Spia motore (deterioramento gas di scarico)

La tua è a benzina ?

Se continua a fartelo potrebbe essere una bobina..

A me è già successo..

 

Ciao Andrè,
ho avuto la stessa spia accesa ieri,ero al minimo e stavo parcheggiando ed
ho intravisto la spia accesa,poi ho spento e riacceso ed è tonato apposto.
Nel tuo caso cosa era esattamente che ti ha fatto accendere la spia?
fammi sapere perfavore.

 

ste, quanti km ha la tua?

 

Circa 75k km(realissimi).

 

ah, quanti ne aveva la mia....ad agosto

ora ne ho 101.000

 

Quindi One O One! e che vuoi che siano,
ti si è accesa sta spia? oppure non vedi l'ora?


P.s.
Si legge la targa nella tua firma,ti conviene toglierla.
:wink:

 

no no la spia non si è accesa mai!

per la targa.. vabbé tanto mica faccio niente di male

 

No ma consigliano di non metterla per i malintenzionati che leggono credo.

 

okke, prima o poi la tolgo :wink:

 

e te hai cambiato le bobine, Andre?
Km??

 

Sono i miracoli della Bmw, hai un problema? Spegni per cinque minuti tutto e quando riaccendi, come per miracolo, rifunziona come un orologio.
Dopo appena 5000km la 535d, in viaggio, inizia ad andare con una sola turbina, la grande,veramente deprimente. Davo gas e fino a 3100g/m mi superavano anche i tir, poi ricominciava a tirare. Ho fatto 150km, poi mi sono fermato, l'ho riaccesa dopo cinque minuti e tutto è ritornato normale. L'altro giorno è morto il sistema audio-video-navigazione. Mi sono fatto un cu@o così per trovare e controllare i fusibili e niente, l'ho spenta e riaccesa dopo cinque minuti e tutto è tornato normale.

 

Nicola devi ringraziare SAN REBOOT

 

Della serie CSNF... la mia 318Ci 143cv ha subito una campagna richiami per la sostituzione delle bobine un paio d'anni dopo la sua "nascita"...però non avevo avvertito problema alcuno ne prima ne dopo...

L'unico (proprio unico) scherzo che mi fà, e capita una volta ogni tanto (ma tanto tanto...ma appena non succede più per un pò e lo penso...zac riaccade!!) è in fase d'accensione che sembra quasi accendersi a 2-3cilindri...in pratica gira tutta a colpi, trema, non OSO dare gas e la devo spegnere subito... poi al secondo tentativo di accensione parte alla grande....boh....

 

se non è la bobina può anche essere una candela.
oppure la bobina che si brucia perchè la candela consumata (quindi con gli elettrodi distanti) produce picchi di corrente troppo elevati.

una controllata alle candele non fa mai male!

 

Adderittura non utilizza più quel cilindro togliendogli la corrente?
allore c'è sempre un sacco da imparare in ste mitiche Bmw!
:wink:

 

ad ogni buon conto dovresti aver memorizzato un errore di misfire,se lo rifa' in tempi brevi una scansione diagnostica sarà d'uopo :wink:

dovessi mettere mano ad una bobina è buona regola sostituirle la serie completa (di solito cedono in sequenza)..su Ebay USA si trovano a prezzi MOLTO piu' appetibili che in italia