Strappi del cambio automatico tra 4° e 5° marcia | BMWpassion forum e blog

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Strappi del cambio automatico tra 4° e 5° marcia

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da sicilianodoc100%, 27 Ottobre 2012.

  1. 27 Ottobre 2012 #1
    sicilianodoc100%

    sicilianodoc100% Kartista

    81
    1
    13 Febbraio 2012
    Reputazione:
    44
    Bmw 325d e93
    Salve a tutti, premetto che dopo aver tentato tramite la funzione cerca non ho trovato granché.

    Da un po' di tempo il cambio automatico della mia 325d fa i capricci.
    Mi spiego meglio : sia in D che in cambio manuale tra la quarta e quinta marcia sento come uno strappo (l'auto sembra anche andare per una frazione di secondo fuori giri, si sente una mancanza di spinta, e poi passa in quinta). Premetto che lo fa solo tra la 4° e la 5°. . leggendo di qua e di la ho constatato che si possa trattare di un problema d'olio del cambio . . ma ho cambiato la vaschetta e l'olio non più di 6 mesi fa, inoltre non noto perdite dalla vaschetta (l'auto ha 95000 chilometri, ultimo tagliando da mamma Bmw due mesi fa). A cosa può essere legato questo problema? Grazie mille a tutti anticipatamente
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Ottobre 2012

  2. 27 Ottobre 2012 #2
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Sposto in sezione Meccanica ed elettronica
     
  3. 27 Ottobre 2012 #3
    sicilianodoc100%

    sicilianodoc100% Kartista

    81
    1
    13 Febbraio 2012
    Reputazione:
    44
    Bmw 325d e93
    Scusami . . non sapevo ci fosse una sezione adatta!
     
  4. 27 Ottobre 2012 #4
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Nessun problema ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Una raccomandazione, non si posso quotare i messaggi ( scritti in grassetto) di moderazione

    Mi raccomando per la prossima volta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 27 Ottobre 2012 #5
    bomber2869

    bomber2869 Kartista

    103
    1
    18 Dicembre 2009
    Reputazione:
    18
    BMW 320DE91 Attiva/Futura Step
    Io questo 3d in "Meccanica ed elettronica" non l'ho trovato...

    Cmq anche a me lo fà ma nel passaggio dalla 1a alla 2a marcia dello Step...

    La mia è del 2006 163cv con 142mila KM e cambia mai toccato, almeno credo perchè l'ho presa a 106mila km e non ho riferimenti di lavori eseguiti prima dal mio acquisto...

    Buon week end!
     
  6. 27 Ottobre 2012 #6
    sicilianodoc100%

    sicilianodoc100% Kartista

    81
    1
    13 Febbraio 2012
    Reputazione:
    44
    Bmw 325d e93
    Sei a conoscenza di quale sia la causa? Perché io se cambio a 2-3000 giri non lo fa. . lo fa solo se schiaccio pesante. . Grazie buon weekend a te ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 27 Ottobre 2012 #7
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Dovresti provare a cambiarci l'olio....lavoro che va effettuato ogni 80.000km!!!;-)
     
  8. 27 Ottobre 2012 #8
    sicilianodoc100%

    sicilianodoc100% Kartista

    81
    1
    13 Febbraio 2012
    Reputazione:
    44
    Bmw 325d e93
    Ho scritto infatti che circa 6 mesi fa ho avuto problemi con la vaschetta dell'olio del cambio che perdeva olio e ho sostituito vaschetta,guarnizioni e olio (non ricordo bene ma sulle 500 euro o più) . . e da allora avrò fatto solo 2000 km. . grazie del suggerimento ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 27 Ottobre 2012 #9
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Scusami ma non avevo letto bene!!!!:-(

    Allora mi sa che è da fare il cambio purtroppo....se non lo fai in BMW con 2.000€ te la cavi!!!!
     
  10. 27 Ottobre 2012 #10
    sicilianodoc100%

    sicilianodoc100% Kartista

    81
    1
    13 Febbraio 2012
    Reputazione:
    44
    Bmw 325d e93
    Grazie per la bella notizia . . dici che ANCHE SE FOSSE COME DICI avrei ulteriori problemi a tenerlo così?
     
  11. 27 Ottobre 2012 #11
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Comprato nuovo il 325? Strani problemi per cosi' pochi km.E' mappata o modulata?
     
  12. 27 Ottobre 2012 #12
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Peggiorerà sempre di più fino ad abbandonarti....
     
  13. 27 Ottobre 2012 #13
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.018
    698
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    8.169.180
    BMW 530d F10
    prima cosa il tagliando al cambio lo hai fatto fare in una ditta tipo trasmatic,se la risposta è no va controllato che il livello sia giusto e che ci sia stato eseguito il reset delle centraline..sei i km 95000 sono reali e non hai rimappe il cambio dovrebbe essere quasi come nuovo....io ho fatto il tagliando cambio a 85000km e ora ne ho 117000 e zero problemi
     
  14. 27 Ottobre 2012 #14
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Avendo la rimappa sicuramente dal tipo di problema che ha è il cambio!!!
     
  15. 27 Ottobre 2012 #15
    sicilianodoc100%

    sicilianodoc100% Kartista

    81
    1
    13 Febbraio 2012
    Reputazione:
    44
    Bmw 325d e93
    No ragazzi questo problema lo avevo già prima di rimappare . . ! L'ho rimappata da poco. . . comunque la sostituzione di vaschetta, olio e revisione del cambio è stata effettuata in conc. Bmw. . !! A questo punto non so che pensare. . a giorni la porto di nuovo in Bmw. . vediamo che dicono!!!
     
  16. 27 Ottobre 2012 #16
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.018
    698
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    8.169.180
    BMW 530d F10
    io d nei conce bmw non farei fare il lavoro sui cambi automatici,non hanno esperianza.....
     
  17. 27 Ottobre 2012 #17
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Il 90% delle volte non le effettuano loro, la BMW di BO lo fa fare ad esempio dalla trasmatic solo che si fanno pagare con tariffe BMW........
     
  18. 27 Ottobre 2012 #18
    bomber2869

    bomber2869 Kartista

    103
    1
    18 Dicembre 2009
    Reputazione:
    18
    BMW 320DE91 Attiva/Futura Step
    Non ho idea x la causa, ma non lo fà sempre, solo a volte quando parto e spingo un pò di più l'accelleratore, sale di giri oltre i 2 mila fa il problema e schizza subito a 3mila giri sembrando che sfolli...

    Ma ripeto non me lo fà sempre... penso che a breve farò fare una manutenzione allo Step... Sgrat sgrat...
     
  19. 27 Ottobre 2012 #19
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ....ragazzi c'e' il 3d apposito sul cambio automatico che cita tutti i problemi e le soluzioni in merito,... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:
     

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