Steptronic 8 marce su Serie 1

ci sono mille post su questo argomento

Comunque non cambia niente.

Solo la manopola e i paddles al volante

 

Io e badsector domenica siamo andati a vedere la golf 7. Provata la dsg.

Tornando a casa con la mia f20...abbiamo capito la superiorità del cambio bmw.

Non c'è confronto. Il dsg, per quanto ottimo, ha perso la leadership.

 

Finalmente una bella notizia ma non capisco come mai dopo qualche hanno una BMW svaluti quasi il doppio di una golf

 

Direi che provandolo hai già tutte le informazioni che ti servono. Per me, dopo averlo provato, è stato uno dei fattori che mi ha fatto decidere di comprare la F20.

E' praticamente perfetto: morbido se vuoi andare tanquillo con cambiate impercettibili, veloce e cattivo in sport e/o usando le palette, 8 marce per ridurre i consumi.

Io personalmente ho lo sport e anche l'auto avevo provato aveva quello quindi non so dirti se ci sono differenze ma mi pare di capire di no.

Certo lse devi ordinarlo io non avrei dubbi. Palette e leva più bella meritano! certo 200 e passa euro su un cambio che costa già più di 2000 euro sono un po' un non senso.

In questi giorni sto guidando una X1 sostitutiva e il cambio vecchio è un anno luce indietro su tutti i dettagli un salto generazionale. Unica cosa mi ha dato di avere un pelo più di freno motore in manuale che sull'8 marce è veramente minimo (120d)

 

non capisco perchè tu abbia cancellato il tuo commento/discussione


spero non sia perchè non hai ricevuto una veloce risposta, anche perchè, non essendo questa una chat ed essendo tra l'altro l'argomento già ampiamente trattato, magari non tutti hanno voglia di riscrivere le stesse sensazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">


a questo punto CHIUDO, a meno che tu non decida di rientrare in argomento