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Strana avaria 325 ti Compact

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da skizzo84, 10 Marzo 2008.

  1. skizzo84

    skizzo84 Secondo Pilota

    813
    14
    12 Febbraio 2008
    Reputazione:
    130
    325 Ti Compact
    Mi capita a volte di avere difficoltà all'avviamento e per un pò il minimo rimane irregolare,oscillando su e giù...poi si assesta.
    Dopo sento il motore come ingolfato...cupo e come se avesse perso potenza,oggi addirittura si stava spegnendo sulla rampa del garage.
    Poi parcheggio,spengo la macchina e quando la riprendo va tutto alla perfezione...cosa significa?:-k

    La cosa un pò mi preoccupa...:sad:
     
  2. gio120m

    gio120m Direttore Corse

    1.675
    18
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    4.877
    640i f12
    testata?? bobine?? bohhhh
     
  3. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Segui il mio post!!!!Ho gli stessi sintomi,e ti dico che alcune volte sembra che abbia 50 cv di meno!!!!Speriamo di risolvere.....Prima lo faceva raramente ma ora da quando si è accesa la spia motore è sempre peggio lo fà quasi sempre
     
  4. cyberjabba

    cyberjabba Direttore Corse

    1.613
    23
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.109
    Z3 1.8i
    Ragazzi a me lo sta facendo da un paio di settimane! L'ultima volta all'inizio non c'era verso di metterla in moto! Mi si è rispenta per ben 4 volte :eek:. Acceleravo a fatica fino a 2000-2500 giri ma poi cmq mi si rispegneva. Anche a me si è accesa la spia motore. Trall'altro oggi ho portato la macchina dall'impiantista per far montare la bombola GPL da 55Lt e poco fa per telefono mi ha informato che alla diagnosi esce fuori un errore del "sensore albero a cammes". Quanto costa cambiarlo?
     
  5. Fabio323ti

    Fabio323ti Amministratore Delegato BMW

    4.679
    111
    13 Gennaio 2004
    Reputazione:
    2.973
    325d E93
    dovrebbe costare una 70ina di euro...
    e' un difetto molto comune.
     
  6. cyberjabba

    cyberjabba Direttore Corse

    1.613
    23
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.109
    Z3 1.8i
    Ma è un lavoro da conce o posso andare anche dal meccanico generico?
     
  7. samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    anche meccanico generico.
     
  8. cyberjabba

    cyberjabba Direttore Corse

    1.613
    23
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.109
    Z3 1.8i
    Ok grazie, stasera passo e prendo appuntamento. Sapete se ci vuole un ricambio originale o se posso andare anche di generico?

    Ciao!
     
  9. Fabio323ti

    Fabio323ti Amministratore Delegato BMW

    4.679
    111
    13 Gennaio 2004
    Reputazione:
    2.973
    325d E93
    sicuramente il ricambio ci sarà solo originale.
    io ti consiglio l'originale a priori.
     
  10. samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    quoto:biggrin:
     
  11. cyberjabba

    cyberjabba Direttore Corse

    1.613
    23
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.109
    Z3 1.8i
    ok ok :wink:
     
  12. bravedragon

    bravedragon Primo Pilota

    1.061
    39
    26 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.675
    BMW F30 SPORT
    Lo ha vatto anche a me e si accendeva anche la spia gialla EML
    Sono andato in concessionaria, mi hanno detto che erano due bobine cimite. Fortuna che era ancora in garazia e me le hanno cambiate tutte e 4... Hanno aggiunto che è un piccolo difetto del valvetronic.
     
  13. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    sensore albero a cammes aspirazione !
     
  14. skizzo84

    skizzo84 Secondo Pilota

    813
    14
    12 Febbraio 2008
    Reputazione:
    130
    325 Ti Compact
    Alla fine l'ho portata in officina la mia...oggi per l'ennesima volta stesso problema con accensione spia motore ed elettronica motore (EML).
    Putroppo la situazione è peggiorata...oggi addirittura mi si spegneva ogni volta che mi fermavo!
    Meno male che l'auto è in garanzia...spero solo di non rimanere troppo tempo a piedi.:sad:
    La mia ex (una Peugeot 206 1.6 16V comprata nuova...) ha avuto un sacco di problemi dovuti all'elettronica...ora anche con il Bmw!](*,)

    Prossima auto una bella Giulia Gt!:wink:

    Comunque grazie a tutti gli utenti del forum per le preziose risposte...vi terrò informati!
     
  15. cyberjabba

    cyberjabba Direttore Corse

    1.613
    23
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.109
    Z3 1.8i
    Io lo dico sempre, una bella FIAT 127 1050cc II serie e chi ti ferma più? E non scherzo, peccato solo non abbia l'AC. :mrgreen:
     
  16. skizzo84

    skizzo84 Secondo Pilota

    813
    14
    12 Febbraio 2008
    Reputazione:
    130
    325 Ti Compact
    Ma vuoi mettere?:wink:

    [​IMG]
     
  17. cyberjabba

    cyberjabba Direttore Corse

    1.613
    23
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.109
    Z3 1.8i
    e grazie! :lol:
     
  18. skizzo84

    skizzo84 Secondo Pilota

    813
    14
    12 Febbraio 2008
    Reputazione:
    130
    325 Ti Compact
    Spero di risalirci presto sulla mia...mi manca già! :sad:

    [​IMG]

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  19. bravedragon

    bravedragon Primo Pilota

    1.061
    39
    26 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.675
    BMW F30 SPORT
    Se dovessero essere le bobine, falle sostituire tutte e 4 come hanno fatto sulla mia....
    La mia aveva i medesimi sintomi.
    Ma non hai aspettato un po' troppo per portala visto che era in garanzia?
     
  20. skizzo84

    skizzo84 Secondo Pilota

    813
    14
    12 Febbraio 2008
    Reputazione:
    130
    325 Ti Compact
    Era da un pò che non dava problemi...ed invece oggi ha deciso di nuovo di farmi perdere la pazienza!:evil:
     

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