Spiegazione tecnica : "Adattamenti" | BMWpassion forum e blog
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Spiegazione tecnica : "Adattamenti"

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da fetr, 24 Maggio 2006.

  1. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.678
    1.297
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.108.715
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Ciao a tutti, mi piacerebbe sapere cosa si intende con il termine tecnico "adattamenti" della mappatura elettronica
    Grazie a chi risponderà
    Ciao
     
  2. carmageddon

    carmageddon

    416
    3
    25 Febbraio 2006
    Cannobio
    Reputazione:
    12
    -
    Re: Spiegazione tecnica : "Adattamenti"

    paramentri variabili non scritti sulla eeprom di gestione motore che riguardano la variazione della carburazione in funzione dell usura motore,trafilamenti carburante o aspirazione aria non controllata...
     
  3. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.678
    1.297
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.108.715
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Grazie Carmageddon per la tua risposta.
    Con la rimappatura si vanno a variare tali parametri?
    Te lo chiedo perchè il concessionario dopo il tagliando mi ha "ricaricato" gli adattamenti (così ha detto).
    Non vorrei rimappare e vedermi cancellata la rimappatura al prossimo tagliando

    grazie di nuovo
    ciao
     
  4. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.678
    1.297
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.108.715
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Grazie Carmageddon per la tua risposta.
    Con la rimappatura si vanno a variare tali parametri?
    Te lo chiedo perchè il concessionario dopo il tagliando mi ha "ricaricato" gli adattamenti (così ha detto).
    Non vorrei rimappare e vedermi cancellata la rimappatura al prossimo tagliando

    grazie di nuovo
    ciao
     
  5. carmageddon

    carmageddon

    416
    3
    25 Febbraio 2006
    Cannobio
    Reputazione:
    12
    -
    il problema della riscrittura eeprom c è....mi spiego:
    se tu rimappi e poi vuoi installare il gancio traino per caricare la moto e portarla alla pista per girare è implicita l installazione di una centralina aggiuntiva per la gestione di una ventola più grossa del radiatore e che gestisca le luci,questa è direttamente dipendente dalla ecu motore che ha il programma sicurezza auto nel file di gestione motore e quindi ti ritroveresti la ecu riscritta con un file originale adatto a dialogare con la nuova ecu installata......
    oppure se hai l auto in garanzia e chiedi l ultimo aggiornamento gestione elettronica disponobile per problemi evidenti ma non riscontrati immediatamente in concessionaria ti riscrivono la eeprom.
    però forse nessuno lo dice quando si rimappa.
     
  6. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.802
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Dipende sempre a chi ti affidi.
    Se la mia dovessero aggiornarla senza dirmelo, ho la garanzia che mi viene ricaricata la mappa modificata senza costi aggiuntivi! :razz:
     
  7. carmageddon

    carmageddon

    416
    3
    25 Febbraio 2006
    Cannobio
    Reputazione:
    12
    -
    non ti viene ricaricata ma copiati gli incrementi del file di gestione motore vecchio su quello nuovo a causa di nuove ecu installate.....
     
  8. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.802
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Si beh, era x far capire che tutto il lavoro non andava perso... :biggrin:
     
  9. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.678
    1.297
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.108.715
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Per evitare questi problemi non è meglio un modulo aggiuntivo da togliere prima di fare il tagliando?
     
  10. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.802
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Il modulo, anche se digitale, non interviene assolutamente su tutti i parametri della centralina!
    Varia solo la quantità di gasolio iniettata, cosa ovviamente molto meno precisa di una mappa fatta a regola d'arte! :wink:
     

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