SSK installato - prime impressioni | BMWpassion forum e blog

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SSK installato - prime impressioni

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da BlackThunder, 21 Aprile 2004.

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  1. 21 Aprile 2004 #1
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    Ho appena ritirato la macchina dal concessionario che mi ha installato l'SSK, vi linko il vecchio post di quando lo avevo ricevuto. http://www.bmwpassion.com/public/viewtopic.php?t=1971.
    Prima di consegnarla stamattina, ho misurato la corsa e l'altezza della vecchia leva.
    Tra 3° e 4° la corsa fronte/fronte era 12 cm e l'altezza 7,5 cm.
    Appena ritirata noto a colpo d'occhio che è più bassa.
    Passo alle misurazioni:
    la corsa è diventata 8 cm e l'altezza 6,5 cm :biggrin: e la leva per ora è settata nella posizione più alta, quindi potrei scendere ancora di 1 cm, ma preferisco tenerla così, mi trovo benissimo.
    Appena inserita la prima, ho notato che la marcia entra immediatamente con l'innesto molto più secco e preciso.
    Passo alla seconda, e mi rendo conto che la corsa è veramente breve, pensavo quasi di non averla inserita, eccezzionale :mrgreen:
    Tutte le cambiate sono perfette, che soddisfazione!!!
    Ve lo consiglio vivamente, sono contentissimo, non vedo l'ora di provarlo in una strada tortuosa per vedere come si comporta!!
     

  2. 21 Aprile 2004 #2
    RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1.313
    6
    19 Giugno 2003
    Reputazione:
    31.327
    complimentissimi Black!!! Dev'essere uno spettacolo!! :cool:
    Gia' solo dalla descrizione ho l'acquolina in bocca :mrgreen:
    Ancora complimenti;) L'attesa non e' stata vana
    Ciaoo
     
  3. 21 Aprile 2004 #3
    coupèMania

    coupèMania Direttore Corse

    2.143
    1
    8 Settembre 2003
    Reputazione:
    46
    Bmw 323Ci
    Ho la bava alla bocca :biggrin: .

    Ottimo Black.

    METTI LE GRIGLIE TITAN!!!!!!!!!!!!!
    NON FARTELO RIPETERE UN'ALTRA VOLTA :biggrin: :biggrin:
     
  4. 21 Aprile 2004 #4
    Herstefan

    Herstefan Collaudatore

    329
    0
    5 Marzo 2004
    Reputazione:
    10
    secondo voi...va bene anche sul 320d?

    Dalle tue impressioni mi sta nascendo la voglia di metterlo anche sulla mia
     
    • Armec
  5. 21 Aprile 2004 #5
    Luca_M3

    Luca_M3 Amministratore Delegato BMW

    3.456
    1
    14 Aprile 2004
    Reputazione:
    3.466.882
    BMW 630 SMG
    Complimenti Black!!
    Piacerebbe molto anche a me...ma per adesso non se ne parla...si vedrà in futuro!
     
  6. 21 Aprile 2004 #6
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    Grazie a tutti per i complimenti.

    @ Herstefan: la UUC produce diverse varianti dell'SSK EVO3, quella per il mio 318, va bene per le versioni da 316 a 325, poi esite la versione M3 e la versione per il 328 e 330, ma ci sono anche le versioni per i modelli diesel. Questo è il link del produttore www.uucmotorwerks.com
     
  7. 22 Aprile 2004 #7
    SilverMoon

    SilverMoon Aspirante Pilota

    1
    3
    20 Dicembre 2003
    Reputazione:
    10
    Bella ziiiiii!!!!
    Immaggino avrai l'adrenalina a 3000......
    Devessere tutta un altra cosa!!!!
    Complimentoni...... Ora vogliamo vedere La griglia frontale
    e i benedetti specchietti M............

    Prima o poi ti becchero' a Viterbo e saranno dolori!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    P.S. ti consiglio di provarla sulle strade che vanno sul Monte Cimino
    so' che sono uno spettacolo!!!!!
     
  8. 22 Aprile 2004 #8
    eltractor

    eltractor Collaudatore

    414
    5
    1 Novembre 2003
    Reputazione:
    10.536
    BMW 330cd e46
    scusate l'ignoranza :redface: ma...le prestazioni migliorano??
    mi sembra di aver capito che migliorano i tempi di cambiata o mi sbaglio??? :rolleyes:
     
  9. 22 Aprile 2004 #9
    pintu.80

    pintu.80 Amministratore Delegato BMW

    3.238
    44
    22 Ottobre 2003
    Reputazione:
    801
    E93 325i & H.D.Rocker
    Si riducono i tempi di cambiata e migliora di brutto la QUALITA' della cambiata!

    Mannaggia a te Black...... :cool:
     
  10. 22 Aprile 2004 #10
    Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Ma il leveraggio è morbido come prima o si è indurito?
     
  11. 22 Aprile 2004 #11
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    si è indurito, non esageratamente, ma bisogna farci un'attimo la mano.
    Il tempo di cambiata si è ridotto notevolmente :biggrin:
     
  12. 22 Aprile 2004 #12
    TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5.173
    167
    13 Luglio 2003
    Reputazione:
    3.285.324
    Duemilaotto con la tela
    EBBRAVOILMIODISCEPOLO :cool: :cool:
     
  13. 22 Aprile 2004 #13
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    Se lo ho preso è solo merito tuo!! Ti ringrazio!!
    Anche tu hai notato un leggero indurimento della leva?
     
  14. 23 Aprile 2004 #14
    Herstefan

    Herstefan Collaudatore

    329
    0
    5 Marzo 2004
    Reputazione:
    10
    un ultima cosa prima dell'ordine....quanto ti è costato montarlo?
    e chi te lo ha fatto? non penso il conce....lo fa un qualsiasi meccanico?

    Bye
     
  15. 23 Aprile 2004 #15
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    L'ho fatto montare in concessionaria, non mi hanno fatto problemi, certo è costato un pò di più, ma almeno ero sicuro del risultato.
    Il meccanico a cui mi rivolgo sempre mi aveva fatto un sacco di problemi, voleva le schede tecniche del leveraggio etc. a quel punto non mi sono più fidato.
    Il lavoro è costato 60 euro, ma considera che nel kit avevo preso anche i gommini che vanno nel braccio, e che somntarlo hanno dovuto tirate giù lo scarico, se non li prendi penso che viene a costare meno, perchè il lavoro è molto più semplice.
    Ciao
     
  16. 23 Aprile 2004 #16
    TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5.173
    167
    13 Luglio 2003
    Reputazione:
    3.285.324
    Duemilaotto con la tela
    effettivamente la mia e' ancora un po' duretta.. (meglio cosi'), all'inizio le marce sembravano non entrare dato che un po' di gioco se lo doveva fare da solo.....

    lo scarico non l'ho smontato (pero' il rischio di ustione c'e' stato :mrgreen: )

    prossima modifica che devi fare sono i cuscinetti
     
  17. 23 Aprile 2004 #17
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    I cuscinetti li ho già messi, non so per quale motivo senza sovrapprezzo mi hanno mandato l'upgrade dei cuscinetti e la boccola del braccio!!
    Meglio così, almeno ho fatto tutto in una volta, forse nella EVO3 sono già di serie.
     
  18. 23 Aprile 2004 #18
    Gian

    Gian Direttore Corse

    2.429
    75
    17 Maggio 2003
    Reputazione:
    191.481
    125d lci
    Davvero bella modifica Black!!

    A me capita, già lo scrissi, specialmente a freddo, che la 2° e la 3° mi si impuntano (a volte mi succede pure di "grattare") sia in accelerazione che in scalata. Chiaramente me lo fa con una guida un po' disinvolta, cercando di effettuare movimenti rapidi; cambiando invece con accortezza tutto mi fila liscio. Vorrei capire se è normale possa capitare e se con questa modifica è sperabile un miglioramento.

    Ciao
     
  19. 23 Aprile 2004 #19
    TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5.173
    167
    13 Luglio 2003
    Reputazione:
    3.285.324
    Duemilaotto con la tela
    che khulo........
     
  20. 25 Maggio 2004 #20
    Gian

    Gian Direttore Corse

    2.429
    75
    17 Maggio 2003
    Reputazione:
    191.481
    125d lci
    Black come ti sembra allora questa modifica, ti sei addattato bene?

    Oltre a diminuire l'escursione delle leva, migliora anche la manovrabilità del cambio? Ti pare che le cambiate diventino più precise? Nella guida sportiva ho qualche problema... :confused:

    Ciao
     
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