BMW Serie 3 G20 Start&stop con rilascio del freno

Preciso che non mi riferisco solo alla funzionalità, robustezza e altro, ma soprattutto al feeling. Inteso come precisione degli innesti e corsa della leva. Oltre a una frizione godibile. Io vedo che sulle sportive di ultima generazione a meno di scomodare GT3, GT4 e similari c'è una marea di gente che per prima cosa installa short shifter o altro.
Comunque siamo un po' OT, chiedo venia.