Ciao a tutti sono nuovo, ho da poco una Z4 2,5 Si roadster con cambio Steptronic 6m Volevo chiedervi 2 In modalità sequenziale quando sono fermo la marcia viene scalata automaticamente in 2° e non il 1° è giusto? 3 c’è una procedura di partenza , mi infastidisce non avere pieno controllo al via ,,,, ringrazio anticipatamente per le risposte :wink:
di solito parte in seconda, è giusto. La prima è solo per le partenze a razzo. sia in automatico che in modalità manuale, quando ti fermi parte in II. Se schiacci il tasto SPORT allora parte in prima e diventa più brusco e secco nei cambi di marcia.
'saggggerato.... dai... cmq è un gran gran motore...più la uso..più son soddisfatto e rifarei 100 volte il mio acquisto... oltretutto con questo automatico...in questi giorni ho usato la polo che ho in ditta...mamma mia che palle il manuale...
non mi risulta nessuna procedura di partenza, credo ci sia solo sulle M e altre motorizzazioni dotte di SMG, cmq se vuoi partire arrogante e veloce fai così: cambio in sport, premi tasto SPORT, inserisci la prima manualmente (leva o paddles se li hai, disinserisci il DSC, ti piazzi col sinistro sul freno, gas fino a 1300/1500 giri, appena scatta il verde, molli il freno e spalanchi il gas! è gia abbasyanza bilanciata la tua (2.5 si) che avrai un leggero pattinamento e una ottima partenza. Col 3.0 si bisogna controlalre un pò il gas x non sgommare troppo. Io penso sabato di fare un video carino e un paio di belle foto che vi posterò in anteprima.. una bella foto di traverso al tramonto... e un piccolo Burnout x deliziare i palati fini che adorano questo genere di minchiate...
come no... in V (da 250km/h) passeggi tranquillamente a 40 km/h! a partire in III non c'ho mai provato, ma non penso che abbia problemi!
Grazie a tutti per le vostre Preziose informazioni Cmq per partire in 1° con La mia Z4 devo scalare manualmente anche con lo “Sport attivo”, confermo che se metto in prima parte con più grinta grazie ancora
non gli fa poi tanto male, alla fine al max se spingi di più resti fermo con le ruote che dietro che fumano mii che spasso..ieri sera ne ho fatto uno...(ero in zona industriale...) mi son messo li..ho provato: piede sinistro sul freno, un pò di gas quando ha inziato a caricare ho accelerato, lasciato leggermente...mi son fatto un pò di metri col le gomme in fumo...e l'auto che andava a passo d'uomo...bellissimo..li sofforno solo i freni dietro, ma tanto devo cambiare sia freni che pasticche..quindi mi faccio gli spassi finali.. ghghghghghgh...io non posso provare..con l'automatico però ci credo, il motore lo permette, magari la frizione non è contentissima...:)
se hai i Paddles al volante, la cosa è molto più semplice, senza mettere nulla di nulla in sport, quando stai per partire schiacci il paddle x scalare marcia e lui mette in prima, poi parti. Se non hai i paddles, ti basta spostare il cambio in sport, spingi avanti e mette la prima. Il tasto sport è solo se vuoi dare una lezione a qualche galletto tropo arrogante...
