Spia rossa auto sul ponte e spia freni! e mò?

negozio autoricambi........

 

Oggi sono stato da negozio autoricambi e il venditore che e anche un meccanico mi cha detto che la mercedes e la bmw gli sensori vende a parte perche se il sensore vecchio e buono basta resettare la centralina e tutto torna come prima

Quindi se qualquno sa come si resetta gli kilometri dei freni anteriori me lo potrebbe indicare per favore

 

Comunque con 15 euri ti togli il pensiero....e quasi tutti lo cambiamo per non avere problemi dopo!!

 

Va be pero se la BMW ha fatto il sensore rimovibile perche cambiarlo se e buono e poi cmq. anche cambiando il sensore devi resettare gli kilometri perche la spia rimarra accesa, o mi sbaglio

 

tanti dicono che il sensore si azzera da solo dopo pochi km...io l'ho fatto fare con il tester!!

 

Oggi mi so è accesa anche a me la spia del ponte con relativa spia dei freni, consigli?

 

cambiare le pasticche e il sensore... non è tanto difficile ahah

Se invece è una spia rossa dei freni, mettila sul ponte e dai una controllata al sensore, però se si taglia quello sul navi da l'errore usura freni

 

Spia rossa auto sul ponte e spia freni! e mò?

Quelle dietro le ho cambiate da poco, quelle davanti mi segnano 6000 km, però ho fatto da poco il tagliando in bmw e quando mi hanno sostituito l'olio dei freni non mi hanno detto nulla.

Ps la spia dei freni e solo nel quando mentre quando accendo l'auto comprare solo quella rossa del ponte.

 

Spia rossa auto sul ponte e spia freni! e mò?

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E sicuramente ti segna l'imminente manutenzione delle pasticche anteriori

 

Spia rossa auto sul ponte e spia freni! e mò?

Esatto, sono uscito ora dal l'officina e mi ha detto che sono quelle.

 

Salve a tutti, è da un po di tempo che non entro nel forum con interventi, ma oggi da sprovvisto smanettando al menu' service, ho resettato tutto olio freni pastiglie ed altro, spengo l'auto accendo e va mi appare la spia rossa freni, tutto ok nel menù ma la spa rossa non va via. Faccio diagnosi con ista chiede " sostituzione pastiglie posteriori" cerco di azzerare l'errore ma non va via, una mano d'aiuto per togliermi da questo pasticcio potete darmela cosa devo fare? vi ringrazio anticipatamente

 

devi "simulare" il cambio pastiglie.
-togli spinotto del sensore ( ruota post lato dx)
- fai un ponticello tra i due pin, o tra i due fili (tagliando il sensore)

 

se cambio il sensore andrà bene? oppure non si può fare la simulazione con ista D

 

ovvio , questa è la prassi esatta.
io pensavo che non volevi cambiar nulla, comunque se metti sensore nuovo, fai il reset se no fai il ponticello e fai reset

 

Scusa se taglio il sensore metto i fili in corto faccio il reset e poi li rimetto come prima giusto?

 

la spia rossa ( che è la modalità per cui poi puoi fare reset) si accende se il contatto "si apre"
poi dopo il reset devi fare "ponticello" ai fili o sensore nuovo.
se hai gia spia rossa, metti i fili in corto , o sensore nuovo, e fai reset

 

Ciao i fili dopo il reset li devo lasciare in corto o devo risistemarli e isolarli con del nastro isolante?

 

se non metti sensore devono stare collegati insieme (in corto) usa del nastro e fai giuntura subito dopo lo spinotto che esce dalla scatolina posta sul parafango.
se li apri esce spia rossa sul bc

 

Salve, scusa se ti disturbo ancora salpone perchè dopo il reset appaiono solo trattini sia per le pastiglie posteriori che per quelle anteriori, si devono mettere in corto tutti e due anche se le pastiglie non sono consumate? come mai se il sensore non è arrivato a toccare i dischi, ciao e grazie per i chiarimenti