stranezze... differenze di quantità olii E92>E90

Ecco perchè pesa di più.

 

Sei sicuro ?

L'hai messo te ?

 

Strana questa cosa, la meccanica dovrebbe essere la stessa e quindi anche le quantità di olio contenute

 

ma l'hai cambiato tu e ci è andato quello effettivamente o e quello che ti hanno fatto pagare in bmw?

 

Appunto ....perchè la cosa è alquanto assurda

 

Credo che Andrew non abbia mai portato la macchina in conce per i cambi olii

 

La porta anche lui ma tra un tagliando e l' altro fa un cambio da sè e penso sia questo il caso :wink:

Ciao Ivan /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

qualcosa non quadra per forza , motore e differenziale sono identici

 

Solo 8 litri nell'E92? E come mai nell'e46 ce ne vanno oltre 7?

 

io l'ultima volta che ho cambiato l'olio ero li a passare i barattoli al meccanico, e con me ci stava anche nicola, ed ho messo 8 litri, ma ce ne va unaltro mezzo, infatti quando guardi nel computer ti dice che con 8 e praticamente a metà, e dopo 2000km ti segna il litro mancante che fa precisamente 8 e mezzo come dichiarato dalla casa:wink:

 

io avrei una paura matta a fare una cosa del genere

 

...fermo restando che non farà nulla... il punto critico non è il funzionamento al minimo per i 2-3 secondi MA LA RIACCENSIONE, dove non ci sarà olio...

Tuttavia di olio ne basta veramente UN NULLA per evitare il grippaggio e pertanto non mi mi fascerei la testa (anche perchè non si fanno 1.000 cambi olio)... comunque io preferirei lasciargli un po' di olio vecchio che fare questa cosa qua....

 

ma siete proprio sicuri che la meccanica sia la medesima??

non è che per come è fatta la coupè e la berlina come telaio sono differenti?

oppure essendo di anni diversi ed essendo la 92 una delle prime non è che hanno aumentato le capacità perchè "con certi clienti non si sa mai"?

 

anche io farei così, non sarei tanto tranquillo a riaccendere un 8 cilindri senza un goccio d'olio.