storia della famiglia Quandt (proprietari bmw) | BMWpassion forum e blog
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storia della famiglia Quandt (proprietari bmw)

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Prada, 13 Settembre 2005.

  1. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    Il sole 24 ore li descrive come :”… la più misteriosa e potente dinastia imprenditoriale della Germania…”. Definizione più che corretta per una famiglia che da quattro generazioni vive stabilmente in Germania, senza praticamente mai essere nè comparsa su alcuna rivista e senza nemmeno aver mai concesso alcuna intervista.

    Chi sono dunque i Quandt? Difficile scoprirlo data la riservatezza totale della famiglia, ma una risposta ce l’ha data il giornalista economico Rudiger Jungbluth pubblicando nel 2002 “Die Quandt” l’unica biografia, non autorizzata, in commercio.
    Ripercorriamo quindi la storia di questa misteriosa dinastia giunta dall’Olanda verso la fine del settecento.
    L’inizio dell’ascesa economia e sociale della famiglia Quandt prese il via nel 1880 quando Emil sposa Hedwing Draeger, figlia di un imprenditore tessile. Nel giro di breve tempo, Emil diventa dirigente e proprietario dell’azienda instaurando rapporti commerciali con la marina militare del Kaiser.

    Dal matrimonio con Hedwing nasce Gunther, il vero artefice dell’ascesa della famiglia Quandt. Durante la crisi economica di Weimar, Gunther acquistò diverse società a prezzi di fallimento tra cui anche un azienda produttrice di munizioni, gravemente sanzionata dal trattato di Versailles che limitava il riarmamento tedesco.

    L’ombra del nazismo scende sulla famiglia Quandt, grazie soprattutto al matrimonio in seconde nozze con Magda Ritschel. Le nozze durano solo pochi anni, ma i rapporti rimangono molto buoni, a tal punto da ospitare, nella fattoria di famiglia, le nozze della ex-moglie con Joseph Goebbels, futuro capo della propaganda nazista. Alla cerimonia presenzia anche, in veste di testimone, Adolf Hitler.

    Il rapporto con il partito nazista non si limita però ad una semplice legame affettivo, ma Gunther arrivò ad iscriversi al partito e a consolidare rapporti economici con il Terzo Reich; fornendogli armi e armamenti per l’esercito.
    Finita la guerra Gunther dovette scontare una condanna di un anno di internamento a colpa di queste sue relazioni con il partito nazista.

    Alla morte di Gunther, vengono nominati eredi i due figli, Herbert e Harald, avuti dai due diversi matrimoni. I due, già azionisti Daimler Benz, decidono di rilevare un’altra azienda automobilistica ormai sull’orlo del fallimento: la Bmw.
    Harald, figlio avuto dal secondo matrimonio, sceglie una vita improntata più sulla mondanità che sul duro lavoro e, nel 1967, muore schiantandosi con un aereo privato sulle alpi svizzere.

    Rappresentante unico della famiglia Quandt rimane quindi Herbert. In soli quattro anni risana la Bmw trasformandola in una protagonista indiscussa del miracolo economico che ha investito la Germania degli anni sessanta.
    Nel 1982 muore Herbert Quandt e le redini della famiglia passano alla ex segretaria, nonché terza moglie, Johanna che assieme ai suoi due figli portano tutt’ora avanti l’impero economico dei Quandt.
     
  2. Roby@

    Roby@ Kartista

    202
    0
    16 Luglio 2005
    Reputazione:
    10
    I due, già azionisti Daimler Benz, decidono di rilevare un’altra azienda
    automobilistica ormai sull’orlo del fallimento: la Bmw.


    prada non dirmi che vero eh?????? :eek:


    non ho parole :sad:



    dove lai presa questa pagina di storia????[​IMG]




    scusami ma non posso accettarlo [-( [-(


    [​IMG]daimler bez!



    rispondi sono sbalordito....[​IMG]
     
  3. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    trovata per caso su libero,
    mi sembrava carina da postare

    un omaggio, a queste persone
    che hanno creduto ed hanno risollevato il nostro sogno!

    w i quandt
     
  4. Roby@

    Roby@ Kartista

    202
    0
    16 Luglio 2005
    Reputazione:
    10


    w i quandt
    :biggrin:
     
  5. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    si l'avevo letto su un qualche giornale qualche tempo fa!!
     
  6. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Negli anni 60 difatti le BMW venivano vendute dai concessionari Dailmer-Benz
     
  7. ras

    ras Collaudatore

    305
    0
    25 Luglio 2005
    Reputazione:
    10
    BMW X1 25d 2013
    molto interessante! :cool:

    Il bello è che pochi anni addietro, quando si pensava che l'unico modo per sopravvivere nel mondo dell'industria automobilistica fosse quello delle fusioni e allenze (vedi fiat -gm poi divorziati con gran felicità...che buffoni! :eek: ), davano la BMW spacciata se non si fosse alleata con un gruppo + grosso....ah aha ahahaha! :razz:

    Ora i grossi stentano :lol: (daimler che ha preso il pacco della Crhisler e della Mitsu, praticamete insanabile, Fiat - gm...no comment -ha goduto solo gm che si è ritrovato i jtd-, l'unica è la Renault che ha rilanciato la Nissan e che ora fa affari d'oro) e i piccoli di nicchia (come bmw e porsche, anche se nell'orbita vw, ma abbastanza autonoma) godono con utili elevati e successo nelle vendite! :mrgreen:
     
  8. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Veramente a metà degli anni 90 (dopo l'acquisto della Rover) la situazione era veramente drammatica: la BMW aveva grosse perdite stava per essere ceduta alla Volkswagen, ma poi il siluramento del presidente (ora a capo della VW) ha fatto saltare tutto. Tenete conto che esistevano dei prototipi di BMW Serie 1-Rover 45 (il progetto era comune) costruiti sul pianale della Golf.

    P.S: Detto tra noi....la Toyota con i suoi utili potrebbe acquistare in un solo colpo il BMW Group e il gruppo Renault e non avere debiti... :eek:
     
  9. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Detto tra noi, visto le macchine che fa la Toyota direi che i suoi utili sono abbastanza inutili.... :cool:
     
  10. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Eh beh, non sono mica tanto inutili dato che la Toyota con solo 3 marchi sta per diventare il primo costruttore del mondo, leader nel campo dell'affidabilità e leader nel mercato di lusso nordamericano (il più importante del mondo)
     
  11. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Tutto quello che vuoi ...

    Ma con tutti sti soldi che hanno una macchina BELLA potrebbero anche farla....

    Cazzo la più bella che fanno è la Yaris... :mrgreen:
     
  12. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    L'IS è una tra le segmento D più belle in assoluto e la GS se la gioca con l'E60.
    Senza contare l'RX, che è uno dei più bei SUV in commercio.
    Tutto imho ovviamente
     
  13. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    sull'IS non posso non concordare, ma GS per me è un supermercato :lol: e l'RX è un obrobrioso suv :evil:
     
  14. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    l'ultima vera toyota
    è il carlo sainz

    dopo è tutta plastica e
    vvti
    vvkf
    vva fancul
     
  15. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    E' tutta plastica anche il 1.8 vvti da 192CV?
     
  16. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ho capito, non è male,
    però col carlo sainz ci potevi andare pure nei campi

    con questa celica
    al max vai a ballare!
     
  17. ras

    ras Collaudatore

    305
    0
    25 Luglio 2005
    Reputazione:
    10
    BMW X1 25d 2013
     
  18. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    La tecnologia dei Giapponesi è fuori discussione...

    Il problema è che non sanno cosa sia lo stile, l' estetica....
     
  19. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ...e sai com'è,
    siam nel 2005,
    tutto gira intorno all'estetica!

    lo ha quasi capito anche la fiat!
     
  20. Roby@

    Roby@ Kartista

    202
    0
    16 Luglio 2005
    Reputazione:
    10

    QUOTO :exclaim: :biggrin:
     

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