Sto sclerando... confusione più totale su 3 tipi di BMW!

Considerazione personale: di consigli al forum ne hai già chiesti abbastanza, ognuno ti ha dato il suo parere.

Adesso tocca a te la scelta. Se lasci che siano i pareri degli altri a farlo avrai solo una certezza, la tua scelta, qualunque sarà, sarà quella sbagliata, e non sarai mai contento.

Rilassati, prova ad ascoltare quello che desideri, e... scegli!!!

:wink:

 

si, cosi tra una settimana si ritrova "indecıso" tra tre BMW, tre AUDI e tre MB

 

Guarda, se non sei un maniaco della potenza e quindi i 230 cavalli della 330d sono per te il massimo che ti serve, prendi un bel modulo Cn tech e lo aggiungi alla 325d (400 euro compresa installazione, circa) ed arrivi a quella potenza. Quindi scartiamo il 330d.
Restano i 2 Msport entrambi sui 220 cavalli (uno però devi prepararlo!)... diesel o benza?
Se ci tieni alla rivendibilità, vai di diesel e magari metti le termiche d'inverno, se invece la neve è la tua nemesi, fregatene della rivendibilità e vai di trazione integrale.
Purchè sia Msport, vanno bene tutte .
Non so se sei il tipo che osa, ma bianca è 1000 volte più bella e di moda che grigia IMHO. Nera anche fa la sua porca figura!
Buona scelta!

 

Sai che figata la M Sport con l'assetto rialzato... un SUV :wink:

 

325d con pack M full optional, se proprio la vuoi M ma anche attiva non è male!

 

Personalmente... 330i...
Niente x e 330

 

In effetti una M "X" è un pò un controsenso... anche perchè non può montare i 19"!!!!!

 

Mah..........

Ad averne per sempre di sti dubbi......

 

io dico la mia: 325xi. e basta con sti trattori di diesel che la mattina svegli tutti a metterla in moto (un pò esagerato ma non poi tanto: abbiamo una 320d e90, penso che il 6cil non sia tanto diverso)

 

Ok niente rimappe, ma non puoi dirmi che sono più belli i 18" dei 19" dai non esiste!

Allego di seguito il link con la prova della 325xì (station) in inglese. Spero tu mastichi questa lingua, comunque ne parlano bene ed Edmunds inside line è una "pubblicazione" molto seria...

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Followup/articleId=115596

 

scusa... non ho capito che tipo di auto vorresti prendere berlina, touring, coupè o cabrio ???

se poi sei indeciso tra diesel e benza e sul tipo di trazione... trovo sia un po' difficile darti un consiglio, solo tu puoi sapere ciò che è più adatto alle tue esigenze. :wink:

personalmente guido "integrale" da quasi 20 anni ed al 4x4 non ci rinuncerei mai.... ma c'è invece chi preferisce guidare "col sedere che scappa"... ad ognuno i suoi gusti.

 

Ciao
consiglio personalmente il 325d....ho amici con il 320d che invidiano di molto il mio mezzo! Il motere non è per niente rumoroso...chiaro è un diesel! Provengo dal precedente 330d e ti posso dire che la differenza l'ho sentita e di molto....ma in meglio! Quindi non fasciarti troppo la testa....se ne hai tanti vai di 330d (chiaro quei cavallini in più lisenti) altrimenti stai tranqui è veramente un bel mezzo anche il 325d.

 

Io ti consiglio di andare di 330d attiva con 19 .
Hai tutto quello che ti serve per una guida divertente: motore ,assetto e...estetica ( anche l'occhio vuole la sua parte ) personalmente lascerei perdere la x , un coupe con assetto rialzato non è granchè bello anzi...
e poi spendi uguale ad un 325x che: va meno ,tiene meno ed è meno bello da vedere..

 

mi spieghi il tiene meno ed è meno bella?! Please
Mi sembra che alla fine le macchine siano uguali!

 

Nella tua testa hai già scelto....non farti troppe menate allora!
Io faccio i tuoi stessi km in giornata il diesel non lo sento soffrire!
Certo che quando vai a rivendere hai un altro valore in mano!
Poi la TP non è mica tutto questo disastro..... anche in montagna le vendono le BMW