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Spia Motore

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Omis, 2 Novembre 2010.

  1. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    Ciao!
    Mi capita da due giorni che si accenda la spia del motore in accelerazione e anche cambiando marcia ecc. ogni tanto si accende...

    L'effetto è che il motore taglia la potenza e sembra "saltelli"....

    E' capitato a qualcuno?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Novembre 2010
  2. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    No (mi tocco)!seguo...
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.486
    7.627
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    mi pare sia capitato già ad altri col 320i 170cv, irregolarità di alimentazione, bobine
     
  4. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    Quindi da portare dal Conce?

    Io sono ancora in garanzia... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.486
    7.627
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    beh allora sfruttala!!!
     
  6. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    Ah sì sì!!!! Fino a Gennaio sono parato....spero poi di essere a posto!!

    Mi han già cambiato il cambio anche....:cool:
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.486
    7.627
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    noooooo :lol:
     
  8. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    Siiiiiiiiiiii...purtroppo!!

    Sistemato tutto eh...però....comunque una bobina me l'hanno già cambiata tempo fa perchè lo faceva già!

    Porca *****!
     
  9. suzuman1

    suzuman1 Direttore Corse

    1.555
    66
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    3.655
    BMW 320D TOURING MSPORT
    azz...

    ma fai tirate al limite, tali da far intervenire spesso il limitatore?
     
  10. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    No, al limitatore 2 volte in un anno!!

    Però la tiro, la tengo sempre allegra...in fondo è un 2000 benza...se sto basso addio piacere di guida!:cool:

    Adesso ho chiamato in Bmw, la porto martedì, auto sostitutiva gratis e vedono un po' cosa ha...

    Ovviamente tutto in garanzia!

    Comunque intanto la userò...mi serve per lavoro!
     
  11. Simone86

    Simone86 Kartista

    112
    3
    15 Aprile 2010
    Reputazione:
    77
    bmw E90 320si
    Dovrebbe essere un "scarso" rapporto aria\benzina è capitato anche a me, basta solo regolare la "miscela" aria\benzina (succede quando scendono le temp)
     
  12. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    Speriamo!! Anche se con tutta sta elettronica...non può regolarsela da sola!?!?!?!?!:mrgreen:
     
  13. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Ciao.

    Anch'io sono un possessore del "famoso" 2.0 benzina 170cv su una E92. Ho letto di tutto su questo motore (bobine, iniettori, sensori vari..). A saperlo prima non l'avrei presa ovviamente con questa motorizzazione...

    La mia è un ottobre 2007 con 20.000 Km. Ho avuto un richiamo della casa per la sostituzione di trasduttore albero a camme e mi si è accesa la spia gialla una volta (circa 1000 Km fa ). In coda ha cominciato a ballare il minimo e tremava tutta. Spenta è ripartita senza la spia come nulla fosse successo.. Fino adesso (tocco ferro) non l'ha più fatto. Quello che è strano è che alcune volte la vettura sembra girare bene altre volte avverto come dei buchi sotto i 2000 giri ad esempio quando rallento alle rotonde e poi do nuovamente gas per accellerare.

    Devo portarla a fare il tagliando dei 2000 km e vediamo cosa mi dicono.

    Teniamoci informati

    Saluti
     
  14. SAVERIO

    SAVERIO Secondo Pilota

    664
    10
    4 Aprile 2010
    Reputazione:
    788.842
    425d MSPORT
    :evil:](*,):cry:
     
  15. Simone86

    Simone86 Kartista

    112
    3
    15 Aprile 2010
    Reputazione:
    77
    bmw E90 320si
    Vedrai che non è nulla.. a me ci hanno messo un'oretta con una piccola sostituzione di un filtrino
     
  16. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    @Giancacoupè

    Spero per te che non sia nulla....a me una bobina l'avevano già cambiata a 25000.....:evil:

    Ora ne ha 45000 e non ha anocra 2 anni...quindi mi passano tutto in garanzia....comunque la tua ha gli stessi sintomi della mia....:-k

    Invece a 15000 mi avevano cambiato tutta la frizione perchè saltellava...

    Comunque una macchina da 52000 euro non PUO' avere tutti sti problemi.....se lo sapevo prendevo un' Audi A5.....:rolleyes:
     
  17. Omis

    Omis Secondo Pilota

    677
    12
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.348.258
    E92 320d xd Step - Ducati 848
    Ciao, giusto per concludere il threed, oggi sono andato a ritirare la mia Bm.

    Da dire che me l'hanno tenuta 3 giorni e in sostituzione mi hanno dato un' Alfa 159 JTDm 2000 diesel.

    Allora il problema sono ste bene(male)dette bobine!

    Me ne avevano già sostituita una e ora è toccata ad un'altra. (in tutto sono 4)

    Il meccanico mi ha detto che è un "problema" di questa cilindrata costruita in un certo periodo.

    Ora hanno progettato bobine nuove che risolvono il problema.

    L'unica cosa, il meccanico voleva sostituirle tutte e 4 con quelle di nuova generazione così da non avere più problemi, ma siccome sono collegati in tempo diretto con la casa madre, non gli avrebbero passato la sostituzione dell bobine funzionanti.

    Per concludere, ora la macchina va meglio di prima, se capiterà ancora, mi hanno detto che anche se fosse fuori garanzia dei 2 anni, visti i precedenti, me la passeranno in garanzia!!

    Tutto e bene quel che finisce bene!!!

    Ciaooooooo
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.486
    7.627
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    avevo previsto giusto allora! :mrgreen: bene dai, risolto con poco, anzi con nulla!
     
  19. zuss

    zuss Amministratore Delegato BMW

    3.613
    672
    3 Luglio 2007
    Reputazione:
    375.284.593
    G31 Sport
    fattelo mettere per iscritto!!
     
  20. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Grazie mille Omis !!

    Quindi adesso la tua macchina con le bobine nuove non presenta più problemi di buchi (tipo quelli che segnalavo io in rilascio sotto i 2000 giri) e non si accende più la spia gialla di avaria.

    Spero che sia lo stesso problema anche per me e non ci siano cose più gravi tipo iniettori o quant'altro...

    La prox settimana devo andare a fare il bollino annuale per il controllo fumi di scarico e ne approfitto per un controllo. La mia è del ottobre 2007 con la copertura best 4, mi cambieranno almeno le bobine incriminate in garanzia ?? Tu sai quanto può costare a questo punto cambiarle tutte e 4 con il modello nuovo?

    Grazie mille
     

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