BMW Serie 4 F32/F33/F36 - Strumentazione analogica 420d | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 4 F32/F33/F36 Strumentazione analogica 420d

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Jet737, 13 Febbraio 2019.

Tag (etichette):
  1. Principe 320

    Principe 320 Direttore Corse

    1.733
    199
    25 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.901.463
    Panterona nera E46 e F30
    Io possiedo il 6WA il display esteso ma non sapevo della presenza del 6WB che a mio avviso possiede una grafica stupenda .
     
    Ultima modifica: 15 Febbraio 2019
  2. Principe 320

    Principe 320 Direttore Corse

    1.733
    199
    25 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.901.463
    Panterona nera E46 e F30
    Il futuro ci porterà sempre di più a questi modelli .
    La concorrenza a grafica digitale è stata più avanti di Bmw.......ora con la G20 il nuovo virtual cockpit si allinea ai concorrenti.
    Gusto molto personale il 6WB l'ho trovo molto bello anche perché digitalmente riproduce il tachigrafo tradizionale .
     
  3. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.576
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Mah, per quanto mi riguarda, vorrei lancette analogiche per tutta la vita! I cruscotti digitali mi sembrano delle cinesate e/o videogiochi da bimbominkia!
     
    A D_Schumacher31 piace questo elemento.
  4. Jet737

    Jet737 Kartista

    70
    3
    26 Luglio 2013
    Reputazione:
    10
    Z4 2.3i
    Scusate la parentesi ma dovuta dato il supporto che mi avete dato tutti:
    Fiero di condividere con voi l’acquisto di un bel 420d GC MSport che, pur con il cruscotto base analogico e i 90000Km, arriva con i 4 anni di garanzia BMW Premium Selection
     
    A Strato1541 e beppe1974 piace questo messaggio.
  5. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.823
    1.963
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.194.757
    G21 (ex F36)
    Ormai l'orientamento è quello per tutti i manufacturer ed e irreversibile: unisce la possibilità di dare più funzionalità e di risparmiare sui costi (soprattutto!).
    Si tratta solo di vedere come lo implementano i vari brand sui vari modelli...
     
    A Ale91 piace questo elemento.
  6. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.823
    1.963
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.194.757
    G21 (ex F36)
    Ottimo.
    Metti qualche foto.quando puoi...
     
    A Jet737 piace questo elemento.
  7. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.576
    1.258
    30 Luglio 2013
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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Lo so, purtroppo...:cry:;)
     
  8. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.787
    21.006
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.646
    Cassone Indo-Britannico
    Eh si, paradossalmente con un cruscotto interamente digitale si ottengono simultaneamente cost saving e maggior prezzo di vendita.
    In futuro probabilmente il cruscotto analogico sarà presente solo sulle auto di fascia alta, facendotelo passare per un accessorio di lusso, come avviene nel mercato dell'orologeria: un "solo tempo" meccanico (con cassa in metallo non prezioso) può costare molto, ma molto di più del più potente e sofisticato smartwatch digitale mai realizzato.

    Fosse per me, analogico ad oltranza nella parte degli indicatori, digitale solo per navigazione e poco altro. Poi, magari, sotto al cruscotto una potentissima IA capace di interpretare le tue esigenze senza che tu debba agire su alcun comando/tasto: ad esempio, viaggi piani con un filo di gas e l'IA inserisce il programma Eco-Pro.... inizi a pestare sul pedale destro o agisci con più forza sul volante e l'IA passa a Sport o Sport+.... e via così.... senza alcun display coreografico che ti dica cosa sta succedendo!
    La vera tecnologia è quella che asseconda i tuoi desideri in modo invisibile, non quella che ti offre mille comandi e funzioni fantascientifiche che però nemmeno con un dottorato in ingegneria aerospaziale imparerai mai a gestire. Ma fintanto che saranno gli informatici a sviluppare le interfacce tra uomo e macchina probabilmente non supereremo mai questo questo limite.

    [​IMG]
     
    Ultima modifica: 18 Febbraio 2019
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  9. Iv-78

    Iv-78 Aspirante Pilota

    17
    3
    20 Maggio 2021
    Vimercate
    Reputazione:
    0
    BMW F36
    Ciao a tutti,
    Devo smontare il quadro strumenti della mia F36 del 2015 per pulirlo (anche dentro dato che e entrata polvere)
    Prima di smontarlo ci sono accorgimenti da prendere.?
    Staccare la batteria o tempistiche da rispettare a quadro spento.?
    Ma il quadro va codificato quando si ricollega anche se non viene sostituito.?
    Confermate che la calotta plastica trasparente e smontabile tramite gancetti.?
    Grazie
     

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