Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Beato te molti qua hanno buttato un casino di soldi!!

 

Frizione

Che un'auto che fa solo o quasi, autostrada, non abbia problemi di frizione, non mi stupisce: non la usi! E comunque che significa? Si devono usare solo in autostrada e magari sulla bisarca, cosi non solo non si rompono, ma non consumano benzina. la posizione della bmw è indifendibile. Fanno auto di scarsa qualita ad un prezzo esorbitante, inoltre ci prendono in giro.

 

Allora cambia macchina io ho solo detto e gia l'ho ripetuto che in futuro acquistando una nuova bmw (anche gia le 2012) potremo stare piu tranquilli non ho detto che sono perfette e indistruttibili e poi ho avuto l'e-46 che prima era di mio padre del 2000 290000 km mai un problema ho cambiato solo il disco frizione consumato che sai com'è dopo 11 anni e 290000 km mi sembra piu che giusto!!ok la bmw ha fatto errori ma quasi tutte le case automobilistiche non sono perfette!!!dove li lasci gli automatici della valkswagen???richiamate a bizzeffe per un difetto ricorda che niente e nessuno e perfetto e poi tranne serie 1 e 3 le altre serie sono molto precise!!

 

Infatti ogni casa automobilistica ha il suo problema , chi più grave chi meno !

 

Grandeeee!!!Meno male che qualcuno che le cose le sa!!!!meriti rep+ per il tuo appoggio :wink:

 

Grazie per la rep /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> d'altronde io la penso come te !! Poi ci sono persone che criticano tanto la bmw e poi girano in bmw /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non è riferito a nessuno in particolare

 

E' vero!!!!!

 

E' chiaro che la BMW com me e molti altri ha chiuso. Io contesto che a fronte di difetti più' o meno fortuiti, non ci pone rimedio e se ne frega. La macchina si rompe per difetti congeniti e loro fanno finta di nulla. Questo non e' ammissibile. Oltre alla frizione, le continue rotture delle bobine mi hanno rovinato a soli 70000 Km la sonda azoto ed il catalizzatore. Dato che la garanzia e' scaduta, lo scherzetto mi dovrebbe costare 1500 Euro. Vi pare giusto?

 

No non mi pare giusto purtroppo cambia da macchina a macchina alcune magari 200000 km non hanno un ca**o e alcune che a 8000 km spaccano la turbina comunque ricorda che tutti i marchi hanno qualche difetto Chi più chi meno

 

ragazzi scusate se esco fuori ot, ma la garanzia di default quando dura? la mia bmw 320d è del 07/2008 e l'ho acquistata ad agosto 2010 il vecchio proprietario non mi disse nulla, ma ho sentito che la garanzia dura 4 anni...

 

Se l'auto è italiana e se non ha avuto elaborazioni sgamate da BMW, dovresti avere la best4.

I primi due anni garanzia totale e gli altri due solo sulle parti lubrificate del motore.

 

3 settimane con la frizione nuova

Ho fatto un paio di migliaia di chilometri con la frizione kit 2012.

Direi tutto a posto, per adesso.

La frizione stacca sempre bene, a freddo, a caldo, nelle staccate veloci e pepate, nell'inserimento delle marce, nelle accelerazioni in salita da fermo o in ripresa di marcia.

Per il momento posso dire di avere finalmente una frizione normale.

La mia BMW l'amo sempre di più.

 

addio tedeschi falsi e ladroni

purtroppo vedo che in questo forum a parte qualcuno ragionano tutti con il cuore:

quando una persona acquista un'auto, in special modo BMW, si aspetta un servizio post vendita all'altezza e in questo il cuore non c'entra niente.

I problemi al gruppo frizione non sono minimamente accettabili in questi termini in cui BMW non ha mai di fatto emesso nessun richiamo ufficiale!

Stesso discorso per quanto riguarda le catene distribuzione: o fai richiami ufficiali, o sei un'azienda doppiamente poco seria dopo aver visto la qualità zero di parti importanti di un motore N47 nuovo praticamente montato su tutte le serie di gamma.

Mi sento di appoggiare in toto cosma8, dal 7 marzo ho venduto quello schifo di prodotto a 20.700km (in attesa di fare volano+frizione) e mai più BMW almeno fino a quando non dimostra di essere un'azienda customer oriented.

Fosse stata una Fiat avreste detto tutti che è normale perchè fà cessi.

 

Salve, mi presento...sono Luca.

Sono nuovo al forum, avendo acquistato una bmw 320d e90 solo a novembre! Cmq volevo unirmi alla discussione, confermando che anche io ho notato che la frizione strappa e in alcuni casi la macchiana balla del tutto quando riscalda un po'...tipo nel traffico o in salita! ho soltanto 60.000km :-(

 

Ciao a tutt, sono un novello del forum, a seguito di alcuni avarie della mia BMW, ho deciso di condividerle con voi.

Sono proprietario di una serie 3 320 d del 02/07 acquistata nel 04/11 con km circa 46000.

Quando l'auto segnava circa 66-68000 km mi sono accorto che la frizione a caldo, soprattutto in mezzo al traffico strattona.

Secondo voi e' normale per tale kmetraggio? ( a 75000 rottura del turbocompressore)

 

È strano che non si sia presentato prima ma ......è normale!

 

A quel chilometraggio avevo già cambiato due frizioni e relativi volani bimassa

 

Grazie per le risposte. BMW Italia, in merito al problema, mi ha risposto che non e' un problema congenito e che si e' verificato pochissimo. Stesso discorso per il turbocompressore, mi hanno detto che il problema riguarda solo pochi casi, altrimenti avrebbero fatto un richiamo. Mi sembra un'azienda poco seria.