero...appena messe non mi ero accorto della differenza..ma è in autostrada che si vede quanto si perde..e credimi che se prima passavo i 200 quasi in scioltezza, con le 255 già arrivare a 190 ci vuole una vita :evil:
    devo rimappare!!
     
  16. *Michele*

    *Michele* Amministratore Delegato BMW

    3.099
    30
    16 Marzo 2004
    Reputazione:
    356
    F30 316i MSport
    ... e pure in fretta :lol: :mrgreen: :lol:
     
  17. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    beh io posso dirti la mia, ho un 4x4 che spinge 68%dietro, 32%davanti, quindi un 4x4 che spinge come una TP...

    posso dirti che almeno a quello che ho constatato io non si è modellato proprio un cavolo e se non l'avessi fatte ben 2inversione ad oggi avrei cambiato le gomme quasi due volte...

    quei problemi sono dovuti solo all'avantreno di cacca delle E46, non alle gomme...

    c'è gente che ha cambiato le gomme e le ha messe nuove, ha cambiato cerchi, ha fatto controllare i dischi dei freni, ha fatto l'assetto e il suo problema con le vibrazioni è sempre rimasto...

    cmq sia io ritengo le 255 eccessive x un canale 8... poi su una 136HP ancora di piu!
     
  18. *Michele*

    *Michele* Amministratore Delegato BMW

    3.099
    30
    16 Marzo 2004
    Reputazione:
    356
    F30 316i MSport
    Sono d'accordo con te crash, anke se le geometrie della tua "xd" sono ovviamente diverse da quelle di una TP.
    Ma la storia dell'inversione da non fare giunge nuova anke a me :rolleyes: :rolleyes:
    Cmq ank'io ho fatto montare delle boccole "piene", tipo M3, ma non ricordo di quale marca :rolleyes:
    La precisione all'avantreno è notevolmente migliorata ma è anke aumentata ovviamente la rigidità e le vibrazioni.... il tutto aggravato dall'avantreno di mer** :evil: :evil: di tutte le E46 :exclaim:
    Il bello è ke il mecca ha negato ke esista un problema del genere sulle E46 :lol: :lol: :lol:
    Detto questo...
    :2gunfire: :2gunfire:
     
  19. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    beh si è diversa sicuro, ma dubito talmente diversa da usurare meno le gomme, permettere o meno l'inversione ecc... alla fine rimane sempre una E46 come tutte le altre...

    diciamo magari che ci sono gomme e gomme, a me le Michelin ad esempio si consumano in modo omogeneo sia se stanno davanti sia se stanno dietro, la differenza di geometria anteriore e posteriore non si nota...

    ricordo invece che le Goodyear Eagle F1 si consumavano solo sui lati, a parte lo stile di guida che cmq non è cambiato, penso dipenda molto dalla durezza della spalla e secondo me la Michelin è tale da permetterti cmq l'inversione.

    cmq anche a me giunge nuova e posso dirti (chiedi a cesare) che se segnali la cosa a BMW ITALIA nega e dice che deve essere il meccanico del conce a riscontrare il difetto e a cambiare i bracci anteriori e affini.

    se cerchi su internet è pieno di gente che si lamenta, mentre i mec (secondo me bene istruiti da mamma BMW) negano e ci prendono pure x deficienti... che bravi! :evil:
     

Condividi questa Pagina