spie frecce e abbaglianti morte

Salve ragazzi, ho un problema sulla mia 525 d e39. In pratica quando accendo gli abbaglianti o attivo le frecce non si accendono le spie relative sul quadro strumenti. Ho pensato che fosse dovuto a una anomalia del gruppo devioluci, ma anche sostituendolo il problema rimane. Ho fatto anche la procedura di test delle spie quadro e funzionano tutte correttamente . E' possibile che il guasto sia nell'elettronica del quadro strumenti e che vada sostituito ?

 

Ciao, crino70 , per la sostituzione avrei risolto recuperando da un demolitore il quadro di una 530 e39. Dici che sono compatibili o avrei problemi con qualche centralina ? Sai per caso se la mia chiave puo' aggiornare il chilometraggio eventualmente sul nuovo quadro?

 

Infatti e' quello che faro', grazie del consiglio.

 

quando apro gli sportelli si accende la macchinina. Non ho i comandi al volante ma ho notato che l'altro giorno mi si e' bruciata una lampada xenon e non mi veniva segnalata sul quadro, e' normale tutto cio' ? Aggiungo che non mi funzionano neanche le luci di retromarcia ( ho controllato le lampadine e sono a posto) e anche questo non mi viene segnalato in alcun modo. Spero non sia il modula LCM da cambiare..visto il costo! Qualcuno di voi esperti puo' darmi qualche delucidazione in merito ?

 

Consultando il forum pero' sembra che , montando un modulo usato ci siano problemi di codifica se non sbaglio. L'unica soluzione sembrerebbe quella di montare un modulo nuovo, ti risulta ?

 

Dunque ragazzi, ho recuperato un modulo lcm da un demolitore , che non ha gli stessi codici . l'ho collegato e sono tornate a funzionare tutte le spie incriminate comprese le luci di retromarcia. L'unico problema e' che adesso sul quadro mi rimane accesa la macchinina che mi indica un'anomalia alle luci posteriori. Il fatto strano e' che tutte le luci funzionano correttamente. Potrebbe essere dato dal fatto che la nuova centralina non supporta le luci di posizione a led ? Non so se sulla macchina donatrice vi fossero le stesse luci che ho io . Cosa significa la scritta LWR sul modulo ? Ha forse a che fare con i led?

 

Ciao Crisce, mi sai dire la procedura per disabilitare il check e il puntino famelico?

E' possibile anche impostare le luci anabbaglianti che si spengano automaticamente quando spengo il quadro, senza dover ogni volta girare l'interruttore?

 

Si l'ho collegata oggi dal mio meccanico di fiducia e abbiamo fatto l'azzeramento degli errori che c'erano . Quindi devo entrare nel menu' e trovo la voce giusta?

 

Grazie, Crisce Da quello che mi ricordo il mio meccanico ha usato l'apparecchiatura della Bosch e il software che girava era in italiano e non mi risulta fosse questo. Provo a chiedergli lumi al riguardo.

 

Aggiornamento situazione. Ho sostituito il modulo LCM con uno senza la scritta one LWR e come sospettavo funziona tutto correttamente senza neanche più' l'indicazione di anomalia fari posteriori. Direi risolto il problema dunque. Mi rimane come ultima cosa da fare la cancellazione del famigerato pallino che appare fra i chilometri totali e quelli parziali. Qualcuno puo' dirmi la procedura esatta da fare con bmwscanner?

 

Grande Crisce