Ciao Ragazzi, un paio di giorni fa ho parcheggiato al mio solito posto davanti all'ufficio e mi è apparsa una spia gialla con il simbolo del volante e due frecce (allego l'immagiine). La macchina non si è più accesa. Ho provato di tutto: ho staccato i cavi per circa un giorno intero, ho provato a ricaricare la batteria ma non c'è stato modo di metterla in moto . Ho dovuto chiamare il carro attrezzi e portarla in officina nei paraggi ma neanche loro sono riusciti a capire cosa sia successo. Alla fine mi hanno portato l'auto presso la BMW che dopo un paio di giorni mi ha dato il seguente responso: cambio batteria; cambio piantone sterzo; ricodifica per la modifica cifra di 1.500 euro! Prezzo a mio avviso altamente sproporzionato. sube Ho letto su questo forum che alcuni di voi hanno cambiato il piantone prendendolo di seconda mano. Mi chiedevo se qualcuno di voi potesse darmi un consiglio oppure indirizzarmi in qualche officina di milano che sa mettere le mani sulla nostra amata e87.
Non posso aiutarti nello specifico, ma purtroppo il problema é noto... ...alla mia non si bloccò la vettura ma scalini quando sterzavo ed occasionale accensione della spia bloccasterzo...mi fecero l'intervento, per fortuna ero in premium select e non pagai nulla..
salute, nell'elenco parti si dice "piantone sterzo di rotazione"; questo potrebbe significare che è una parte ricondizionata e quindi non nuova di fabbrica; i prezzi sono assurdi ; una batteria 235 euro + IVA ? mah
salute, forse qualcosa che può esserti utile; http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?233524-Bmw-Patriarca-(Roma)
Ciao Non so se è il tuo caso ma guardando in giro mi era capitato di leggere qualche cosa relativamente a problemi allo sterzo che si risolvevano con la semplice pulizia di un sensore posto sul pianto stesso, se non erro c'era anche un tutorial
