Storia Del Diesel Bmw

ammazza davvero ottima...chilometraggio stupendo!!

l'avevi acquistata nuova questa car??

 

Non hai verificato bene...c'è un evidente errore...non si spiegherebbe come mai l'abbiano prodotto nel 90 solo a febbraio, aprile e maggio e poi con continuità dall'aprile dell'anno dopo

 

:wink:Stessa prestazione per il mio 520!in accelerazione non sono delle schegge,ma negli allunghi autostradali si difendono ancora bene le nostre vecchiette,raggiungendo buone velocità di punta e mantenendo velocità di crociera di tutto rispetto ed in tutta scioltezza!

 

teoricamente anche la E39 con il tds è nata nel 1995, ma prima in Germany e dopo nel resto del globo.

 

Di niente...

Diciamo che se così fosse stato, a suo tempo non avrebbe avuto molto senso prendere il 524 che, pur gradevole, in linea di massima in confronto al 525 è un mezzo polmone :wink:

 

Ieri sera mettendo a posto la libreria ho trovato la prova su un Quattroruote dell'87 della 324td vs 318iL...

commento sul motore della 324td (ve la riassumo):

MOTORE

"Molto più corposo di coppia essendo un gasolio e turbo, nonostante abbia gli stessi cavalli del 318iL (116cv), ma davvero rumosorissimo e con parecchie vibrazioni al minimo!

C'è da valutare bene la spesa in più per l'acquisto del gasolio per quanto è ammortizzabile sono nell'arco di 3 anni, e con una media annua di percorrenza di circa 55.000 km!!

In paragone forse era meno rumoroso e con meno vibrazioni il 324d!"

TENUTA DI STRADA

"Auto nel complesso molto sicura su strada con una buona tenuta, ineccepibile sull'asciutto, grazie alla buona motricità, ma con parecchie riserve sul bagnato, soprattutto se le curve sono impostate correttamente si ha un sovrasterzo accentuato, da correggere sempre con gas e sterzo"!!

 

Boh così ho letto...appena riesco magari faccio una scansione della pagina...

 

si si certo...

Guarda appena ho un attimo lo scansiono!!

 

Io posso solo dire, avendolo provato, che il 324d era silenzioso e gradevolissimo (il tutto riportato ovviamente ai canoni dell'epoca).

I pochi 324td che ho visto e sentito, effettivamente erano un pò più "trattorosi" :wink:

 

Provo anch'io a crecare la recensione...dovrei averla

 

Ecco la prova della 324td E30 sul Quattroruote del Dicembre dell'87!!

 

Grazie carissimo...

ho scansionato solo gli articoli del 324...ed effettivamente già parla chiaro nel primo trafiletto, ma ovviamente il giudizio è ripetuto anche nei globali...

Può essere che sia stato davvero un esemplare difettoso...boh!!

Interessante anche il confronto della prima scansione, nello specchiettino giallo, dove è presente anche la 524tds!